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전북대학교 신정문 오거리에서 옛 정문 방면 진입 차로가 유도선 부재 등으로 인해 운전자와 보행자 모두에게 혼란과 위협을 줄 수 있다는 지적이 나오고 있다. 

전북대학교 신정문 오거리 앞 전주덕진소방서에서 종합경기장 방면 백제대로 5차로는 직진 우회전 겸용 차로다. 우회전을 하면 전북대 신정문으로 진입이 가능하며, 조금더 내려오면 전북대 옛 정문 방면으로 갈 수도 있다.

그러나 이 차로에는 유도선이 없어 전북대 옛 정문 방면으로 진입하려는 일부 차량 운전자들이 혼란을 겪고 있다. 

전북대 옛 정문 방면으로 진입하는 차량들은 보행자들이 남아 있음에도 횡단보도를 가로지르거나 일부는 방향을 몰라 전북대 신정문으로 진입하기도 한다.

3일 오전 찾은 전북대학교 신정문 오거리 앞 해당 차로에는 직진하려는 차량과 우회전하려는 차량이 얽혀있었다. 

대부분 보행자들이 전부 건널 때까지 횡단보도 옆에서 대기하는 운전자들도 많이 보였지만, 일부는 직진하려는 후방 차량의 계속된 경적 등을 이기지 못하고 횡단보도 위로 진입하기도 했다. 또 우회전을 시도하다 차로를 헷갈린 듯 급하게 방향을 트는 차량도 자주 목격됐다.

시민들은 큰 불안을 느꼈다.

해당 도로 인근에서 만난 이연지 씨(60대·여)는 “횡단보도를 건너는데 차량이 횡단보도 위까지 오면 당연히 부담스럽다”며 “자칫 사고가 날까 두렵다”고 말했다.

전북대 옛 정문 방면 진입로가 어디인지 혼란을 겪었다는 운전자도 있었다.

덕진구에 거주하는 김정윤 씨(30대)는 “해당 차로를 좌회전 진입할 때는 유도선이 있는데, 우회전 진입 시에는 별다른 안내가 없어 처음에 고생했었다”며 “초보운전이나 초행길 운전자들에게는 혼란을 줄 수 있을 것 같다”고 토로했다.

전주시는 운전자의 혼선을 막기 위해 노면 유도선 설치를 검토해 보겠다고 전했다.

전주시 관계자는 “직진 통행량이 훨씬 많은 백제대로의 특성을 고려하면 우회전 전용차로나 우회전 신호등 설치 등은 현실적으로 힘들다”며 “진입 시 혼란을 줄이기 위해 교통 관계 기관과 협조를 통해 해당 도로 유도선 설치를 검토 해보겠다”고 답했다.

경찰 관계자 역시 “현재 도로 상태와 교통 여건을 볼 때 유도선 안내가 최선으로 보인다”며 “지자체의 요청이 들어온다면 협조해 검토할 수 있다”고 말했다.

그러면서 “해당 도로에서만 이런 일이 벌어지고 있는 것은 아니다”며 “우회전 일시 정지 차량을 대상으로 한 반복되는 경적이나 보복 운전을 할 경우 처벌을 받을 수 있다”고 덧붙였다.