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"완주군, '3000억 채무 리스크' 대책이 뭔가"

완주군이 테크노밸리 제2일반산업단지 조성에 따른 심각한 위기에 봉착, 지역사회가 긴장하고 있다. 테크노2산단을 조성하기 위해 외부에서 끌어들인 3000억 원에 달하는 예상 채무 해소를 위해 산업단지 분양이 조속히 이뤄져야 하지만, 기업 유치가 40% 안팎에서 정체인 것. 게다가 최근 러시아-우크라이나 전쟁과 세계적 금리인상 추세 등 녹록치 않은 경제 상황까지 겹치면서 완주군이 냉가슴을 앓고 있다. 23일 완주군의회의 완주군기획감사실에 대한 행정사무감사에서 김재천, 최광호 의원 등은 완주테크노밸리 제2일반산단의 분양률 저조에 따른 예산 ‘리스크’에 대한 집행부의 대책이 뭐냐고 집중 질의했다. 김재천 의원은 “완주군에 위기가 닥치고 있는데, 미래 위기 극복을 위해 내년 예산을 어떻게 편성했는가”라며 “우리 군의 가장 큰 재정적 부담이 뭐라고 판단하느냐”고 질문했다. 이에 대해 심미정 예산팀장은 “테크노2산단이 문제라고 생각한다. 재원을 아껴 준비해야 하며, 2022년에도 안정화기금을 조성하는 등 준비하고 있다”고 답했다. 김재천 의원이 묻고 예산팀장이 답변한 ‘완주군의 가장 큰 재정적 부담’ 테크노2산단은 완주군이 봉동읍 일원에 조성한 일반산업단지로 총211만 3677㎡(63만 938평, 산업용지 119만 493㎡, 지원용지 92만 3184㎡) 규모이다. 11월 현재 분양률(산단, 지원)은 면적 대비 39%, 금액 대비 43% 가량이며, 비나텍, 에너에버배터리솔루션, 수소용품검사지원센터, 아데카코리아, 일진, 코웰패션, 정석케미칼 등 20개사가 2140억 원 규모의 입주 계약을 체결했다. 이날 김재천 의원 등이 우려한 부분은 분양률이 저조할 경우에 완주군이 부담해야 하는 3000억 원에 달하는 채무 리스크다. 완주군은 2015년 당시 3200억 원 규모의 사업비를 책정했지만, 자금이 부족해 자금을 외부에서 수혈, 산단공사를 진행했다. 특수목적법인(SPC) ㈜완주테크노밸리를 설립한 완주군은 11월 현재 대출금 1000억 원과 한국투자증권 채권(CP) 1284억 원 등 2284억 원 부채를 안고 이 사업을 진행하고 있다. 문제는 2024년 10월까지 산단 분양이 원만하게 이뤄지지 않을 경우 한투 채권 1284억 원을 완주군이 떠안아야 하고, 최근 이에 대한 감사를 진행한 감사원이 완주군에 대해 712억 원에 달하는 패널티를 적용, 완주군이 모두 1996억 원의 부담을 안게 됐다는 사실이다. 게다가 부지 분양 저조에 따라 1000억 원의 대출금 상환에 따른 부담도 예상된다는 점이다 김재천 의원은 “예상되는 3000억 원의 예산 부담에 대해 구체적으로 어떤 대책을 마련했는가” 따져 물었다. 이에 대해 심미정 팀장은 “그동안 안정화기금 900억 원을 조성하는 등 대비하고 있다. 부진사업 예산은 삭감에 반영했고, 2023년과 2024년 예산 편성에서도 그렇게 방향을 잡아야 한다고 본다”며 “감사원의 712억 원 패널티 부분에 대해서는 행정안전부와 협의하고 있다”고 답했다. 한편, 완주군은 최근 금리 상승 기조가 계속될 경우 현재 6%인 금리가 내년 상반기에 10%로 상승할 수 있는 점 등에 대비해야 하지만 현 상황에서는 ‘획기적 산단분양’ 외에 뽀족한 대책이 없는 실정이다.

  • 완주
  • 김재호
  • 2022.11.24 10:12

전북·군산형 일자리 투자 철회 기업, 전북도·군산시 상대로 소송

전북·군산형 일자리 사업 참여를 포기한 기업이 ‘새만금산단 장기임대용지 매입 불가능’을 놓고 전북도, 군산시, 새만금개발청을 상대로 소송을 제기한 사실이 뒤늦게 알려졌다. 소송의 쟁점은 해당 기업이 들어설 예정이던 장기임대용지에 대한 “분양(매입) 전환이 가능하다”고 지자체가 설명했는지 여부다. 기업은 지자체가 투자 유치에 급급해 분양 불가능한 임대 부지를 추후 ‘분양 가능하다’고 속였다고 주장하는 반면, 전북도와 군산시는 ‘근거 없는 억지’라며 맞서고 있다. 지난 2019년 5월 A사는 전북도를 비롯한 관계기관과 전북·군산형 일자리 참여 투자협약을 맺고 새만금산단 장기임대용지 입주 계약(2020년 3월~2030년 2월까지)을 체결했다. A사는 투자협약 당시 전북도와 군산시의 “장기임대용지도 기업이 원할 경우 분양이 가능하다”는 설명에 투자협약을 맺고 토지 임대계약을 체결했다고 주장하고 있다. 그러나 관련법 상 장기임대용지는 분양 전환이 불가능하다는 것을 뒤늦게 통보받았으며, A사는 새만금 산단 입주 계약 및 전북·군산형 일자리 사업 참여를 철회했다. 이와 함께 전북도와 군산시에 공장 착공을 위해 건축 설계에 들어간 1억3500만 원을 각각 지급하고, 새만금개발청에는 장기임대용지 사용료로 납입한 1800만 원을 반환하라는 등 ‘채무부존재확인’ 소송을 제기했다. A사는 “전북도와 군산시의 ‘기업이 원하면 임대용지도 분양이 가능하다’는 말을 믿고 향후 분양 계획하에 토지 임대 계약을 했지만, 임대용지는 매입이 불가능하다는 결정에 따라 그동안 사용한 임대료를 납부할 이유가 없으며, 전북도와 군산시, 새만금개발청은 손해배상에 대한 의무가 있다”면서 “전북도 등은 책임을 회피하기 위해 기업이 새만금개발청에 분양 가능 여부를 확인하지 않았다는 허위 주장을 반복하고 있다”고 주장하고 있다. 이에 대해 군산시 관계자는 “시는 A사로부터 임대용지에 대한 매입 가능 여부를 문의받은 사실이 없으며, 관련 답변을 한 사실도 없다”면서 “A사는 새만금산단 관리청인 새만금개발청에도 분양 가능 여부를 공식적으로 확인한 사실이 없는 상태에서 입주 계약을 체결했다”고 해명했다. 전북도 관계자는 “도의 역할은 행정적 지원에 국한되고 임대계약한 부지에 대한 임대·매매 등의 권한이 없으며, 산업단지 관리제도상 임대용지를 ‘언제든 분양’ 한다는 것은 있을 수 없는 일이다”면서 “임대용지 매입 가능 및 사업 철회 여부를 떠나 A사의 과실로 발생한 비용은 기업이 부담해야 한다”고 말했다.

  • 군산
  • 문정곤
  • 2022.11.23 18:10

‘전주탄소산단 진입도로’ 논란 지속

전주 탄소국가산단 진입도로 공사를 둘러싼 논란이 지속하고 있다. 도로가 들어서는 인근 주민들의 반대 문제 해결에 더해, 향후 교통량 증가 전망에 따라 차선 확장 등에 더욱 적극적으로 나서야한다는 지적이 나온다. 오는 2025년 개통 예정인 전주 탄소산단 진입도로는 탄소산단 등 주변 6개 산단 집적지에서 발생하는 물류차량의 시가지 통행에 따른 불편을 해소하고 산업단지 접근성 개선을 통해 국가산업단지 경쟁력 강화 및 도로이용자의 교통편의를 제공하기 위해 추진됐다. 특히, 해당 도로가 개설되면 전주 북부권(에코시티)과 서부권(혁신도시) 신도시를 연결하는 중추 간선도로 역할을 할 것으로도 기대된다. 현재 두 지역을 관통하는 도로가 없기 때문에 시내를 통과하거나, 월드컵경기장 쪽으로 우회해야 하는 상황이다. 이러한 가운데, 해당 공사가 속도를 내지 못하고 있다. 도로가 들어서는 인근 주민들의 반대가 거셀 뿐 아니라, 실제 향후 도로 개설 이후 불거질 문제점도 수면위로 드러났기 때문이다. 23일 전주시청 앞 광장에서 팔복동 감수·신감마을 주민 50여 명이 참석한 가운데 '고가도로 설치 반대' 집회가 열렸다. 주민들은 "연탄공장 분진 40년, 음식물 처리장 20년 민원을 안고 살아온 곳인데 이번에는 주거지에 고가도로를 졸속으로 건설하겠다며 지역 주민을 무시하고 있다"고 주장했다. 고가도로 진입로가 마을 인근에서 멀리 설계돼 있어 사실상 이용이 불가능한 상황이라는 설명이다. 주민들은 "주민들에게 공사에 대한 구체적인 설명도 이뤄지지 않았다"며 "즉각 고가도로 건설을 철회라라"고 지적했다. 주민 반대뿐 아니라 기본 설계 당시에서도 문제점이 드러났다는 지적이다. 기존 왕복 6차선 도로가 감수리 일대에 들어서 있는 산업용 철로를 횡단하는 과정에서 왕복 2차선 고가도로로 줄어들기 때문이다. 전주의 양대 신도심을 잇는 도로가 될 것으로 전망됨에 따라 향후 수요를 고려했을 때 최소한 왕복 4차선 도로로 추진돼야 하지만, 산업단지 개발면적 기준 미달로 2차선으로 추진됐다. 산단진입도로 건설은 산업단지 개발면적 기준으로 차로수를 선정하고, 국비를 지원한다. 전주 탄소소재 국가산단 개발면적은 65만 5993㎡로, 100만 ㎡ 이상에 적용되는 4차선 설계기준에는 미달하는 상황이다. 추가 예산을 전주시가 조달해야 하지만 여력이 없다는 입장이다. 이 때문에 국비 지원을 위해서라도 익산국토관리청의 협조와 설득이 필요한 시점이다. 전주시 관계자는 "고가도로를 평지도로로 재설계하는 문제는 익산국토관리청 소관으로 임의로 전주시가 추진하긴 어렵고, 인근 철로가 있기 때문에 어려움이 큰 상황"이라면서 "주민 편의 제공을 위해 소방도로 개설, 도시가스 설치 등 동시에 공사가 가능할 수 있도록 협의 중이다"고 말했다. 그러면서 "해당 도로가 전주시의 주요 간선도로가 될 것으로 전망된다"며 "시에서도 왕복 2차로 문제에 대해서는 4차로로 확장하는 방안을 익산국토관리청에 협의를 구하고 있다"고 덧붙였다.

  • 전주
  • 천경석
  • 2022.11.23 17:22

전주시장 품질 인증상품 ‘한자리에’

전주시가 전주시장이 품질을 인증한 지역 우수제품을 전시·판매하는 축제를 연다. 전주시와 (사)바이전주우수업체협의회(회장 전상문), ㈔전주시자원봉사연합회(회장 최유)는 오는 26일 오전 11시, 풍남문 광장 일원에서 ‘Buy전주 GOGO 페스티벌’을 개최한다. ‘Buy전주 GOGO 페스티벌’은 전주시가 인증한 품질이 우수하고 성장 가능성 있는 바이전주 우수상품을 널리 알리고, 우수상품을 생산하는 지역업체의 판로개척 및 소비 촉진을 위해 마련된 자리다. 올해 행사는 △기념행사(식전공연·개막식·바이전주우수업체 우수근로자 표창 수여 등) △바이전주우수상품 홍보·전시·할인판매 △먹거리 장터 운영 △동요 부르기 대회 △3대가 함께하는 장기자랑 △초대 가수 초청공연 △시상식 등으로 구성·운영된다. 특히 이날 행사에는 바이전주우수업체 26곳이 참여해 의류와 식품, 생활용품, 전기전자·환경, 한지·지류 등의 상품을 전시·판매할 예정이다. 또한 이날 행사장 일대에는 전주시자원봉사연합회가 운영하는 먹거리 장터도 마련된다. 판매 수익금의 일부는 지역사회 어려운 이웃들에게 기부될 예정이다. 전상문 바이전주우수업체협의회장은 “이번 Buy전주 GOGO 페스티벌이 우리 전주시민들에게 ‘Buy전주’라는 브랜드와 상품의 우수성을 더욱 알리는 계기가 되길 바란다”면서 “행사에 참여하는 바이전주우수업체 임직원과 전주시자원봉사연합회, 시민들 모두가 즐길 수 있는 축제가 되기를 기대한다”고 밝혔다.

  • 전주
  • 천경석
  • 2022.11.23 17:20

전주 혁신·만성·삼천동 출근시간 시내버스 타기 편해질까

전북혁신도시와 만성동, 삼천동 주민들이 이용하는 전주시내버스 노선이 오는 12월부터는 시민들의 출근 및 등교 시간에 맞춰 더 자주 오가게 됐다. 전주시는 다음 달부터 예비차량을 활용해 이용자가 많이 몰리는 출근(등교) 시간대 배차간격 10분 내외로 집중적으로 배차해 시민불편을 최소화할 계획이라고 23일 밝혔다. 시가 지난 6월 시내버스 부분 개편 시행 이후 지속적인 모니터링 결과 혁신동, 만성동, 삼천동 등 일부 지역에서 출근 시간대 공급되는 버스보다 타려는 수요가 많은 것으로 분석된 것에 대한 후속 조치다. 구체적으로 비전대에서 출발하는 110번 시내버스 노선의 경우 기존 오전 7시 5분, 7시 31분, 7시 57분, 8시 24분에 출발하는 버스 외에도 7시 44분과 8시 10분에 출발하는 버스가 탄력 배차된다. 완주군 이서에서 출발해 전북혁신도시를 경유하는 165번 노선도 기존 오전 7시 12분, 7시 30분, 7시 50분, 8시 10분에 출발하는 버스 외에 7시 40분에 출발하는 버스가 추가 운행될 예정이다. 시는 시민들의 불편을 해소하기 위해 전주-완주 3단계 지선개편 노선개편 시행 및 노선조정 이전까지 한시적으로 해당 노선에 대한 탄력배차를 시행할 예정이다. 시는 이번 시내버스 탄력배차로 혁신도시·만성지구 주민들이 이용하는 시내버스 노선의 배차간격이 10분 간격으로 줄어들어 시내버스 이용 불편이 크게 해소될 것으로 기대하고 있다. 이에 앞서 시는 지난 노선 개편 이후 시민불편사항을 신속히 처리하라는 우범기 시장의 특별 지시사항에 따라 이번 탄력배차 방안을 마련해왔다. 이강준 전주시 대중교통본부장은 “시내버스 지간선제 노선개편을 통해 전주-완주 전체적인 시내버스 노선은 보다 합리적으로 개선됐다”면서 “다만 한정된 시내버스 대수로 인해 모든 지역의 수요를 맞추기 어려워 일부 불편이 발생했으며, 시는 한정된 예비차량을 최대한 활용해 출근 시간대 집중 배차함으로써 시민불편을 최소화할 계획”이라고 말했다.

  • 전주
  • 천경석
  • 2022.11.23 17:20

남원시 전역, 생활폐기물 처리 소각시설 입지 후보지 타당성 조사 용역 추진

남원시는 안정적인 생활폐기물 처리를 위한 100톤 규모의 광역 소각시설 건립을 앞두고 관내 전역을 대상으로 입지 후보지 타당성 조사용역을 추진 중이라고 23일 밝혔다. 이번 소각시설은 남원시 생활폐기물 60톤을 비롯해 순창군 10톤, 순환형 매립정비 30톤을 처리한다. 일반적 조건(부지면적·주변도로 접근 용이성 등), 사회적 조건(폐기물 수집운반 효율성·주거현황 등), 환경적 조건(경관 저해 여부 등), 기술적 조건(부지조성 및 시공성 등), 경제적 조건(토지취득비용) 등 5가지 조건에 대해 조사한다. 앞서 남원시는 지난해 12월부터 올해 4월까지 총 4차례에 걸쳐 소각시설 입지 공모를 실시했지만 신청지가 없어 8월에 입지선정위원회를 구성해 타당성 조사를 실시하고 있다. 시 전역을 대상으로 소각시설 입지 후보지 타당성 조사를 추진하며 읍면동 이통장회의 등 순회 홍보를 실시할 계획이다. 입지 유치 희망지역은 조사를 통해 소각시설의 입지 여부를 검토하며 입지가 선정된 곳은 적극적 주민지원 및 보상으로 주민 편익시설 등을 제공할 계획이다. 조사 결과는 입지선정위원회를 통해 투명하게 공개하고 지역 주민 의견을 수렴한다는 방침이다. 소각시설 입지 유치에 대한 긍정적 검토를 원하는 지역은 각 읍면동 사무소를 통해 신청 의견을 받고 있다. 시 관계자는 "지역 내에서 발생한 생활폐기물의 안정적인 처리와 2030 생활폐기물 직매립 금지에 따른 대책을 위해서는 생활폐기물 처리 소각시설 건립이 꼭 필요하다"며 "시민의 협력·상생 방안 및 소각시설 입지선정에 따른 주변 지역 주민지원 등 긍정적인 검토로 적극 추진하겠다"고 말했다.

  • 남원
  • 김선찬
  • 2022.11.23 16:59

장수군, 수의계약 운영 개선방안 마련...내달부터 시행

장수군이 투명하고 공정한 예산집행과 지역 내 다양한 업체의 계약 참여 확대를 위해 수의계약 운영 개선방안을 마련하여 다음 달부터 시행한다고 23일 밝혔다. 최훈식 군수는 최근 장수군 수의계약 언론 보도와 관련해 우수한 기술력과 경쟁력을 보유한 지역업체와의 계약률을 높이기 위한 개선방안을 마련하겠다고 밝히며 청렴하고 공정한 계약 시스템을 구축할 것을 주문했다. 이에 따른 개선방안으로 △적격 면허보유 여부를 최우선적으로 고려한 업체 선정 △특정업체 편중계약 지양 △가능한 사업 현장 기준 해당 지역업체 선정 △여성·장애인기업에 대한 수의계약을 관내 경쟁계약 입찰로 전환(건설공사, 전기공사) △설계단계부터 통합·분할 발주 여부를 엄격히 검토 △계약체결 현황자료 시스템 공유체계 마련 등이 주요 골자다. 최훈식 군수는 “이번 수의계약 운영 개선을 통해 투명하고 공정한 예산집행과 계약정보 시스템 구축으로 불필요한 오해를 방지하고 군민에게 신뢰받는 계약 행정 실현을 위해 최선의 노력을 다하겠다”고 말했다. 한편 장수군은 최근 2년간 1인 수의계약이 전체 계약금액의 20%로 전국평균 31.1%, 전라북도 평균 54.2%에 미치지 못하고 있다.

  • 장수
  • 이재진
  • 2022.11.23 15:38

테크노밸리 제2산단 분양 등 '우려"

완주군의회(의장 서남용) 행정사무감사특별위원회(위원장 유의식)가 23일 완주군에 대한 행정사무감사에 돌입했다. 의원들은 첫날부터 유희태 군수 1호 공약인 만경강의 기적 프로젝트에 대한 우려, 테크노밸리 제2일반산단 분양 등 주요 사업에 대한 우려와 기대를 표시하며 군정을 집중해 줄 것을 주문했다. 행감 첫 날인 이날 유희태 군수에 대한 질의에서 유이수 의원은 만경강 기적 프로젝트와 수소특화국가산단 유치, 국립나라무궁화연구소 등 사업의 진행 가능 여부를 질문했다. 수소가 해결되면 나머지는 자동적으로 해결되는 것으로 보인다 이어 김재천 의원은 “테크노 2산단 사업이 최초 약3000억원 규모의 사업이었는데 8차례의 걸쳐 공사비만 1800억원이 증가했다”고 지적한 후 “현재 지급되는 이자만 하루 3700만원 가량인데 향후 금리 인상으로 부담해야 할 이자가 더욱 늘어날 것 같다”고 우려를 표했다. 또 민간위탁 사업에 대한 성과평가를 실시하는 등 민간위탁기관 관리 및 보조금 집행에 대한 철저한 관리를 당부했다. 최광호 의원은 “테크노2산단 분양률이 38%로, 60% 이상 달성하기 역부족해 보인다. 계획대로 분양이 이뤄질 수 있도록 대책을 강구해 달라”고 지적한 후, 감사와 관련해 "내부 감사 의존율이 높다. 내부감사 외에 외부감사도 함께 진행해야 하는 것이 아니냐”고 지적했다. 이순덕 의원은 “불필요한 공유재산을 적극적으로 매각해 재산관리 효율성을 높여야 한다”며, “군에서 소유하고 있는 건물들을 적극 매각해 관리비를 줄여나가야 한다”는 의견을 제시했다. 성중기 의원은 "만경강 사업을 하다가 시책일몰제 때문에 각종 시책사업을 무리하게 추진하게 할 수도 있다. 사업추진 상황에 따라 각 부서에서 군수의 눈치를 보지 않고 시책일몰을 추진할 수 있도록 해달라"고 당부했다. 이주갑 의원은 “만경강 기적 프로젝트에 직접 연관된 사업은 총 14개사업, 약1600억 원 정도로 파악된다”며, “기존에 추진된 사업 및 직접 연관되지 않는 사업 등을 제외하고, 만경강 기적 프로젝트의 진정한 방향성을 찾기 바란다”고 말했다. 심부건 의원은 “공유재산관리법에 의해 주차장 부지는 공유재산관리계획시 의회 심의를 생략할 수 있으나, 이서 주차장 부지 매입은 약30억원가량의 예산이 소요되고, 특혜 의혹도 제기되는 만큼 매입에 신중을 기해야 한다”고 지적했다. 김규성 의원은 “최근 외국 계절근로자에 대한 문제점이 많이 도출되고 있다”며, “완주군 2만여 농민들을 위해 계절 근로자에 대한 신속한 대책을 마련해 달라”고 주문했다. 이경애 의원은 만경강 기적 프로젝트는 군수의 공약이자 핵심사업이므로 철저하게 준비해 사업을 진행해 달라고 당부했다. 유의식 위원장은 “부여육종 매입에 약 63억원의 예산 외 추가 예산이 발생될 우려가 매우 높다”며 “2019년 고산면 오산리 일대의 돈사의 경우 매입 후 지금까지 당초 목적대로 사용되지 않은 채 방치 되고 있다. 부여육종 매입은 나쁜 예를 반복하는 사례가 될 수 있음을 명심해야 한다”고 덧붙였다. 특히, “사업의 목적과 용도가 정해지지 않고 취득할 경우 많은 문제점이 발생 될 것”이라며, “효율적인 공유재산 관리 계획에 따라 부여육종 매입을 고려해야 한다”고 지적했다. 이와관련 유희태 군수는 "의원님들의 지적 적극 검토하겠다. 테크노산단 기업 유치에 최선의 노력을 다하겠다"고 답변했다.

  • 완주
  • 김재호
  • 2022.11.23 15:26

익산 부송4지구 택지개발, 드디어 착공

익산 부송4지구 택지개발사업이 오는 2024년 준공을 목표로 착공했다. 일부 토지주 반발이나 환지방식에 대한 이견 등 각종 민원과 개발계획 변경 등으로 인해 수차례 연기됐던 공사가 10여년 만에 시작되면서 익산 동부권 숙원이 해소될 것으로 전망된다. 익산시와 전북개발공사는 23일 부송동 익산문화체육센터 앞에서 부송4지구 도시개발사업의 공사 시작을 알리는 착공식을 개최했다. 이날 착공식에는 정헌율 익산시장과 최종오 익산시의회 의장을 비롯해 관계 공무원과 유관기관 관계자, 시민 등 100여명이 참석해 사업에 대한 관심과 기대를 나타냈다. 이 사업은 시민들의 주거와 생활환경 개선을 목적으로 부송동 일원 29만4281㎡ 부지를 개발하는 환지방식 도시개발사업이다. 개발 부지에는 공동주택 3필지, 단독주택 77필지, 근린생활시설 37필지, 상업용지 45필지, 공원 등이 포함되며 1671세대를 수용할 수 있는 규모다. 현재 사업 대상지에 대한 문화재 시굴조사가 진행 중이며, 조사가 완료되면 발굴조사로 전환되는 면적을 제외하고 본격적인 공사가 추진될 예정이다. 사업시행자인 전북개발공사는 오는 2024년 12월 최종 준공을 목표로 사업 추진에 속도를 내고 있으며, 시는 주민들의 오랜 숙원사업인 만큼 전북개발공사와 지속적으로 협의해 합리적인 가격으로 공동주택을 분양할 수 있도록 유도한다는 방침이다. 정헌율 익산시장은 “부송4지구 도시개발사업이 본격화되면서 부송동이 한 단계 더 발전할 수 있을 것으로 기대된다”며 “앞으로 부송4지구 도시개발사업을 속도감 있게 추진해 시민들에게 보다 쾌적하고 안정적인 정주 여건을 제공할 수 있도록 노력하겠다”고 전했다.

  • 익산
  • 송승욱
  • 2022.11.23 15:25
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