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전주시가 운용하는 견인차량에 대한 교체나 시설 보강이 필요하다는 주장이 제기됐다. 견인차량의 내용연수가 초과됐고, 기존의 견인 방식으로는 수입·고급차량을 견인할 수 없어서다.

양영환 전주시의원은 20일 열린 제381회 임시회 2차 본회의 5분 자유발언을 통해 “견인 행정의 공평성과 견인 차량 노후화에 따른 안전 확보를 위한 대책을 시급히 마련해야 한다”며 이 같이 주장했다.

양 의원에 따르면 전주시가 운용하는 견인 차량은 과거 4대에서 현재는 2대로 줄어 시설공단이 위탁 관리 중이다. 문제는 차량이 오래되고 고급차 견인에 필요한 장치가 탑재되지 않았다는 점이다. 현재 시설공단이 운용 중인 견인 차량은 2008년식으로 13만㎞ 이상 운행했다. 원래 견인차량의 내용연수는 10년에 12만㎞로 이미 교체시기를 초과한 것이다.

이로 인해 부품을 쉽게 구하지 못해 차량 수리에 어려움이 있고, 노후화로 안전 문제까지 제기되고 있는 실정이다. 더욱이 이들 차량은 4바퀴 모두를 견인하는 장치가 없어 수입차와 고급 국산차량을 견인하지 못하고 있다.

양 의원은 “300만 원 정도의 설치비를 들이면 최신 차량의 견인이 가능한데 시와 시설공단은 왜 이런 조치를 하지 않았는지 의구심이 든다”면서 “시는 차량 교체시기를 훨씬 초과한 견인차량 교체를 적극 검토해야 한다”고 촉구했다.