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군산시, 새만금산단 공유재산 임대료 감면 확대

군산시가 지역일자리 창출과 지역경제 활성화를 유인하기 위해 새만금산단 입주기업들에게 공유재산 임대료를 감면하기로 했다. 시에 따르면 새만금 사업 추진 및 지원에 관한 특별법 개정에 따라 5%였던 국내기업의 임대료가 외국인투자기업 수준인 1%로 조정된 가운데 투자기업의 고용규모와 투자금액에 따라 최대 100%에서 75%까지 임대료를 감면하기로 했다. 국가와 지자체가 공동 분담해 조성한 새만금 산단 임대용지의 경우 입주기업에 대한 공유재산 임대료 감면규정 세부사항을 조례로 정하도록 돼 있다. 이에 시는 공유재산 관리조례 개정을 통해 새만금산단 공유재산 임대용지 내 입주기업에 대한 임대료를 감면 할 근거를 마련했다. 김인생 자치행정국장은 이번 공유재산 관련 조례 개정은 국내외 기업의 새만금산업단지 투자유치를 촉진하는 내용을 담고 있다면서 새만금 사업 추진은 물론 군산 지역 경제에 크게 기여할 것으로 기대하고 있다고 말했다. 한편, 새만금산단은 지난 2008년부터 2023년까지 2조5498억원의 사업비를 들여 9개공구 18.5㎢를 매립조성하는 사업이다. 이 가운데 12공구는 매립공사가 완료돼 332ha 중 149.7ha(45%)가 분양완료 됐다. 특히 1공구에 국가(80%)군산시(14%)전북도(6%)가 함께 임대료를 분담한 저렴한 장기임대용지 100만㎡를 조성, 역량 있는 기업들의 투자를 유인할 계획이다.

  • 군산
  • 이환규
  • 2019.07.03 16:39

군산지역 각종 공사, 지역 업체엔 ‘남의 집 잔치’

건설업을 하고 있는 A씨는 요즘 산단 내 한 신축공장 공사현장을 볼 때마다 마음이 씁쓸하다. 지역 업체는 단 한 곳도 참여하지 못한 채 외지업체들이 시공부터 하도급까지 모두 도맡아 공사를 진행하고 있기 때문이다. 가뜩이나 경기침체로 살얼음을 걷는 상황에서 없는 일감마저 타 지역 업체들이 독식하면서 지역 업체의 설자리가 더욱 좁아지고 있다는 게 A씨의 하소연이다. 그는기업들이 군산에 유치되는 것은 분명 반가운 일이지만 공장 신축 시 지역 업체가 철저히 배제되고 있는 것은 문제라고 꼬집었다. 수십에서 수백억 원이 투입되는 공장 신축 및 각종 공사에 지역 업체가 소외되고 있다는 지적이다. 지역 건설업체 관계자 등에 따르면 최근 군산국가산단 및 새만금산단, 임피산단 등에서 여러 공장 신축공사가 진행되고 있는 가운데 지역 업체는 외면당하고 있는 상황이다. 실제 오식도동에 공장을 짓고 있는 B업체는 시공사는 물론 하도급 및 장비까지 모두 타 지역 업체로 구성됐다. 또한 임피산단 내 둥지를 트는 C업체 역시, 공장 신축은 군산 업체가 아닌 타 지역 업체가 전부 맡고 있는 것으로 알려렸다. 사실상 군산에서 공사가 이뤄져도 시공업체 참여는커녕 하도급 일감조차 (회사와 연결된) 외지업체에 몰아주는 경우가 많아 수주난에 시달리는 지역 업체의 위기감이 더욱 커지고 있다. 투자기업들이 공장 신축 시 지역 업체를 무조건 이용해야한다는 의무는 없지만, 군산이 고용위기 지역인데다 경기가 워낙 좋지 않다는 점을 감안하면 지역경제 활성화 차원에서 군산 업체들을 충분히 배려해야 한다는 목소리가 나오고 있다. 이런 가운데 지자체를 비롯한 관계기관들이 공장신축 및 각종 발주공사에서 지역 업체 참여를 보다 적극적으로 권장해야 한다는 주장도 나오고 있다. 건설업체 박 모 대표는 지역 업체를 배제한 투자기업들 중에는 군산시 보조금을 받는 곳도 있다면서 지자체의 기업유치도 중요하지만 공사 및 장비, 자재 등까지 지역참여를 적극 유도할 수 있는 노력과 장치가 필요하다고 말했다. 지난 4월 디오션시티에 아파트를 짓는 포스코 건설은 군산시 및 대한전문건설협회 군산시협의회 등과 협약을 맺고 지역 건설 활성화를 위해 상생하기로 약속했다. 이런 분위기가 위기를 맞고 있는 군산의 전반적인 건설 및 해양 공사현장 등에서도 이어져야 한다는 게 업계 측의 설명이다. 고성식 대한전문건설협회 군산시협의회장은 지역에서 행해지는 각종 공사가 우리에겐 그림의 떡이 될 때가 많다며 말로만 상생 또는 위기극복을 외칠 것이 아니라 실질적인 참여로 연결될 수 있는 길을 열어줘야 한다고 강조했다.

  • 군산
  • 이환규
  • 2019.07.03 14:37

이달부터 낚싯배 안전관리 규정 대폭 강화

이달부터 낚시 관리 및 육성법 및 시행령 개정에 따라 낚싯배 안전설비 기준이 대폭 강화됐다. 2일 군산해경에 따르면 낚싯배의 최대승선인원이 13명 이상(총 톤수 5톤 이상)인 경우 선박자동식별장치(AIS)와 조난위치발신기(EPIRB)를 의무적으로 설치해야 한다. 군산해경 관내 최대승선인원이 13명 이상인 낚싯배는 총 113척으로 새롭게 강화된 안전설비 기준을 적용받게 된다. 야간 영업(일출 전 또는 일몰 후)을 하는 낚싯배의 경우 항해용 레이더도 의무적으로 갖춰야 한다. 이 기준을 위반할 경우 영업폐쇄(1회 위반 영업정지 1개월2회 영업정지 3개월3회 이상 영업폐쇄) 등의 행정처분을 받게 된다. 또, 기존 여객선과 유도선에서 시행됐던 출항 전 안내 의무가 낚싯배에도 적용돼 낚싯배 운영자 및 선원은 출항 전 승객에게 안전사고 예방과 수산자원 보호, 환경오염 방지 등을 위한 사항을 안내해야 한다. 이밖에 예비특보와 파고 2m 이상, 풍속 12㎧ 이상, 주의보 또는 경보를 발표한 경우 낚싯배의 출항을 제한 할 수 있다. 김도훈 군산해경 해양안전과장은 이번 법 개정으로 낚싯배 안전관리가 강화된 만큼 안전사고 예방은 물론 낚시업자와 승객의 안전의식 제고가 절실하다고 말했다.

  • 군산
  • 이환규
  • 2019.07.02 14:50

강임준 군산시장 “절망이 희망으로…지난 1년 가장 큰 성과”

강임준 시장 강임준 시장이 (결과도 결과지만) 어려운 지역현실에서 희망을 보았다는 점이 민선 7기 1년 동안 가장 큰 성과라고 밝혔다. 강 시장은 1일 시청 브리핑룸에서 취임 1주년 기자회견을 열고 그 동안의 소회와 시정성과, 군산의 지속성장을 위한 핵심 사업에 대한 청사진을 설명했다. 강 시장은 지난 1년 동안 지역발전의 새로운 돌파구를 마련하기 위해 쉼 없이 달려왔다면서 1500여명의 공직자와 시민들이 힘을 모아주신 덕분에 시정 곳곳에 변화의 바람과 새로운 기회들이 찾아오고 있다고 피력했다. 그는 지역경제 자생력 확보를 위해 추진한 군산사랑상품권의 성공적인 정착과 군산형 페이백사업 추진을 경제부분의 첫 번째 결실로 꼽았다. 또 소상공인 지원강화, 군산형 청년수당지원 및 청년창업지원센터구축 추진, 강소연구개발특구 지정 추진 등도 지난 1년간 경제분야 성과로 내세웠다. 강 시장은 군산은 대기업 및 전통 제조업 중심이라는 산업의 구조적 문제 때문에 시민들이 열심히 일하고도 일자리를 잃고, 경제가 휘청거리는 일을 겪고 있다며 다음 세대를 위해 앞으로 백년을 내다보고 지속성장 가능한 경제구조를 차근차근 구축해 나가야 한다고 말했다. 그러면서 향후 시민참여형 재생에너지 사업과 더불어 지역의 인프라와 인력을 활용한 전기차 생산기지 구축, 중고차 수출복합단지와 대체부품 상용화 지원사업 등이 자리를 메꿔나갈 것이라고 덧붙였다. 이와 함께 취임 때부터 시민주권시대를 열겠다고 표방한 강 시장은 시민과의 적극적인 소통을 또 하나의 자랑거리로 삼았다. 강 시장은 시민참여조례를 제정하고, 한 달에 한 번씩 열리는 시장과의 대화 등 현장에서 시민들의 목소리를 꾸준히 들어왔다고 밝혔다. 특히 어린이청소년청년여성 등 다양한 계층과 수시로 간담회를 갖고 시정 운영에 대해 소통했을 뿐 아니라 각종 현안에 대해서도 주민과의 대화를 수차례 추진하며 얽힌 실타래를 차근차근 풀어나갔다고 강조했다.

  • 군산
  • 이환규
  • 2019.07.01 15:31

군산사랑상품권 모바일 가맹점 확보 ‘난항’

폭발적인 관심과 신청이 잇따랐던 군산사랑상품권 가맹점과 달리 모바일 가맹점은 예상외로 고전하고 있는 것으로 나타났다. 군산시는 블록체인 기술을 활용한 모바일 군산사랑상품권 서비스를 오는 9월부터 시행할 계획이다. 모바일 상품권이 도입되면 소비자는 스마트폰 앱으로 상품권을 구입한 후 가맹점에서 QR코드로 상품 등을 구매할 수 있게 된다. 이럴 경우 소비자는 안전하고 간편하게 상품권을 구입해 사용할 수 있는 반면 가맹점은 수수료 부담 완화 및 은행 환전의 번거로움 등을 해소할 수 있다. 또한 지자체는 가맹점 관리가 보다 편리해질 것으로 예상된다. 군산시는 전국 수범사례가 된 군산사랑상품권에 이어 모바일 서비스까지 진행될 경우 어려움을 겪고 있는 지역경제 활성화에 크게 기여할 것으로 기대하고 있다. 시는 가맹점 정보 일제정비 후 4월 QR코드를 제작하고, 5월부터 가맹점별 어플 설치 및 모바일 상품권 플랫폼을 구축하고 있는 상태다. 특히 모바일 군산사랑상품권 가맹점 8000여 곳을 목표로 현재 QR키트 설치 작업을 진행하고 있으며, 이달 말까지 마무리한다는 방침이다. 그러나 6월말 현재 등록현황은 2900여 곳으로, 40%를 넘지 못하고 있는 상황이다. 사업장 대표자 부재, 등록 불가능한 2G 핸드폰 사용, 설치 불편, 홍보 부족 등의 이유로 속도를 내지 못하고 있는 것으로 알려졌다. 한 상인은 정확히 이 서비스에 대해 아는 바가 없고 번거로운 부분도 있다며 좀 더 지켜볼 예정이라고 말했다. 짧은 시간 내에 군산사랑상품권이 큰 인기를 끌 수 있었던 것은 1만호가 넘는 가맹점 확보가 한 몫 기인했던 만큼 모바일 서비스 역시 다양한 가맹점 확보 여부가 성공여부의 관건이 될 것으로 보인다. 따라서 군산시의 보다 적극적인 홍보 활동과 함께 이 서비스에 대한 가맹주들의 이해도를 높일 수 있는 방안이 요구된다. 시 관계자는 모바일 군산사랑상품권의 성공적인 시행과 안착을 위해서는 많은 가맹점의 동참이 필수라며 아직 초기 단계인 만큼 적극적인 홍보활동 및 참여를 유도할 것이라고 밝혔다. 한편 시는 모바일 서비스 전면시행에 앞서 공직자와 시민 100명 정도를 선정해 시범운영을 진행한 뒤 이를 통해 드러난 문제점이나 부작용을 개선해 나간다는 방침이다.

  • 군산
  • 이환규
  • 2019.06.30 16:05

국립민속국악원, 군산교도소서 ‘달리는 국악무대’ 개최

국립민속국악원(원장 왕기석)은 지난달 28일 군산교도소 대강당에서 달리는 국악무대를 개최해 호응을 얻었다. 이날 행사는 다양한 문화적 혜택으로부터 소외되기 쉬운 수용자들에게 격조 높은 우리 전통문화예술체험을 제공함으로써 수용자들의 정서순화를 돕기위해 마련됐다. 이날 대강당에는 400여명의 수용자들이 모여 흥겨운 국악무대를 즐겼으며, 이몽룡과 성춘향이 함께 부르는 입체창 사랑가를 비롯해 화려한 춤사위가 돋보이는 부채춤, 흥겨운 남도민요 , 삼도풍물가락 등 친숙하고 다채로운 공연이 선보였다. 왕기석 국립민속국악원장은 국악공연은 수용자들이 자주 접하기 힘든 공연일 뿐만 아니라 우리 국악원 단원들도 교도소라는 무대는 처음 서보는 자리라 그 의미가 더욱 특별했다며 문화예술공연을 통해 수용자 정서순화와 교화에 동참할 수 있게 돼 매우 보람을 느꼈다고 말했다. 김영식 군산교도소장은 세계적 수준에 있는 국립민속국악원 단원들이 수용자들에게 감동적인 공연을 보여줘서 수용자들의 문화적 감수성을 더 높일 수 있는 계기가 됐다 며 앞으로도 수용자 대상 문화프로그램을 지속적으로 실시해 나가겠다고 밝혔다. 한편 국립민속국악원 원장 및 단원 등 40여명은 교화공연에 앞서 군산교도소 재활직업훈련관, 중앙통제실 등을 참관했다.

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  • 이환규
  • 2019.06.30 16:05

군산-서천 행정협의회 개최…3가지 안건 처리

군산시와 서천군이 2019년도 군산서천 행정협의회를 개최하고 상생을 도모했다. 군산시는 지난달 28일 군산시청 회의실에서 2019년도 군산서천 행정협의회를 열고 양 지자체 공동 발전을 위한 총 3가지 안건을 채택해 협력하기로 했다. 이날 협의된 안건 내용은 △양 지자체 소속 읍면동간 상호 자매결연 체결을 통한 우호 증진 및 교류 활성화 도모 △동백대교 경관조명 설치 공동 추진 △금강하구 마스터플랜 수립 용역 공동 추진 등이다. 특히 이날 행정협의회 개최를 기념해 군산시청 청사 로비에서 서천군 우수 농수특산물 홍보전시 판매 행사가 진행, 양 시군의 상생과 화합의 의미를 더했다. 강임준 시장은 이번 행정협의회를 통해 양 시군의 우호증진과 상생발전을 도모하고 민간차원에서도 다양한 방면의 교류활동이 활발히 진행되기를 기대한다며 앞으로도 상호 두터운 신뢰를 바탕으로 양 시군의 화합과 공동 발전을 위해 더욱 노력해 나가겠다고 밝혔다. 한편, 군산시와 서천군은 지난 2015년부터 재개된 행정협의회를 통해 협력과 상생발전 체계를 구축한 상태다. 양 시군은 동백대교 명칭 공동 선정, 금강역사영화제 공동개최, 유료시설 상호 감면 등 총 27건의 안건을 협의하는 등 우호증진과 번영을 위한 다양한 사업들을 추진하고 있다.

  • 군산
  • 이환규
  • 2019.06.30 16:05

군산 서해환경, 도내 최초 한국형 청소차 도입

군산시 생활폐기물 대행업체 (주)서해환경(대표이사 송재휘)이 환경미화원들의 사고 예방과 작업환경 개선을 위해 도내 최초로 한국형 청소차 2대를 구입해 이달부터 운행에 들어간다. 지난 3년간 환경미화원 산업재해는 수거차량 떨어짐청소차 적재함 끼임 등 총 1822명이 발생한 것으로 나타났다. 환경미화원 전체사고의 38%가 수거차량에서 일어났으며, 이로 인한 사망사고도 8건이나 된다. 이에 정부가 환경미화원 작업안전 개선대책을 추진한 가운데 이의 일환으로 한국형 청소차가 개발됐다. 이 청소차는 △360도 어라운드뷰 설치 △작업자 승하차 확인용 카메라 △차량 내부 안전한 탑승공간 확보 △차량외부스피커 통한 상호 의사소통 가능 △덮개 하강 안전시스템 △후방 양쪽 조작 스위치 △유압 안전장치 설치 등을 갖췄다. 특히 기존 작업방식인 적재함후미 발판탑승을 개선해 작업자의 허리 및 무릎 부상과 충돌, 떨어짐의 사망사고의 예방이 가능해짐에 따라 산재예방과 함께 환경미화원의 작업환경이 크게 향상 될 것으로 보인다. 서해환경 관계자는 깨끗하고 쾌적한 군산시 조성을 위해 노력하는 환경미화원들의 근무환경 개선을 위해 더욱 최선을 다할 것이라며 향후 점진적으로 한국형 청소차 교체를 확대 운영할 예정이다고 말했다.

  • 군산
  • 이환규
  • 2019.06.30 16:05

군산시, 해망동 희망루아파트 임대료 월차임전환제 시행

저소득 주민의 보금자리인 해망동 희망루아파트 입주자에 대한 편익이 크게 향상된다. 군산시는 오는 5일부터 아파트 입주 시 임대보증금 일부를 월 임대료로 대체 납부하는 월차임전환제를 시행할 방침이다. 이에 따라 저소득자가 희망루아파트에 입주 시 자금 부담이 크게 완화될 전망이다. 시는 올 하반기에 영구임대 신규계약 세대 중 희망세대에 한해 임대보증금을 월차임으로 전환 가능하도록 하고, 내년부터는 국민임대까지 확대해 최초 또는 재계약 세대 중 희망하는 세대에 적용하기로 했다. 앞으로 저소득 입주민의 세대 여건에 맞게 선택적 계약이 가능함에 따라 초기임대보증금 부담 완화는 물론 입주 관리가 보다 향상 될 것으로 보인다. 이와 함께 시는 지난 6월 말 부터 희망루아파트 관리사무소 내에 전문직 전담직원을 현장 배치해 입주관리는 물론 각종 민원의 현장 즉시처리와 함께 입주자의 주거생활을 살피는 생활밀착형 서비스를 제공하고 있다. 시 관계자는 희망루아파트 정주 여건이 민간 임대아파트와 견주어 손색없도록 관리운영 개선에 최선의 노력을 기울이고 있다면서향후 보다 많은 입주민 편익 제공은 물론 주민 복지프로그램 운영 활성화로 쾌적하고 안락한 주거환경을 조성할 것이라고 밝혔다.

  • 군산
  • 이환규
  • 2019.06.30 16:05

군산 등 섬 주민 해상교통비 부담 줄어든다

섬 주민들의 해상교통비 부담이 크게 줄어들 전망이다. 정부는 27일 오전 정부세종청사에서 이낙연 국무총리 주재로 제83차 국정현안점검조정회의를 개최하고, 도서민과 교통약자 등 교통취약계층의 해상교통복지 향상을 위한 연안해운 공공성 강화 대책을 심의확정했다. 연안여객선은 연간 약 1500만명이 이용하는 대표적인 해상 대중교통이자, 도서민과 육지를 연결해주는 유일한 교통수단이다. 그러나 육상교통수단에 비해 시설 및 접근성이 열악하고 비용 부담도 커서 연안여객선 서비스 개선 요구가 지속적으로 제기됐다. 이에 해양수산부는 도서민, 교통약자 등의 해상교통 기본권 확보를 위해 해상교통비, 해상교통망, 교통약자, 승선관리, 교통기반시설(인프라) 등 5대 분야의 지원방안을 담은 연안해운 공공성 강화 대책을 세웠다. 이에 따라 도서민 이용빈도가 높은 1000여 개 단거리 생활구간의 운임 할인을 현행 40%에서 70%까지 확대하고, 도서민이 가장 많이 사용하는 5톤 미만 소형 화물차의 차량운임 할인을 현행 20%에서 50%까지 늘렸다. 운임 확대할인은 2020년부터 적용되며, 이를 통해 연간 230만명의 도서민 이용객이 3000원 미만으로 여객선을 이용할 수 있게 된다. 도서민의 1일 생활권 지원범위 항로도 확대된다. 기존에는 1일 1회 왕복항로를 2회 왕복할 경우에만 정부가 추가 운항결손금을 지원했으나, 내달부터는 1일 2회 이상 왕복 항로에도 추가 운항에 대한 결손금을 지원하기로 했다. 이와 함께 노후 연안여객선의 현대화를 지속적으로 지원하는 한편 소규모 항포구 접안시설도 어촌뉴딜 300사업과 연계해 체계적으로 정비키로 했다. 문성혁 해수부 장관은 이번 연안해운 공공성 강화 대책을 바탕으로 도서지역의 해상교통 여건을 개선해 도서민과 교통약자를 포함한 우리 국민 모두가 연안여객선을 더욱 편리하고 안전하게 이용할 수 있게 되기를 기대한다고 말했다.

  • 군산
  • 이환규
  • 2019.06.27 19:11
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