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텐트서 불피우고 자던 20대 숨져…전국서 사고 잇따라

텐트에서 불을 피우고 잠을 자던 20대 여자가 숨지고, 호남고속도로에서 교통사고로 일가족 3명이 숨지는 등 5월 첫 번째 주말과 휴일인 34일 전국 곳곳에서 크고 작은 화재와 사고가 잇따랐다. ◇ 텐트 안에서 불 피우고 자다 봉변 = 4일 오전 2시45분께 전북 부안군 변산면 상록해수욕장에서 텐트를 치고 자던 김모(26여서울)씨가 숨졌다. 김씨와 함께 자던 문모(28서울)씨는 중태다. 경찰은 텐트 안 화로에서 불을 피운 흔적이 발견된 점을 토대로 정확한 사고 경위를 조사하고 있다. 3일 오후 9시 41분께 인천시 남동구 만수동 도로를 달리던 시외버스에서 불이 나 운전사와 승객들이 대피하는 소동이 빚어졌다. 경찰은 '펑' 소리가 난 뒤 버스 뒷바퀴 쪽에서 불과 연기가 났다는 목격자 진술등을 토대로 정확한 화재 원인을 조사하고 있다. 같은 날 오후 1시 51분께 경기도 파주시 광탄면의 한 자동차 중고부품 공장에서 도 불이 나 샌드위치 패널 구조의 건물 2채(180㎡)를 태우고 4시간 만에 진화됐다. ◇ 고속도로서 승용차-화물차 추돌3명 사망 = 3일 오전 2시 35분께 전북 정읍시 호남고속도로 하행선 정읍휴게소 인근의 졸음 쉼터에서 전모(31)씨가 몰던 카니발 승용차와 화물차가 추돌했다. 이 사고로 전씨와 전씨의 두 여동생(28세, 26세)이 숨지고 여동생(28)의 딸(2)이 크게 다쳤다. 비슷한 시각 전남 장성군 서삼면 장성물류IC 인근 고창담양 고속도로에서 폴크스바겐 승용차와 쏘렌토 승용차가 추돌했다. 이 사고로 폴크스바겐에 타고 있던 이모(35)씨 부부와 아들(3), 딸(1)이 중경상을 입었다. ◇ 외국인 근로자 흉기 피살 = 3일 오후 10시께 전남 화순군 춘양면 도로에서 스리랑카인 A(32)씨가 옆구리, 가슴 등을 흉기에 찔린 채 발견됐다. A씨는 인근 병원으로 이송돼 치료를 받던 중 숨졌다. A씨는 동료와 공장 숙소에서 회식하던 중 같은 국적의 B(31)씨가 휘두른 흉기에 찔린 것으로 알려졌다. 경찰은 달아난 B씨를 쫓고 있다. 대구 성서경찰서는 3일 경북 경주시 안강읍 강교리 한 야산에서 50대 여성을 살해한 혐의로 최상복(63)씨를 공개 수배했다. 최씨는 지난달 1일 집을 나간 뒤 행방이 묘연했던 장모(53여)씨를 살해하고 암매장한 혐의를 받고 있다. 키 165㎝, 보통 체격의 최씨는 머리숱이 적고, 평소 모자를 쓰고 다닌다고 경찰은 설명했다. 장씨의 시신은 지난 2일 경북 경주시 안강읍에서 발견됐다. 3일 오후 2시 30분께 부산 영도구의 한 가정집에서 김모(72여)씨가 숨져 있는 것을 김씨의 아들(39)이 발견해 경찰에 신고했다. 경찰은 숨진 김씨 옆에서 떡과 빙초산이 든 병을 발견했다. 경찰은 시력이 좋지 않은 숨진 김씨가 평소 액체 소화제를 자주 마셨다는 진술을 토대로 김씨가 빙초산을 소화제로 잘못 알고 마셔 변을 당한 것 아닌가 보고 정확한 경위를 조사하고 있다. (김선형김선호백도인배상희손상원 기자)

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  • 연합
  • 2014.05.02 23:02

"열차 추돌, 자동 안전거리 유지 장치 고장탓"

2일 오후 서울 지하철 2호선 상왕십리역에서 발생한 열차 추돌사고는 열차의 자동 안전거리 유지 장치가 고장났기 때문으로 추정되고 있다. 서울시 관계자는 이날 연합뉴스와의 통화에서 "이번 사고는 자동 안전거리 유지장치가 고장이 났기 때문으로 추측된다"며 "해당 장치가 왜 고장이 났는지는 더 조사를 해봐야 한다"고 말했다. 서울 지하철은 모두 열차에 안전거리 유지 시스템이 탑재돼 자동으로 앞뒤 열차와 안전거리가 유지된다. 이 장치는 앞뒤 열차 간격이 200m 이내로 줄어들면 열차가 자동 정차하게 만든다. 운전 방식은 서울도시철도공사가 운영하는 58호선은 자동, 서울메트로가 운영하는 14호선은 수동이지만 자동 안전거리 유지 장치는 운영사와 상관없이 탑재돼 있다고 시는 설명했다. 서울메트로 관계자는 "자동 안전거리 유지 장치가 고장이 난 건 사상 처음"이라며 "기관사들도 평소에 육안으로도 열차 간 거리를 확인하긴 하지만 대부분 자동 안전거리 유지 장치에 의존을 한다. 이때까지 이런 일이 없어 조사에 시간이 걸릴 것 같다"고 말했다. 또 다른 서울시 관계자도 "그동안 탈선 사고나 열차 운행 중단 사고는 꽤 있었지만 추돌사고는 거의 처음인 것 같다"며 "현장에 직원을 보내 사고 원인을 파악 중"이라고 말했다. 이날 사고로 승객 170여 명이 다친 것으로 소방당국은 보고 있다. 현재 지하철 2호선 외선은 정상 운행 중이며 을지로입구에서 성수역까지 운행은 통제됐다. 열차에 타고 있던 승객들은 오후 4시 3분께 선로를 따라 전원 대피한 것으로 알려졌다. 서울메트로는 이날 오후 6시 상왕십리역에서 사고 현황과 수습 과정을 브리핑했으며, 박원순 서울시장도 사고 내용을 보고받고 바로 현장으로 향했다.

  • 사건·사고
  • 연합
  • 2014.05.02 23:02

지하철 상왕십리역서 열차 추돌…"부상 승객 170여명"

2일 오후 3시32분께 서울 지하철 2호선 상왕십리역에서 잠실 방향으로 가는 열차가 앞에 멈춰서 있던 열차를 추돌하는 아찔한 사고가 발생했다. 이 사고로 승객 172명이 다쳤으며 중상자는 아직 파악되지 않고 있다고 소방당국은 밝혔다. 현재 지하철 2호선은 을지로입구역에서 성수역까지 9개역에서 성수역 방향의 운행이 통제되고 있다. 열차에 탔던 승객들은 오후 3시 53분께 선로를 따라 전원 대피한 것으로 알려졌다. 부상자들은 순천향병원, 건국대병원, 한양대병원, 백병원, 고대안암병원, 마이 크로병원, 중앙대병원, 서울대병원 등으로 옮겨졌다. 추돌한 뒷 열차 기관사 엄모(45)씨는 어깨뼈 등을 다쳐 국립의료원으로 이송돼 수술을 받고 있다. 이날 사고는 앞서가던 2258 열차가 차량 이상으로 잠시 정차하고 있던 중 뒤따르던 2260 열차가 추돌해 발생했다. 후속 열차는 뒤늦게 앞 열차가 멈춰 선 상황을 파악하고 급정거했으나 뒷부분을 들이받았다. 사고 충격으로 앞 열차의 차량연결기(열차 칸끼리 연결하는 고리)가 파손됐고 후속 열차의 바퀴가 탈선했다. 서울메트로 관계자는 "추돌 순간 차체가 조금 들렸다가 다시 내려앉으면서 2번째, 5번째 량의 바퀴 총 3개가 빠졌다"며 "객차가 분리된 상태에서 추돌됐다는 일부승객들의 진술과는 상황이 다르다"고 말했다. 사고 당시 열차 내부에서 안내방송은 없었으며 승객들이 의자 아래 비상 레버를 조작해 손으로 문을 열고 나왔다고 승객들은 전했다. 승객들은 위험한 아무런 안내도 받지 못한 채 선로를 통해 현장을 빠져나왔다. 정수영 서울메트로 운영본부장은 브리핑에서 "진행열차가 갑자기 정지신호로 바뀌어 후속 열차가 비상 제동을 걸었으나 200m 안전거리를 확보하지 못해 추돌한 것으로 보인다"고 밝혔다. 정 본부장은 "해당 선로는 곡선 선로였다"며 "앞에 정차된 열차를 보지 못한 것같다"고 덧붙였다. 이에 따라 열차 간 자동 안전거리 유지 장치가 고장 났을 가능성과 함께 기관사가 곡선 구간에서 정지 신호를 제대로 보지 못했을 가능성도 있는 것으로 추정된다. 서울시 관계자는 "이번 사고는 자동 안전거리 유지 장치가 고장이 났기 때문으로 추측된다"며 "해당 장치가 왜 고장이 났는지는 더 조사를 해봐야 한다"고 말했다. 서울메트로 관계자는 "두 열차 모두 수동운전이라 앞 열차와 일정한 간격이 유지되지 않았다"며 "앞선 열차가 상왕십리역에 서 있었던 것은 정상적이었으며 후속 열차가 추돌한 상황에 대해 조사 중"이라고 설명했다. 자동 거리유지 장치는 열차 사이의 거리가 200m이내로 들어오게 되면 자동으로 작동한다. 국토교통부는 오후 3시 55분께 세종정부청사에 중앙사고수습본부를 구성하고 철도안전감독관(3명)을 사고현장에 급파했다. 박원순 서울시장도 사고 소식을 접한 뒤 현장에 도착, 사고 수습을 지휘했다. 사고 현장에는 소방인력과 경찰, 구청직원 등 213명이 투입됐으며 구급차와 소방차 등 58대가 동원됐다고 소방당국은 밝혔다.

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  • 연합
  • 2014.05.02 23:02

<세월호참사> 희생자 명예훼손 글 올린 중학생 입건

세월호 참사 희생자의 명예를 훼손하는 글을 소셜네트워크서비스(SNS)에 올린 중학생이 경찰에 붙잡혔다. 중학교 1학년생 최모(12) 군은 지난달 20일 '저주받은단원고'라는 닉네임으로 SNS 계정을 만든 뒤 세월호 희생자들을 조롱하는 글을 게시했다. 최 군은 '죽은 고등학생들 과학고나 외고가 아니어서 다행이다 ㅎㅎ, 그딴 고등학교 가서 지잡대나 갈 바에는 이렇게 죽어 주는게 부모한테 효도인 듯 ㅎㅎ'라는 글을 올렸다. 또 세월호 구조 현황을 표시하는 사진을 편집해 '구조 56명, 사망 246명, 실종 174명'으로 바꿔 게시했다. 경찰은 SNS계정을 압수수색해 최 군의 연락처와 인적사항을 확인해 붙잡았다. 최 군은 경찰에서 "세월호 사고와 관련한 신문 기사에서 읽은 네티즌 댓글을 보고 호기심에 따라 글을 올렸다"고 말했다. 전북지방경찰청 사이버수사대는 2일 최 군을 명예훼손 혐의로 불구속 입건했다. 권현주 사이버수사대장은 "세월호 참사와 관련해 악의적인 허위사실이나 희생자의 명예를 훼손하는 행위에 대해 엄정 대처할 예정이다"면서 "근거 없는 유언비어나 희생자의 명예를 훼손하는 글을 발견하면 가까운 경찰서에 즉시 신고해 달라"고 당부했다.

  • 사건·사고
  • 연합
  • 2014.05.02 23:02

<세월호참사> "해도 너무나 해" 실종자 가족 모욕한 악플러

'아따 청와대로 가자니께 웃음이 나온당께.' 세월호 참사가 발생한 지 13일째 실종자 가족들은 아직도 팽목항과 진도체육관에 남아 언제 돌아올지 모르는 실종자들을 기다리고 있다. 이들이 속절없는 기다림에 눈물을 짓는 동안 상처를 보듬어 주지는 못할망정 일부 악플러들이 악플과 악성 게시물을 올려 실종자 가족을 두 번 울리고 있다. 서울에 사는 사회복무요원(옛 공익근무요원) 박모(27)씨는 지난 20일 자신이 이 용하는 인터넷 사이트 게시판에 '아따 청와대로 가자니께 웃음이 나온당께'라는 제목의 글을 작성했다. 20일은 실종자 가족들이 더딘 정부의 구조수색작업에 항의해 청와대로 올라가 항의하자며 진도대교까지 행진한 날이다. 박씨는 실종자 가족들의 행진 모습을 촬영한 사진과 함께 '유가족이 맞긴할까'라는 내용의 게시글을 작성했다. 또 '지 새끼 살려내라 남의 새끼 굴리니 사스가('역시나'의 일본어 표현) 시체 발생'이라는 허위 사실과 '가족 행세하는 시위층들 노났을 듯'이라는 허위사실도 함께 작성해 올렸다. 게시글을 발견한 한 네티즌은 이 사실을 담당 경찰서에 신고했고, 전주 덕진경찰서는 박씨를 모욕 혐의로 불구속 입건했다. 박씨는 경찰에서 "인터넷에 올려진 실종자 가족들의 행진 사진을 봤는데 일부는 실종자 가족이 아닌 것으로 보이는데도 가족이 맞다고 주장해 그 사람들에게 반박하고 비판하는 취지로 글을 작성했다"고 말했다. 권현주 전북경찰청 사이버수사대장은 "안 그래도 힘들어하는 가족들에게 저런 악성 게시글을 다는 것은 해도 너무나 한다. 세월호 참사와 관련해 악의적인 허위사실을 유포하거나 실종자 가족과 유족의 명예를 훼손하는 범죄에 대해서는 엄정 대처하겠다"면서 "국민도 유언비어에 현혹되지 말고 유언비어 발견 시 가까운 경찰서나 112에 적극적으로 신고해 달라"고 말했다.

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  • 연합
  • 2014.04.28 23:02

장동건·고소영부부 별장 절도범 60대 검거·1명 수배

배우 장동건고소영 부부 별장을 턴 60대 남성이 경찰에 검거됐다. 경기 가평경찰서는 28일 특수절도로 혐의로 한모(61무직)씨에 대해 구속영장을 신청했다. 또 달아난 공범 1명을 쫓고 있다. 한씨는 지난달 4일 오후 8시 50분께 공범과 함께 가평군 설악면 배우 장동건(42)씨 소유 별장에 침입, 카메라 2대와 영사기 1대를 훔쳐 달아난 혐의를 받고 있다. 이들은 지난 2월 222일 주변 전원주택 2곳에서 현금과 수집용 우표 등 600만원상당의 금품을 훔친 혐의도 받고 있다. 조사결과 이들은 복면을 착용하고 사다리를 이용해 장씨 소유의 별장 3층 유리창을 깬 뒤 집 안으로 들어갔다. 당시 별장 안에는 다른 귀중품도 있었으나 경보음이 울리자 장식장에 있던 고가 로 보이는 1975년산 일제 카메라와 8㎜필름용 영사기만 훔쳐 서둘러 달아난 것으로 확인됐다. 그러나 훔친 카메라와 영사기는 엔틱 장식용으로 중고상 사이에서 1만5만원에 거래되는 것으로 알려졌다. 이들은 교도소 동기로 범행 이틀 전 범행 장소를 답사한 뒤 별장 주변 폐쇄회로 (CC)TV를 건물 바깥 쪽으로 돌려놓았다. 경찰은 이들이 장동건고소영 부부의 별장인지 몰랐으며 한적한 곳에 있고 별장이 자주 비어 범행이 용이하다고 판단한 것으로 조사됐다고 전했다. 한씨는 경찰에서 범행 일체를 자백했다. 경찰은 장씨 별장과 주변 도로 CCTV를 분석, 통과 차량 180만대를 추적했으며 범행에 사용된 승용차를 특정한 뒤 잠복해 지난 27일 전북 전주에서 한씨를 검거했다. 경찰은 한씨를 상대로 여죄를 캐는 한편 달아난 공범을 찾는 데 수사력을 모으고 있다.

  • 사건·사고
  • 연합
  • 2014.04.28 23:02

<세월호참사> 해경 공개 영상에 드러난 승무원들의 비정함

해경은 28일 사고 당시 세월호 승무원들의 탈출 장면을 담은 10분짜리 영상을 공개했다. 이 영상에는 승무원들이 제복을 벗고 평상복으로 갈아입은 뒤 바로 코앞에 있던구명벌도 작동시키지 않고 가장 먼저 도착한 구조정에 올라타고 도망가는 비겁한 모습이 고스란히 담겨있다. 목포해경 123정(100t급)은 16일 오전 8시 58분 상황실로부터 출동 명령을 받고 오전 9시 30분 30km 떨어진 사고현장에 가장 먼저 도착했다. 현장에 도착했을 때 세월호는 이미 왼쪽으로 5060도 기울어진 상태였다. 123정의 구조정이 세월호 좌현에 밀착하자 3층 복도에 있던 기관부원 7명이 옮겨 탔다. 동시에 조타실 옆에 밀착한 123정에는 조타실에 모여있던 선장 이준석(68)씨와 승무원 7명이 황급히 옮겨 탔다. 이들 모두 운항 중 반드시 입어야 하는 제복을 입지 않은 상태였다. 선장 이씨는 심지어 팬티 차림으로 옮겨 타는 모습이 그대로 드러났다. 이들이 구조정에 올라탈 당시 조타실 바로 옆에는 구명벌 46개가 있었지만 이를 작동시키려는 승무원들은 아무도 없었다. 123정의 목포해경 소속 이형래(37) 경사가 승무원들이 구조될 당시 홀로 기울대로 기운 갑판에서 안전핀이 뽑히지 않아 발로 차며 쇠줄에 묶인 구명벌을 떼어내려고 애쓰는 모습이 목격될 뿐이었다. 승무원들은 모두 123정에 모여 함께 구조된 승객 70여명과 함께 사고 현장을 가 장 먼저 떠났다. 승무원들에 대한 구조 작업이 진행되는 와중에도 세월호에서 탈출해 바다로 뛰어드는 승객들의 모습이 보였다. 123정이 도착하고 20여분 만에 배는 90도 가까이 기울며 절반쯤은 바다로 가라앉았고 갑판에 설치된 컨테이너는 곧 바다로 떨어질 것처럼 위태로워 보였다. 침몰 직전 세월호 주변에는 헬기와 어선들까지 총동원돼 구조 작업을 벌이고 있었다. 구명환에 의지해 목숨을 구한 일부 승객은 123정으로 옮겨져 응급처치를 받는 모습도 생생하게 담겨 있었다. 현재 세월호 침몰 사고 관련 사망자는 188명, 실종자는 114명이며 시신이 수습된 사망자 186명은 가족에게 인도됐다. 주요 승무원(선박직원 8명) 15명은 모두 구조됐다.

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  • 연합
  • 2014.04.28 23:02
사회섹션