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전북지역 소규모 제조업체들이 유통망 부족으로 경영 비효율과 고통을 호소하고 있다. 자체 유통망을 갖추기에는 여력이 부족해 비효율적인 시스템에 적응할 수밖에 없는 실정이다. 지역 상공업계에 따르면 도내 직원 10명 미만 소규모 제조업체들은 과도한 물류비용과 이에 따른 판매 부진으로 경영에 어려움을 겪고 있다. 제조원가 중 물류비용이 통상 대기업은 3~4%에 그치지만 소기업은 30%에 육박한다. 시장 경쟁에서 살아남기 위해서는 마진을 낮추고 대기업 판매망에 높은 수수료를 지불하면서 울며 겨자 먹기 식으로 판매하는 상황이다. 지역 소규모 농산물가공업체가 원재료인 농산물을 구입하기 위해 광주나 대전으로 화물차량을 보내 전북지역 생산물을 구입하는 경우가 많다. 지역 공판장 등에서 농산물을 구입할 수 있지만 소비자를 직접 겨냥해 최상급 농산물을 판매하는 탓에 마진이 남지 않는다. 가공품을 만들기 때문에 최상품의 농산물이 필요한 것은 아니다. 이에 소규모 제조업체는 필요한 수준의 농산물을 찾아 다른 지역으로 눈을 돌리게 된다. 대형 유통업체들은 농가를 대상으로 농산물을 대량 구입해 대도시 인근 물류 거점센터로 가지고 간다. 소규모 제조업체들은 원재료가 몰리는 곳으로 비용을 들여가며 찾아가야 하는 상황이 벌어진다. made in 전북 농산물을 대전이나 광주 같은 지역에서 다시 사와야 하는 상황이 발생하는 것이다. 또 오프라인 위주 판매 방식에서 온라인 판매 시대로 변화는 시대 상황도 많은 소규모 제조업자들에게는 부담이다. 제조업자들이 잘 알지 못하는 온라인 판매망을 구축하기 위해서는 전문 인력이 필요하기 때문이다. 온라인 판매가 새로운 기회가 아닌 전문 인력 고용과 마케팅 비용이 소요되는 진입장벽이 되는 것이다. 더구나 업계에서는 지자체의 택배비 지원 같은 물류비 지원사업이 상대적으로 규모가 큰 일부 업체들에게 몰리는 현상이 있다고 지적한다. 지원을 위해서는 기업의 실적이 필요하기 때문에 소규모 업체는 지속적으로 소외되는 상황이 반복되는 것이다. 이 같은 상황에 지역 소규모 제조업체들은 유통망 확보를 위한 지자체 차원의 지원을 바라고 있다. 전주 한 소규모 제조업자는 기업을 운영하다보면 많은 문제가 발생하지만 유통이 가장 문제다. 고창에서 생산한 농산물을 대전에서 사오니 답답한 노릇이다면서 지자체에서 실태를 정확히 파악해 지원책을 만들어주면 좋겠다. 소규모 기업끼리 뭉쳐 자구책 마련을 위한 논의도 활발히 진행하고 있다고 말했다.
한국농수산식품유통공사(aT) 전북본부는 식품외식 기업 청년인턴십을 모집한다고 24일 밝혔다. 인턴십 지원사업은 미취업 청년을 인턴으로 채용하는 참가기업에 최대 3개월까지 인턴 연수비 50%를 지원하고, 연수생에게 위생안전 교육을 제공하는 사업이다. 인턴 채용인원 50% 이상을 정규직으로 전환하도록 해 현장 실무경험 기회 제공이 실제 일자리 창출로 이어지도록 유도하고 있다. 모집기한은 다음달 10일까지다. 식품외식 기업 인턴십 사업은 지난 2018년 67명의 수료생 배출을 시작으로 2019년 100명, 지난해 390여 명의 청년 일자리를 지원했다. 오형완 aT 식품수출이사는 인턴십을 통해 식품외식 산업에 특화된 우수 인재를 양성하고 양질의 청년 일자리를 창출하기 위해 앞장서겠다고 전했다.
신규 직원 6명을 증원하는 개정안이 전북 신용보증재단 이사회를 통과하면서 전북신보 정원이 현재 74명에서 80명으로 늘게됐다. 24일 전북 신용보증재단 이사회는 전북도의 승인을 얻어 이사회에 상정된 직제 및 정원관리 규정 개정(안)을 원안 가결했다. 이에 따라 전북신보는 1본부 4부 7지점에서 1본부 4부 7지점 1센터로 조직이 개편되고 3급과 4급이 각 1명씩, 5,6급 직원 4명이 늘어난 80명으로 정원이 조정된다. 증원된 인원은 새로 신설된 서민금융복지센터에 배치될 예정이며 전북신보는 이사회 의결에 따라 채용계획을 수립키로 했다. 이사회는 이날 정기이사회를 통해 2020 회계연도 결산보고(안)과 인사규정 개정(안), 복무규정개정(안), 보수규정 개정(안)을 심사하고 의결했다. 다만 전주 만성동에 건립예정인 전북 국제금융센터와 재단사옥 건립 계획은 이번 이사회에 상정되지 않았다. 전북신보는 최근 전북금융센터&재단사옥 건립 사업투자 타당성 검토 용역이 타당성을 확보한 것으로 평가되면서 용역결과를 토대로 이사회 상정을 위한 건립계획을 수립하고 있다. 하지만 이사회 통과 이후에도 기본설계와 실시설계 등 행정절차만 해도 1년 가까이 소요되며 시공사 선정과정도 거쳐야하기 때문에 신사옥 준공은 오는 2023년 말 이후에나 가능할 전망이다. 전북신보 관계자는 전북금융센터&재단사옥 건립이 타당하다는 용역결과가 나온만큼 모든 사항을 심도있게 검토한 이후 차근차근 절차에 따라 추진할 계획이다며 건립계획이 수립되면 임시이사회에 상정예정이다고 밝혔다. 전북금융센터는 금융혁신클러스터 부지(전주시 덕진구 만성동 1254)에 800억 여원을 들여 지상 11층, 지하 2층(연면적 2만5000㎡)규모로 건립될 예정이다.
김동수 회장 제24대 군산상공회의소 회장에 김동수 현 회장(66)이 만장일치로 추대됐다. 군산상공회의소는 24일 회의실에서 새로 선출된 의원들이 참석한 가운데 임시의원총회를 열고 이 같이 결정했다. 이 자리서 김동수 회장을 비롯해 부회장 10명, 감사 2명, 상임의원 22명 등 총 35명의 임원진이 선출됐다. 김동수 회장은 당선 소감을 통해 현대중공업 군산공장 가동중단과 한국지엠 군산공장 폐쇄로 인한 지역경제 피해가 누적되는 상황에서 코로나19 위기 등으로 그 어느 때보다 어려운 시기인 만큼 지역경제 발전 및 노사화합을 통한 기업하기 좋은 도시로 거듭날 수 있도록 최선의 노력을 다하겠다고 말했다. 특히 어려운 지역경제 활성화를 위해 전기차 생산을 중심으로 시작하는 군산상생형일자리의 안정적인 정착과 2023 새만금세계잼버리 대회를 위한 남북동서도로 개통, 고군산 고품격관광개발을 통한 일자리 창출로 위기를 극복하고, 코로나백신 접종을 통한 빠른 경기회복을 희망 한다고 덧붙였다. 한편, 군산상공회의소 임원의 임기는 3년이며, 상공회의소는 임기가 시작되는 해에 의원선거를 통해 회장을 선출하고 있다.
농축산물 원산지 표시를 위반한 전북지역 업소 46곳이 지난 설명절 특별단속에서 적발됐다. 23일 국립농산물품질관리원 전북지원에 따르면 지난 1월18일부터 지난 10일까지 24일간 농식품 원산지 위반 단속 결과 농축산물 원산지를 거짓표시한 19곳과 미표시한 업체 27곳이 적발됐다. 위반품목은 떡빵반찬류 등 농산물 가공품이 30건(65.2%)으로 가장 많았고 농산물 10건(21.7%), 축산물 6건(13%) 순으로 원산지를 위반했다. 이번 단속은 코로나19 상황을 감안해 수입상황과 유통상황 등 사전 모니터링을 통해 원산지 표시 위반 의심업체 위주로 현장 단속을 벌였다. 원산지를 거짓으로 표시한 19개 업소는 형사고발해 수사 중이고, 원산지를 표시하지 않은 27개 업소에 대해서는 과태료 500만 원을 부과할 예정이다. 원산지 거짓표시는 7년 이하 징역이나 1억 원 이하 벌금에 처해지고, 원산지 미표시는 1000만 원 이하 과태료 처분을 받는다. 전북농관원 관계자는 앞으로도 소비자들이 농식품 원산지 표시를 믿고 구매할 수 있도록 원산지 표시 지도단속에 최선을 다하겠다고 전했다.
지방자치인재개발원은 23일 행정안전부와 전국 17개 시도 공무원 교육관계자가 참여하는 2021년 상반기 지방공무원 교육발전협의회를 비대면 화상회의로 개최했다. 지방공무원 교육발전협의회는 지난 1987년 처음 구성해 현재까지 34년 간 운영하고 있다. 중앙과 지방, 교육기관이 교육발전을 위한 협력과 국정과제를 성공적으로 추진하기 위한 소통창 역할을 해왔다. 이번 회의는 코로나19 상황을 고려해 비대면 온라인 화상회의로 진행했다. 인재개발원과 17개 시도 교육원에서 마련한 올해 교육훈련 계획을 공유하고 상호 벤치마킹 기회를 가졌다. 박춘란 국가공무원인재개발원장은 포스트코로나 시대, 공무원 교육이 나아가야 할 방향을 주제로 특강을 진행해 코로나19 사태 이후 변화된 공무원 교육환경을 이해하고 환경변화에 대응한 공무원 교육훈련 방향을 제시했다. 이인재 지방자치인재개발원장은 행정환경 변화에 맞춰 지방 핵심 인재들이 체계적으로 양성될 수 있도록 장기 교육 과정 내에 포스트코로나 리더스 아카데미를 신설하는 등 지방자치인재개발원의 올해 교육과정별 교육내용과 운영방식을 대폭 개선했다며 각 시도교육원에서도 공무원들이 시대적 상황과 요구에 부응하기 위한 자질과 역량을 배양할 수 있는 교육과정을 개발하고 운영할 수 있도록 함께 노력해주기 바란다고 전했다.
한국전기안전공사는 2021년 전기안전 콘텐츠 작품을 공모한다고 23일 밝혔다. 지난 1998년 대학생 포스터 공모전으로 시작한 전기안전 콘텐츠 공모전은 각종 시각 매체를 활용한 소재 발굴을 통해 전기안전 의식을 높이기 위해 마련한 행사다. 이번 공모전은 포스터, 광고, 사진, TV스토리보드 등 4개 분야를 선정한다. 생활 속 전기안전을 주제로 한 작품이면 누구나 출품할 수 있다. 응모 기간은 다음달 1일부터 5월31일까지다. 전기안전공사 홈페이지를 통해 접수할 수 있다. 4개 분야 80명의 입상자들에게는 모두 3355만 원의 상금이 주어지며, 각 부문별 대상 수상자에게는 산업통상자원부 장관상이 수여된다.
전북이 추진 중인 금융혁신 빅데이터 플랫폼 구축에 더욱 속도가 붙을 전망이다. 국토교통부는 23일 혁신도시의 내실화 및 활성활를 위한 혁신도시 시즌2를 추진중인 가운데 올해는 지속 가능한 성장 발전을 위한 공공기관 연계협업사업과 정주 여건 개선 등의 사업을 중점적으로 추진한다고 밝혔다. 우선 정부는 공공기관의 물리적 이전이 완료되고 정주기반 확충되기 시작한 만큼 지역의 자생적 발전을 견인할 수 있는 혁신도시 비즈파크를 조성할 방침이다. 이 혁신도시 비즈파트는 기업에게 저렴한 용지를 공급하고 기업지원 프로그램을 우선 적용하는 등의 혜택을 제공할 계획이다. 특히 정부는 혁신도시 활성화에 있어 지역균형 뉴딜사업의 일환으로, 공공기관 주도 기업대학연구기관 등 민간과 지자체가 협력해 사업을 수행하는 연계협업사업을 중점적으로 추진하며 현재 전국 10개 혁신도시별 이전 공공기관에 대해 협업과제를 발굴한 상황이다. 정부는 이 공공기관 10대 협업에 대해 올해 485억 원을 투입하고 혁신도시 활성화를 더욱 구체화할 전략이다. 전북에서는 현재 국민연금공단을 활용한 금융혁신 빅데이터 플랫폼 구축 및 전북테크비즈센터 구축이 진행되고 있다. 도는 해당 사업을 통해 향후 금융관련 빅데이터 개방 및 활용기반을 마련하고 포스트 코로나 시대에 디지털 경제를 선도할 수 있는 혁신금융 스타트업 육성할 수 있는 기반을 마련할 것으로 기대하고 있다. 아울러 이번 국비가 마련으로 전북테크비즈센터 구축 등에 보다 속도가 붙을 것으로 내다봤다. 전북도 관계자는 현재 국비를 활용해 금융혁신 빅데이터 플랫폼 및 센터 구축에 추진 중에 있다며 사업을 통해 혁신도시 경제 활성화와 함께 주변지역과의 상생발전을 하는 마중물 역할을 할 것으로 기대한다고 말했다.
신협중앙회전북지부(본부장 김영하)는 지난 22일 신협중앙회전북지부 3층 대강당에서 종합경영평가 우수조합 및 우수직원에 대한 시상식을 진행했다. 시상식은 6개 군으로 나눠 1시간 단위로 진행됐으며, 코로나19 방역 수칙(마스크 착용, 체온체크, 손소독제 사용, 실내방역 등) 및 사회적 거리두기를 준수한 상태에서 진행됐다. 신협중앙회전북지부 김영하 본부장은 올해도 1등신협 으뜸전북을 만들기 위해 대출증대, 수익기반 확대, ROA 0.5%이상 증대 및 금융사고 없는 전북신협이 될 수 있도록 전북신협 임직원들의 노력과 협조를 당부했다.
김주성 한국도로공사 전북본부장 고속도로는 제한속도가 100km/h~110km/h에 달하며 신호의 제약을 받지 않는다. 이런 상황에서 운전자들은 꼭 지켜야 할 기본에 충실하지 못하고 과속이나 방심으로 인해 교통사고의 위험에 노출되고 있다. 특히 기상의 변화가 심한 겨울철 고속도로에서 그 위험성은 배가 된다. 이에 겨울철 고속도로에서의 안전운행을 위해 누구나 알고 있지만 잘 지켜지지 않는 기본적인 사항을 당부 드리고자 한다. 대다수 국민은 7명의 소중한 생명을 앗아간 2019년 상주-영천 고속도로에서의 대형 연쇄 추돌사고를 기억할 것이다. 도로 살얼음(블랙아이스)으로 인한 사고로, 도로 살얼음이란 아스팔트사이에 스며든 비나 눈이 기온이 떨어지며 얼어붙어 눈에 잘 띄지 않는 빙판길로 변하는 현상이다. 살얼음이 덮인 도로는 눈길보다 6배가 더 미끄럽기 때문에 사고위험이 훨씬 더 커져 교통사고시 치사율이 일반 교통사고 치사율보다 약 1.5배나 높다. 육안으로 식별이 불가하고 어느 곳에 생길지 예측할 수 없어 예방시설을 설치하는 것도 한계가 있다. 가장 좋은 예방법은 서행 운전과 충분한 차간 거리를 유지하는 것이다. 악천후로 도로상태가 좋지 않을 때는 제동거리가 더 늘어나기 때문에 평소보다 속도를 20~30%줄여 서행 운전하고 돌발상황시 대처를 위해 차간 거리를 넉넉히 두는 것만으로도 사고의 위험성이 현저히 낮아진다. 급제동으로 인한 사고를 줄일 수 있는 방법으로 겨울철 타이어 공기압을 적정 공기압보다 높게 채워두는 것도 좋다. 기온이 내려가 공기가 수축되면 타이어 공기압이 낮아져 제동거리가 늘어나기 때문이다. 또, 한번에 강하게 브레이크를 밟게 되면 제동이 안되거나 차량이 돌아가 위험하므로 2~3번 나눠서 밟는 것이 좋다. 사고가 발생하면 운전자들은 당황하여 도로상에서 사고를 수습하려 애쓴다. 그러나 이런 행동은 2차 사고를 유발하게 된다. 2차 사고는 도로상에 정차한 차량을 다른 차가 추돌해 탑승자가 다치거나 숨지는 경우를 말한다. 특히 고속도로에서의 2차 사고로 인한 치사율은 일반 교통사고로 인한 치사율의 6배에 이른다. 고속도로에서 차가 정차했다면 차 트렁크를 열고 비상등을 켠 후 가드레일 밖으로 대피하는 것이 우선이다. 그 후 경찰이나 한국도로공사(1588-2504)로 신고하고 조치에 따르면 된다. 참고로 한국도로공사에서는 고속도로에 멈춰 2차 사고가 우려되는 모든 차량에 대해 안전지대까지 무료견인 서비스를 제공하고 있다. 어느덧 매서웠던 겨울이 지나가고 따뜻한 봄의 문턱에 와있다. 그러나 매년 꽃샘추위로 예상치 못한 큰 눈이 내려 운전자들을 당혹스럽게 하기가 다반사였다. 언제나 긴장을 늦추지 말고 기본에 충실한 운전으로 안전하고 편리하게 고속도로를 이용하자. /김주성 한국도로공사 전북본부장
대부분 해외 수입에 의존하는 고부가 가치인 흰다리가새우가 전북에서도 생산할 수 있는 기반이 마련됐다. 전북도는 22일 해양수산부의 흰다리새우 스마트양식 실증연구시설 건립 공모에 최종 선정됐다고 밝혔다. 흰다리새우는 국내 시장에서 약 8만여t이 소비되지만 자급률이 10%에 불과해 90%가량을 수입에 의존하고 있다. 특히 국내와 해외에서 매년 흰다리새우 소비가 증가해 이에 양식생산량까지 증가하고 있는 만큼 흰다리새우 생산 경쟁력 확보는 필수적인 상황이다. 이러한 상황에서 이번 연구 시설 확보는 향후 전북의 흰다리새우 생산 경쟁력을 확보할 수 있을 것으로 기대된다. 전북은 그간 흰다리새우 양식과 관련해 바다가 아닌 내수면 양식 가능 기술을 가지고 있음에도 시설이 없어 생산 경쟁력을 확보하지 못 했었던 만큼 향후 연구시설 건립으로 더욱 속도감 있는 흰다리새우 양식을 추진할 수 있을 것으로 보인다. 아울러 전북이 진행 중인 흰다리새우 종자생산기술 연구와도 연계할 수 있어 전북의 흰다리새우가 전국을 넘어 전 세계에 소비돼 지역 경제 활성화 등에도 기여할 것으로 기대된다. 도는 실증연구시설 건립 이후 지속적인 연구개발을 통해 흰다리새우의 생존율을 19%에서 80%까지 올리고 흰다리새우 양식기술 표준화 매뉴얼을 개발해 누구나 손쉽게 흰다리새우 양식을 할 수 있도록 할 계획이다. 전라북도수산기술연구소 관계자는 그동안 수입에 의존하고 있는 흰다리새우 종자에 대해서도 전북도가 종자 연구개발에 선도적으로 진행하고 있는 만큼 건립 예정인 흰다리새우 스마트양식 실증연구시설과 시너지 효과 기대된다며 전북이 내수면 양식산업의 중심지로 육성할 수 있도록 노력하겠다고 말했다.
스마트팩토리 지원 사업에 대한 전북지역 기업들의 관심이 올해도 큰 것으로 나타났다. 스마트팩토리는 생산과정을 자동화 해 생산성 향상과 소비자 만족을 꾀하는 지능형 공장이다. 22일 전북도에 따르면 스마트팩토리 구축 지원 사업에 응모한 기업은 이날까지 70여 개사에 달한다. 전북도는 전북테크노파크를 통해 지난달 22일 2021년 스마트공장 보급확산 사업 공고를 냈다. 모집기간은 오는 25일까지다. 모집 기한이 다가올수록 지원 기업은 더 많아질 것으로 예상된다. 스마트공장 보급 사업은 도내 중소중견 기업 제조공정 스마트화를 지원해 산업 체질을 개선하고 생산성과 품질 경쟁력 향상을 도모하기 위해 기획됐다. 올해 사업 규모는 스마트공장 보급확산 사업 122개사를 모집해 240억 원의 사업비가 투입된다. 여기에 대중소 상생형 스마트공장 구축 사업도 40개사를 모집해 18억 원 투입한다. 두 사업을 합쳐 모두 258억 원을 사업비가 들어간다. 국비 127억 원, 도비 37억 원, 대기업 6억 원, 자부담 88억 원이다. 보급확산 사업은 기업이 원하는 스마트공장 구축 계획을 직접 수립해 추진하는 것이고, 대중소 상생형은 대기업 컨설팅과 노하우 등을 전수받아 스마트공장을 구축하는 사업이다. 지원 목표 기업수 92곳을 겨우 채웠던 지난 2019년과 달리 올해는 스마트공장 보급확산 사업 122개사 모집에 벌써 70여 개사가 몰린 상황이다. 전북도는 오는 4월 2차 모집, 6월 3차 모집을 계획하고 있다. 목표 기업수가 모두 채워지면 추가 모집은 진행하지 않는다. 지원 유형을 신규구축(1억 원)과 고도화(1억5000만 원) 2가지로 분리했던 예년과 달리 올해는 기초(7000만 원), 고도화1(2억 원), 고도화2(4억 원) 등 3가지로 나눴다. 앞선 단계의 수준향상을 이루지 못하면 재신청은 기업당 1차례만 신청할 수 있다. 전주 한 제조업 대표는 스마트팩토리 사업을 지원한다는 소식에 지난해부터 많은 기업인들이 몰리는 것 같다. 주변 기업인 중 관심을 가진 기업인이 많다면서 스마트팩토리 같은 지원 사업은 실질적으로 기업에 도움이 되기 때문에 지원 규모를 늘려주면 좋겠다고 말했다. 전북도 관계자는 올해 사업 시행 초기지만 많은 기업이 몰리고 있다. 지난해에 비춰 올해는 목표 기업수가 더 빨리 마감될 것으로 예상된다라며 1차 공모를 마치는 대로 심도 깊은 현장조사를 통해 지원 기업을 선정하고 내실 있는 스마트공장 구축을 지원하겠다고 설명했다.
냄새측정기 설치 모습. 농촌진흥청은 축산농장에서 발생하는 악취를 실시간으로 측정할 수 있는 냄새측정기를 개발했다고 22일 밝혔다. 축산 악취에 인체가 지속적으로 노출되면 후각은 냄새에 순응하거나 피로를 느껴 대기 속 냄새 물질을 인식하지 못해 진단이 어렵다. 이번에 개발한 축산 냄새측정기는 축사 내외부에 있는 암모니아와 황화수소, 온도, 습도를 동시에 측정할 수 있다. 냄새 측정 결과는 농장주가 PC나 스마트폰에서 수시로 확인할 수 있다. 연구진은 축사 내부에 분진과 수분 등이 많아 냄새 측정이 어려운 환경이기 때문에 공기를 펌프와 포집관을 통해 냄새 측정기 안으로 주입하는 방식을 적용했다. 냄새측정기를 활용하면 객관적인 측정결과를 기반으로 축사 냄새 저감 조치를 진행할 수 있다. 암모니아와 황화수소는 산업안전보건법상 화학물질 및 물리적 인자의 노출기준에 작업자의 건강에 영향을 줄 수 있는 물질이다. 축산 냄새측정기 관련 기술은 특허등록을 마쳤으며, 산업체에 기술이전이 완료돼 오는 5월부터 시중에서 판매될 예정이다. 유동조 농진청 국립축산과학원 축산환경과장은 농가에서 냄새 측정기를 활용해 객관적으로 냄새를 측정하고, 적절한 조치를 취하면 냄새 관리가 훨씬 쉬워질 것이다며 앞으로 복합 악취를 예측할 수 있는 기술 개발 연구도 지속적으로 추진할 계획이라고 전했다.
농촌진흥청은 논두렁 태우기가 해충 방제에 효과가 없다고 22일 밝혔다. 농진청 연구진은 지난해 전북과 충남 등 도농업기술원과 논밭두렁에서 월동하는 병해충 종류와 밀도를 조사해 논두렁 태우기 효과 여부를 과학적으로 분석했다. 논두렁 태우기가 농작물 생육기 해충 발생량과 피해량에 미치는 영향을 알아보기 위해 지난해 5월 모내기 직후부터 10월 수확기까지 주요 해충 6종(벼멸구, 애멸구, 흰등멸구, 혹명나방, 먹노린재, 벼물바구미) 발생량과 피해량을 분석했다. 연구결과 소각한 농경지와 소각하지 않은 농경지의 해충 발생량과 피해량이 차이를 보이지 않았다. 또 논두렁 소각 효과를 밝히기 위해 친환경 농업지역에서 문제가 되는 먹노린재 월동 성충을 채집한 뒤 3510cm 깊이에 각각 묻고 지푸라기를 덮어 소각했다. 그 결과 월동 중인 해충이 잠들어 있는 땅 속 온도 변화가 극히 적어 열기로 죽은 먹노린재가 거의 없었다. 김현란 농진청 작물보호과장은 논두렁 태우기는 땅 속에서 월동하는 해충 방제 효과가 거의 없고, 농사에 도움이 되는 익충류를 더 많이 죽게 한다며 오히려 산불과 미세먼지를 발생시킬 우려가 있으므로 정월대보름 전후 논두렁 태우기를 자제하길 바란다고 설명했다.
전주상공회의소 윤방섭 신임 회장이 22일 현대차 전주공장을 방문으로 취임 첫 활동을 시작했다. 현대자동차 전주공장을 방문한 윤 회장은 전북 경제 중심인 현대차의 상용차 생산량이 지난해 역대 최저치를 기록해 지역경제가 휘청거리고 있다고 진단했다. 이어 위기극복을 위해 노사정이 머리를 맞대고 상용차산업 위기극복을 위해 수소충전소를 추가로 구축하는 등 친환경차 보급을 위한 기반 마련에 힘을 모으기로 했다. 또 최근 코로나19 확진자 발생으로 어려움이 가중되고 있는 상황을 안타까워하며, 근로자 감염과 지역사회로 전파 차단을 위해 노력하는 현대차 임직원의 노고를 격려했다. 앞서 이날 오전 윤 회장은 임직원 전체 조회를 통해 코로나19 여파로 많은 일자리와 기업이 사라지는 현재 상황을 진단하며, 상공인들의 고충에 더 귀 기울이고 기업이 우대받는 환경 조성을 위해 노력하자고 당부했다. 윤 신임 회장은 4차 산업혁명 시대를 맞아 다양한 업종 간 소통과 융합이 중요한 시점인 만큼 상공회의소가 지역 제조, 유통, 건설, 서비스 등 기업 모두가 유기적으로 연결해 발전할 수 있는 허브역할을 충실히 수행해야 한다고 강조했다.
정부의 강도높은 대출규제로 지난 해 말 전북지역 가계대출 증가폭이 대폭 축소된 것으로 나타났다. 22일 한국은행 전북본부가 밝힌 2020년 12월중 전북지역 금융기관여수신 동향에 따르면 전북지역 금융기관 여신은 전월보다 증가폭이 축소(11월 +5,693억원12월 +3,356억원)됐다. 기관별로는 예금은행(+2,379억원+1,812억원), 비은행예금취급기관(+3,314억원+1,544억원) 모두 증가폭이 감소하고 기업대출(+2,923억원+2,189억원), 가계대출(+2,755억원+1,056억원) 모두 증가폭이 축소된 것으로 집계됐다. 예금은행의 기업대출은 대기업이 증가로 전환되고 소상공인 등의 자금수요가 이어지면서 증가폭 확대(+1,066억원+1,407억원)된 반면 가계대출은 연말 상여금 유입 등으로 기타대출을 중심으로 증가규모가 큰 폭으로 감소(1,341억원+449억원)했다. 상호금융과 새마을 금고 등 비은행예금취급기관 여신은 기업대출(+1,857억원+782억원), 가계대출 (+1,414원+607억원) 모두 증가폭이 축소했다.
전북테크노파크(TP)는 지난해 전북도 감사에서 지적된 임금 역전현상 문제를 해결하기 위해 개선책을 추진하고 있다고 21일 밝혔다. 임금 역전현상은 늦게 입사한 후임직원이 선임직원보다 많은 임금을 받는 현상이다. 업무능력에 따른 차등임금제가 아닌 상태에서 후임자가 선임자보다 많은 보수를 받는 것은 조직운영이 비정상적이라는 것을 방증한다. 이 같은 현상은 전북TP 임금하한선이 장기간 상향되지 않았는데 최저임금 상승이 맞물리며 발생했다. 전북TP 표준연봉표는 2007년 제정된 이후 하한액을 동결했지만 최저임금 인상률은 지난 3년 간 30% 이상 상승하며 임금 역전현상이 나타났다는 것이 전북TP 설명이다. 기존 직원은 임금이 상향되지 않는데, 신규 직원은 상승한 임금이 반영돼 더 많은 보수를 받게 된 것이다. 이에 지난해까지 33명의 임금역전 현상자가 나왔고, 이 중 4명이 임금에 불만을 품고 퇴사한 것으로 알려졌다. 이런 현상이 발생하자 전북도는 지난해 감사를 통해 문제점을 지적하고 나섰다. 전북도는 전북TP에 처분요구서를 보내 부적정한 보수체계 개선을 요구했다. 이에 전북TP는 임금 문제가 자구책으로는 개선할 수 없는 중대한 문제임을 인식하고 외부 기관에 컨설팅을 구했다. 컨설팅을 맡은 한국능률협회는 8차례에 걸쳐 문제점 점검과 개선안 도출, 개선안 시뮬레이션 등을 진행했다. 또 전북TP는 7차례에 걸쳐 노사보수체계 개편위원회를 열고 노사 협의를 가졌다. 이 같은 과정을 통해 기존 연봉제를 연봉제와 호봉제를 병행하는 방법을 선택했다. 연봉제를 고집하면 전체 직원을 대상으로 임금을 조정해야 하는 큰 변화가 따르는 탓에 불만을 가진 직원이 속출할 수 있기 때문이다. 연호봉제를 병행해 기존 임금 체계에 변화를 최소화 하면서 임금 역전현상은 바로잡을 수 있을 것으로 기대된다. 또 정액급식비 폐지, 신규 입사자 경력 인정 조정, 차등 임금인상 폐지, 직급 승진 정액 가산금 폐지 등을 결정했다. 전북TP 관계자는 외부 컨설팅을 마치고 개선안을 마련했다. 전북도와 협의도 마친 상태다. 바꾼 제도 시행으로 임금 문제에 대한 불만이 줄어들 것으로 기대한다고 말했다.
익산 국가식품클러스터에 명실상부한 대기업이 들어설지 귀추가 주목되고 있다. 정헌율 익산시장과 김수흥 국회의원은 지난 19일 샘표식품(주) 서울본사를 방문해 국가식품클러스터 대기업 유치를 위한 투자유치 활동을 펼쳤다. 이날 행보는 샘표식품(주)이 지난 2018년 익산시와 맺은 투자협약을 통해 전통발효 장류 제조에서 최첨단 바이오 발효공법을 활용한 새로운 먹거리 개발을 시작할 계획에 있음을 시사한바 있어 이를 고려한 연장선상의 투자유치 활동 전략 차원에서 이뤄졌다. 당시 샘표식품(주)은 국가식품클러스터 내 글로벌식품존 약 32,000평 규모에 1,000억원 상당을 투자해 100여명의 신규 고용을 창출 하는 등 발효기술 연구분야에서의 바이오 세계시장 진출 향후 청사진을 내비친바 있다. 따라서 정 시장은 이날의 튜자유치 활동을 통해 샘표식품(주) 박진선 대표에게 익산 국가식품클러스터에 대한 적극 투자에 나서줄 것을 요청했다. 특히 정 시장은 이 자리에서 물류 수송을 위한 편리한 교통망과 풍부한 인적자원, 탁월한 정주여건 등 식품기업이 들어설수 있는 최적의 조건을 가진 입지 환경은 물론 식품기업 발전을 위한 총 12개의 혁신 지원시설 안내 등 익산시의 다양한 기업지원 정책과 국가식품클러스터 입주의 장점을 강조하며 익산투자를 간절히 호소했다. 이에 샘표식품(주) 박진선 대표는 경기도 이천과 충북 영동 등 현재의 2곳 운영 공장이 장기적으로 확장 계획을 갖고 있다는 속내를 넌지시 드러내며 지속적인 관심을 갖고 지켜보겠다는 등 나름 호의적인 반응을 보이기도 했다. 정헌율 시장은 샘표식품㈜이 익산 투자를 확정해 준다면 관련 식품기업의 추가 이전은 물론 지역 농산물의 판로 확보 등 경제적인 파급효과가 상당할 것이다면서 대규모 투자유치가 이어질수 있도록 멈추지 않고 계속 문을 두드리는 등 적극적인 발품팔기에 나 서겠다고 말했다. 한편, 지난 1946년 설립된 샘표식품(주)은 70여년간 국내 간장시장 1위를 차지하는 대표 식품기업으로 간장, 된장, 조미료, 육포 등 현재 시장점유율 60% 이상을 보이고 있다.
산업부 공모가 진행 중인 전북 군산형 일자리에 대한 성공 기대감이 높아지고 있다. 앵커 기업인 ㈜명신에 민간 투자유치 성공 소식이 전해져왔고, 최근 한국자산관리공사와 전북도가 상생형 일자리 참여기업 지원 및 지역사회 발전을 위한 업무협약 체결하면서다. 실제 전북 군산형 일자리는 단순 지정에 그치는 것이 아닌 진정한 성공을 위해서는 지정 이후 원활한 사업 추진이 필수적이다. 특히, 전기차 생산 대수와 인력 고용 규모 등에 있어 앵커 기업으로 꼽히는 명신의 성공 여부가 주요하다. 최근 군산형 일자리와 관련해 잇따른 긍정적인 호재가 생기면서 이번 달 말 예정된 지정에 더해 안정적인 추진도 기대되는 시점이다. 18일 전북도 등에 따르면 최근 ㈜명신이 한국자산관리공사(캠코) 기업구조혁신지원센터를 통해 한국투자프라이빗에쿼티㈜로부터 550억 원 규모의 투자유치에 성공했다. 상생형 일자리 참여기업에는 현재 ㈜명신을 필두로, ㈜에디슨모터스, ㈜대창모터스, ㈜엠피에스코리아 등 전기자동차 완성차 업체 4개사와, ㈜코스텍 부품업체 1개사가 참여한다. 이 중에서 우선 ㈜명신이 캠코 기업구조혁신지원센터를 통해 한국투자프라이빗에쿼티㈜로부터 550억 원 규모의 민간자본 투자유치에 성공하면서 자금공급 등 기업경영에 활기를 띨 것으로 기대된다. 나아가 일자리 창출 등 지역경제 활성화에도 이바지할 것으로 전망된다. 아울러 이날 한국자산관리공사와 전북도가 전북도청에서 전북 상생형 일자리 참여기업 지원 및 지역사회 발전을 위한 업무협약을 체결했다. 이번 업무협약은 전북 도내 기업들이 캠코의 기업구조혁신지원센터를 통해 민간자본 투자를 유치해 기업의 경영 정상화와 지역경제 활성화, 일자리 창출 등을 도모하기 위해 추진됐다. 전북도는 캠코의 기업 지원과 사회공헌 활동을 행정적으로 지원하고, 캠코는 전라북도 상생형 일자리 참여기업의 민간 자본투자 연계를 지원하기로 하면서 도와 캠코, 기업 등 지역사회 전반이 함께 공동 발전할 수 있는 계기가 될 것으로 전망된다. 또한, 민간 투자자가 투자 타당성이 있다고 판단하는 경우 캠코의 기업구조혁신지원센터를 통해 상생형 일자리 참여기업뿐만 아니라 그 외의 기업에도 민간 투자를 연계할 계획이다. 송하진 도지사는 이번 업무협약은 전북의 일자리 참여기업이 민간 자본투자를 유치하는 데 큰 도움이 될 것이라는 점에서 의의가 있다며 기업이 더욱 성장할 수 있는 확고한 기반이 다져질 것으로 기대되고, 도와 캠코, 기업 등 지역사회 전반의 상생과 발전을 위해 행정적 지원을 아끼지 않겠다고 밝혔다.
전북도가 상용차산업 위기 극복 방안을 모색하고자 행정기관과 기업, 노동조합, 전문가들이 머리를 맞댔다. 18일 전북도는 전북지역 상용차산업 위기 극복을 위한 공동대응방안 마련과 노사정 간의 공감대를 형성하고자 전북 상용차산업 위기 극복 노사정협의회를 개최했다고 밝혔다. 이날 협의회는 최근 전북지역 상용차산업 위기와 자동차산업 패러다임의 전환에 대응하기 위해 노사정 협의체 구축과 사회적 협력을 하고자 추진됐으며 우범기 전북도 정무부지사와 김승수 전주시장, 신현승 군산부시장, 박성일 완주군수, 최웅정 타타대우상용차 경영지원실장, 주인구 현대차 전주공장위원회 의장, 차상운 타타대우 상용차 노조지회장, 이항구 한국자동차 연구원 박사, 채준호 전북대 교수 등 지역 노사정 대표와 관계자 11명이 함께 했다. 노사정 대표 및 관계자들은 협의회에서 자동차 산업의 신기술 적용에 따른 상용차산업의 변화와 위기에 인식을 함께하고 대책 마련을 위해 지혜를 모으기로 약속했다. 또한 상용차산업 위기 극복을 위해 노사정의 역할을 제시하고 상호 간 협력해 공동 대응 방안을 마련하기 위해 노력하기로 다짐했다. 우범기 전북도 정무부지사는 전북도는 상용차산업 중장기 발전 전략을 마련하기 위해 노력하고 있다며 노사정이 머리를 맞대고 힘을 모아 급변하는 자동차산업 환경변화에 공동 대처하여 지역 발전의 새로운 기틀을 마련해야 할 시점이다고 말했다.
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