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[임실] 오수천 개선 시급

임실군 오수면에서 순창군으로 흘러드는 섬진강 지류 오수천의 오염이 심각, 맑은 물의 상징인 섬진강의 수질을 악화시키고 있다.게다가 순창군이 ‘수질악화’를 이유로 순창읍 상수도의 정·취수장을 현재의 섬진강-오수천 합류지점 하류에서 섬진강 줄기로 이전한다는 방침이어서 오수천에 대한 주민의 불신은 갈수록 심각해질 전망이다. 순창군에 따르면 IMF이후 축산업의 사양화 등에 따라 순창군 관내 주요 하천의 수질이 점차 개선되고 있으나 오수천의 수질은 계절에 따라 3∼4급수를 오가는 등 오염 정도가 이미 한계를 넘어섰다.특히 동절기를 제외한 봄부터 가을까지의 오수천은 생물학적 산소요구량(BOD)이나 부유물질(SS), 대장균수 등이 다른 하천에 비해 월등이 높은 것으로 나타나 대책마련이 시급한 것으로 지적되고 있다.실제로 지난해 순창군이 도보건환경연구원과 합동으로 조사한 오수천의 BOD및 SS는 5월에 3.4㎎/ℓ와 7.0㎎/ℓ, 8월에 3.2㎎/ℓ와 11.0∼14.0㎎/ℓ로 섬진강 줄기에 비해 훨씬 높았다.대장균수의 경우에는 문제가 더욱 심각, ㎎당 연중 최고 1만7천mpn까지 검출됐으며 이같은 수치는 섬진강 줄기에 비해 평균 10여배나 많은 것으로 나타났다.이처럼 오수천의 오염이 심각한 것은 하천 상류에 축산농가가 많고 마을단위의 생활하수 등이 전혀 정화되지 않은채 그대로 하천으로 유입되고 있기 때문이다.이같은 오수천의 오염으로 인해 오수천과 섬진강 줄기의 합류지점에서는 양쪽 물줄기의 색깔이나 탁도 등이 사람의 눈으로도 확연하게 구분되고 있으며, 합류지점 하류에서는 물고기의 기생충 감염도 점차 늘고 있는 것으로 알려졌다.더욱이 순창군은 오수천과 함께 섬진강의 주요 오염원으로 꼽히고 있는 순창읍의 생활하수 처리를 위해 2백억원을 투입, 하수종말처리장 건설을 추진하고 있어 섬진강의 수질과 생태보호를 위한 오수천 정화사업이 시급한 것으로 지적되고 있다.

  • 임실
  • 이성원
  • 2001.02.14 23:02

[임실] 축산농가 이중고에 '휘청'

전반적인 축산물 가격의 하락과 함께 최근 폭설에 따른 축사붕괴로 양계가 폐사하는등 축산농가의 어려움이 가중되고 있는 가운데 배합사료값마저 오를 기미를 보이고 있어 축산농가들이 이중고를 겪을 전망이다.22일 농협과 완주지역내 축산농가들에 따르면 일부 국내 배합사료업체들이 지난해 11월이후 환률인상등으로 원자재 가격이 크게 올라 경영에 어려움을 겪자 농협 공급분을 제외한 자체 판매 사료에 한해 최근 양돈과 낙농, 비육사료는 7.5∼8.5%, 양계사료는 9%가량을 올리려 한다는 것.이들 사료생산업체는 또 농협공급분에 대해서도 농협측이 환률변동을 지켜본뒤 결정하자며 인상제의를 거부하자 농협이 이를 수용하지 않으면 사료공급을 중단할수도 있다고 벼르고 있어 농협공급분 사료값 인상도 예상되고 있다.그러나 축산농가들은 지난해 구제역이 발생한 이후 축산업이 장기불황에서 헤어나지 못해 축산물 가격이 크게 떨어지는등 가뜩이나 어려운 마당에 생산비의 40∼70%를 차지하는 배합사료값마저 크게 오를 경우 축산업이 큰 위기를 맞을수 있다며 대책마련을 호소하고 있다.또한 배합사료업계가 경영개선을 통해 환률인상분을 흡수하지 않고 고스란이 사료값에 포함시켜 축산농가들에게 심한 부담을 안겨주려 한다며 사료업계의 안일한 경영을 비난하고 있다.축산농가와 관련단체들은 이와관련 “환률변동이 고스란히 사료값으로 반영돼 인상되면 영세 축산농가들은 도산할수 밖에 없다”면서 “이웃 일본의 경우 환률변동에 따른 인상요인이 발생하면 인상폭의 절반을 전국 배합사료 안정기금에서 보조하는 제도를 참고해 우리도 이를 차용해 축산농가를 보호해야 한다”고 말했다.

  • 임실
  • 김관춘
  • 2001.01.26 23:02

[임실] 15년전통 임실군청 통근버스 운행중단키로

임실군청을 출근하고 있는 하위직 공무원들의 유일한 교통수단인 통근버스가 개통 15년만에 운행중지 될 것으로 알려졌다.군 관계자에 따르면 “그간 하위직 공무원들의 유일한 교통수단인 통근버스 이용자들이 점차 줄어들고 있어서 운행을 중단키로 했다”고 말해 오는 2월 1일부터 운행이 중지 될 것으로 알려졌다.이같은 결정에 대해 일부 하위직 공직자들은 “지금까지 15년 동안 자가용 한대를 마련치 못한 하위직과 영세직원들의 손과발 역할을 다해 온 통근차 운행이 중지 된다면 이제는 일반 버스나 동료 직원들의 자가용을 이용 할 수 밖에 없다”며 태산같은 걱정들을 하고 있었다.한편 상당수의 공직자들과 임실소재지 주민들은 “통근직원이 점차 줄어들고 겨우 20여명 안팍에 달하는 직원과 공익요원들을 포함한 30여명이 이용하고 있다면 대형버스의 운행은 지역발전과 인력감축을 위해서는 당연한 조치가 아니냐”고 환영하고 있는 주민들도 많았다.한편 이같은 조치에 접한 신임 최윤주부군수는 “전임 군수의 방침이였고 주민들의 여론이 많다면 통근버스의 운행을 중단 하는것이 지방자치를 위해서 당연한 것이 아니냐”고 말해 중단은 기정 사실화 된 셈 이여서 통근버스는 명실공히 임실군청 전용 행사에만 운행하게 됐다.

  • 임실
  • 이태현
  • 2001.01.17 23:02
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