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석유관리원, 몽골 광물자원기술정보센터 구축 지원

한국석유관리원(이사장 손주석)은 지난 20일 석유관리원 본사에서 손 이사장과 몽골 광물석유청 크헤를렝 키식자갈 청장이 간담회를 갖고 몽골 광물자원기술정보센터 구축 지원을 약속했다고 21일 밝혔다. 이날 크헤를렝 청장은 그동안의 석유관리원 지원에 감사하다며 국제적인 수준의 한국 석유제품 시험분석 및 품질유통관리시스템을 바탕으로 한 광물자원 기술정보센터를 몽골에 구축할 수 있도록 지속적으로 지원해 달라고 요청했다. 이에 손 이사장은 지금까지의 양 기관의 협력 사업은 단기위주의 기반 조성에 초점이 맞춰있었다면서 앞으로는 역량강화 방안을 중장기적으로 추진해 가시적인 성과가 나올 수 있도록 함께 노력하자고 답했다. 간담회에 앞서 크헤를렝 청장은 석유관리원 시험실과 석유수급보고상황실, 비노출검사차량, 이동시험실차량 등 석유관리원 주요 시설과 첨단 장비 등을 둘러봤다. 석유관리원은 몽골 광물석유청과 2017년 MOU를 체결한 뒤 검사와 시험전문가 파견을 통한 기술자문, 몽골 석유담당 공무원 초청교육 등 지속적인 교류를 하고 있으며, 지난해 9월에는 몽골 현지에서 석유품질관리 기술학교를 열어 몽골 정부 및 업계 관계자들의 많은 관심을 받기도 했다.

  • 경제일반
  • 백세종
  • 2019.03.21 20:30

이상직 중진공 이사장 “전북 사회적경제기업 육성해 공정경제 생태계 조성 기여할 것”

이상직 중소기업진흥공단 이사장은 전북지역 사회적경제기업을 육성해 공정경제 생태계 조성에 기여할 것이라고 밝혔다. 이 이사장은 중소기업진흥공단이 한국사회적기업진흥원(원장 김인선)과 (사)전북사회적경제연대회의(이사장 송병주)와 함께 지난 20일 전주에서 연 2019년 사회적금융 지역설명회에서 이같이 말했다. 이 이사장은 인사말을 통해 중진공은 2010년부터 협동조합과 마을기업, 자활기업 등 500여 개 사회적경제기업에 900억 원의 정책자금을 지원해 750여 명의 고용창출을 달성했다며, FC바르셀로나, 썬키스트, 폰테라 등과 같은 글로벌 사회적경제기업을 적극 육성해 공정경제 생태계 구축에 앞장설 것이라며 사회적경제기업 육성 의지를 피력했다. 이어 그는 사회적경제기업은 공정경제 생태계와 포용적 성장의 주역이라며, 중진공은 사회적경제기업에 대한 지원을 강화하기 위해 정책자금 지원예산을 올해 500억 원으로 확대했다고 강조했다. 사회적경제기업의 자금난 해소와 금융 접근성을 제고하기 위해 마련된 이날 행사는 이 이사장, 송병주 (사)전북사회적경제연대회의 이사장, 도내 사회적경제기업 임직원 등 100여 명이 참석했으며, 중진공, 신보, 서민금융진흥원, 지역신보 등 유관기관의 사회적금융 상품 안내, 질의응답 등 프로그램으로 진행됐다. 설명회가 끝난 후에는 중진공, 신보, 서민금융진흥원, 지역신보 등 사회적금융 유관기관 담당자들이 1:1 맞춤형 개별상담을 벌였다. 중진공은 최근 3년 간 도내 35개 사회적경제기업에 58억 원의 정책자금을 지원했으며, 지난해부터는 재무구조가 취약한 사회적경제기업의 특성을 반영해 전용 기업평가 모형을 개발적용하고, 대출금리도 0.1%p 우대해 주는 등 혜택을 주고 있다.

  • 경제일반
  • 박태랑
  • 2019.03.21 20:29

게임처럼 가상공간에서 현실도시 관리한다

도시내에서 가스누출이 발생했는데, 그 도시를 그대로 옮겨놓은 가상공간에도 그 사고가 표시된다면 정확한 사고 위치파악과 그 대응이 더욱 빨라질 것은 자명하다. 이같은 시스템을 스마트 시티 프로그램이라고 하는데, 현재 한국국토정보공사(LX)가 시범사업으로 전주시에 구축 중이다. 스마트시티란 첨단 정보통신기술(ICT) 등을 통해 도시 생활에서 유발되는 교통 환경주거문제의 시설 비효율 등을 가상공간에 구현해 선제적으로 대응해 시민이 쾌적한 삶을 누리도록 하는데 목적이 있다. 우리나라의 스마트시티는 2021년 도입을 목표로 세종과 부산에 총 사업비 3조6959억원이 투입되는데, 자율주행 셔틀버스와 전기공유차, 개인 맞춤형 의료 서비스, 로봇 주차 등 로봇 서비스를 이용할 수 있고 첨단 스마트 물 관리 기술을 적용해 한국형 특화 도시모델 구축을 목표로 하고 있다. 사업의 완성도를 높이기 위해 LX는 국내 대표 소프트웨어 기업 한컴그룹과 21일 업무협약도 맺었다. LX는 이날 전주시청에서 최창학 사장과 김승수 전주시장, 한컴그룹 김상철 회장 등 30여 명이 참석한 가운데 지역산업육성과 신규일자리 창출을 위한 LX-전주시-한컴그룹 업무협약을 체결했다. 이번 협약은 각 기관의 지식기술정보를 융합해 신속한 재난 대응이 가능한 스마트시티 소방 안전플랫폼을 개발하기 위해 마련됐다. 협약내용에 따라 LX는 소방안전플랫폼 개발을 위해 실제 도시와 가상도시의 디지털트윈 데이터를 제공하고 전주시는 각종 행정데이터와 기업유치를 지원하게 된다. 한컴그룹은 이 데이터와 시의 행정정보를 활용해 그룹계열사인 한컴산청을 중심으로 스마트시티 소방안전플랫폼 개발을 담당할 예정이다. 스마트시티 소방안전플랫폼은 화재발생 시 가상공간에 구현된 디지털 트윈을 기반으로 화재진압최적 대피경로 등을 화재현장 도착 전 시뮬레이션을 해 볼 수 있는 소방관 스마트시티 서비스다. 최사장은 스마트시티는 국민들의 삶을 더욱 편리하고 안전하게 만드는 플랫폼이 될 것이라며 오늘 협약이 스마트시티의 성공은 물론 지역경제 활성화에도 기여하길 바란다고 말했다.

  • 경제일반
  • 박태랑
  • 2019.03.21 20:29

전북생물산업진흥원, 농촌산업화 우수사례 공모 실시

전북도와 전북생물산업진흥원(원장 김동수)은 농촌의 다양한 자원을 기반으로 생산유통, 제조가공, 체험관광, 6차산업화 등 농촌산업화를 추진해 온 농촌자원복합산업화사업 성공 우수사례를 다음달 19일까지 공모한다고 21일 밝혔다. 공모대상은 2015년부터 지난해까지 최근 4년 새 도와 시군 농촌자원복합산업화사업에 참여(완료)한 보조사업자이다. 생진원은 일자리 창출과 방문객 유치, 지역 공동체 강화, 생산성 및 소득 향상 등의 사업성과 및 각종 경진대회 수상 등의 실적을 종합적으로 반영해 우수사례 7건을 선정할 계획이다. 공모에 선정된 우수사례의 성과 확산을 위해 홍보물 제작, 포장디자인 개발, 전시회 참가 등과 같은 홍보마케팅 활동이 지원된다. 심층기획취재를 통한 각 우수사례별 추진과정 및 성과를 담은 사례집도 발간돼 홍보된다. 자세한 내용은 생진원 홈페이지(www.jif.re.kr)와 전북 농촌융복합사업 홈페이지(www.jbfarming.kr)를 통해 확인할 수 있으며, 전화(063-210-6524)로도 가능하다. 김동수 원장은 우리 농업농촌 현장의 숨은 노력과 값진 땀방울의 희망찬 성과와 사례들이 다양하게 발굴되길 바라며, 적극적인 참여와 관심을 부탁드린다며 이 공모전이 전라북도 삼락농정 농생명산업을 대표하는 아시아 스마트 농생명 밸리가 실현되는데 기여할 것으로 본다고 말했다.

  • 경제일반
  • 박태랑
  • 2019.03.21 20:29

LPG차량 급증 예상, 전북 관련 인프라는 태부족 (상) 실태

최근 누구나 새 LPG차량을 구매하도록 규제가 완화돼 LPG차량 급증이라는 현실이 눈앞으로 다가왔지만, 전북을 비롯한 전국에서 충전소 확충이나 안전교육 등 관련 인프라 마련에 대한 대책은 마련돼 있지 않은 상황이다. 현 실태와 대안 등을 2차례에 걸쳐 짚어본다. 법개정으로 LPG차량 급증이 예고되고 있지만, 전북지역의 충전소는 여전히 부족하고 수요급증에 따른 전북도 전담 부서역시 마련돼 있지 않는 등 관련 대비가 턱없이 열악하다는 지적이 나온다. 21일 업계에 따르면 지난 19일 국무회의서 액화석유가스의 안전관리 및 사업법개정 의결로 LPG(액화석유가스)연료 사용이 전면 허용돼 4월 중순부터는 일반인도 LPG차량을 구매하고 이용할 수 있을 전망이다. 규제 완화에 따라 전북도내 LPG차량 대수도 대폭 증가할 것이라는 것이 관련 업계와 소비자들의 한목소리다. 그럼에도 전북도는 도내 LPG차량 전체 대수조차 파악하지 않고 있는 실정이다. 이에 전북일보가 시군별로 확인해 집계한 결과, 전북도내 등록된 LPG차량은 약 10만여 대로 전북도 등록차량 92만4대 중 10%에 해당하는 것으로 조사됐다. 업계에서는 시행 초기임에도 불구하고 신규 차량 구입시 20~30%이상 LPG차량을 소비자들이 선택할 것으로 전망하고 있다. 현대자동차 전북본부 관계자는 정부의 방침에 따라 현대자동차는 LPG전기차를 만들 예정이며 LPG차량에 대한 내용은 4월 중순께 발표될 것으로 예상된다며 만약 LPG차량이 출시된다 하더라도 출력 문제 등으로 많은 고객이 찾을지는 지켜봐야하겠지만 저렴한 연료비는 소비자들에게 큰 매력일 것이라고 말했다. 수요 증가가 예상되면서 충전소 확충도 관건이 될 전망이다. 현재 도내의 LPG충전소는 128곳으로 일반 주유소 861곳과 비교 6배 이상 그 수가 적다. 이 같은 상황에서 차량만 는다면 그 불편은 소비자들에게 전가될 수 밖에 없지만, 전북도는 관련 전담부서조차 없다. 또 대부분 충전소가 도시 외곽에 위치해 있어 이용자 불편을 해소할 대책과 충전소가 늘어날 경우를 대비한 안전에 대한 문제에 대한 각종 정책 마련 등도 요구된다. 전주 시민 유모 씨(31)는 LPG차량은 연료 가격이 저렴하기 때문에 출시되면 반드시 구입할 것이라며 LPG차량의 등장으로 휘발유경유 가격이 낮아질 수도 있다고 기대하는 사람도 적지 않다고 말했다. LPG차량을 이용하고 있는 함모 씨(55)는 평소에 이용하지 않던 곳에 가서는 충전소 찾기가 하늘의 별 따기인데 차량 수가 늘어난다면 충전소를 더 확충해야지 현재 상황으로는 새 LPG 차량 운전자들의 불편만 가중 될 것이라고 지적했다.

  • 경제일반
  • 박태랑
  • 2019.03.21 20:29

전북농가 연 소득 5000만원 시대 어떻게 여나 (하) 대안

농가의 소득이 10여년이 지나도록 개선될 기미가 보이지 않자 농협이 내년까지 농가소득 5000만원 달성을 위해 각종 사업을 추진하고 있다. 여기에다 전국 다른 지자체와 전북도는 농가소득을 위해 농민수당을 지원하기로 제정했거나 지원할 계획인데, 예산으로 농가소득을 보존하는 형태는 지양해야한다는 우려의 시각도 있다. 전북농협은 올해 공통사업과 자체 사업으로 분류, 농업 생산성 향상과 농식품 부가가치제고, 농가수취가격 제고, 농외소득원 발굴, 농업경영비 절감, 농가소득 간접 지원 등의 사업을 세부 추진해, 농가소득 5000만원 시대를 연다는 계획을 갖고 있다. 먼저 농협은 2023년까지 전북도와 협력해 총사업비 100억원을 투자시군단위 농산물 물류를 도 단위로 통합, 물류비를 절감하고, 예담채 브랜드 통합으로 광역마케팅을 완성하는 원년으로 삼는다는 계획이다. 또 농기계은행 사업 목표를 농작업 면적은 40만ha방제면적은 5만ha로 정하고 이를 달성하기 위해 논농업 중심에서 밭작물까지 농작업 대행 범위를 확대하고, 농업인 영농편의 제공을 위한 방제사업 및 농가생산비 절감을 위한 직파재배를 지속적으로 확대한다. 농업인 사업 참여를 100건, 농축협 직접사업 4건을 목표로 정하고 이를 위해 농축협 본점 단위 농촌태양광 설명회 및 담당직원 교육도 실시된다. 영농도우미, 고령취약농가에는 행복나눔이, 외국인 근로자 고용 대행, 영농작업반 지원사업 20곳으로 확대, 영농철 사회봉사대상자 지원, 임직원 농촌 일손돕기 등 맞춤형 인력지원도 실시된다. 지자체 협력사업비가 확대,실익사업 및 복지사업에 우선지원되며, 농축산물 광역마케팅도 이뤄진다. 앞서 지난해 전북농협은 각종 과제를 발굴하고 추진해 전북도 전체 586억원 이상, 농가별로는 6만1000원 정도 농가소득 증대에 기여한 것으로 자체 파악하고 있다. 여기에 전북도를 비롯한 지자체는 실질적으로 수당을 지급해 농가소득을 끌어올리는 직접 지원 방식도 도입했거나 도입할 예정이다. 전남 해남군은 지난해 12월 21일 전국 최초로 농업보전을 위한 농민수당 지원조례를 의결했다. 연간 60만원의 수당을 지급한다는 내용이다. 이어 전남 강진군 도내 고창군, 충남부여, 경기 여주시가 농민수당을 올해 도입한다는 방침이다. 전북도차원에서도 내년 농민수당 도입을 위한 용역을 거친후 내년에 수당지급을 실시할 예정인 것으로 알려졌다. 도농간 소득격차해소, 농가경쟁력 제고 등의 차원에서 이 같은 정책들은 긍정적인 면이 있지만 예산으로 농가소득을 지원하는 것을 놓는 표퓰리즘 형태의 예산 불평등문제를 야기할수 있다는 우려의 시각도 있다. 이에 대해 전북대학교 농경제유통학부 송호춘 교수는 물론 농가소득 증대를 위해 농가 스스로 자립할수 있는 정책이 필요한 것은 사실이라면서도 농민수당을 놓고 예산 불평등 지적이 나올 수 있지만 농민수당은 전북은 20만원, 타지역도 그렇기 많지 않은 수준이라고 말했다. 이어 논란의 소지는 있지만 이 같은 지원제도가 지자체, 광역지자체, 정부가 농가소득 증대 정책에 사회적 관심을 갖게되는 상징적인 의미가 더 크다고 강조했다.

  • 경제일반
  • 백세종
  • 2019.03.20 20:42

동남아 등지서 K관광 인기…선호도 60% 육박

동남아시아를 중심으로 K관광(한국관광)이 인기몰이를 하면서 인지도와 선호도가 5년간 꾸준히 높아져 60%에 근접한 것으로 나타났다. 문화체육관광부와 한국관광공사는 이런 내용의 2018 한국관광 브랜드 마케팅 커뮤니케이션 효과 조사 결과를 19일 발표했다. 문체부와 공사가 전문 조사업체인 닐슨코리아에 의뢰해 세계 20개국 1559세 남녀 1만2000명을 대상으로 작년 12월 21일부터 올해 1월 14일까지 온라인 설문한 결과 K관광 인지도는 57.9%로 전년의 56.5%보다 1.4%포인트 높아졌다. 이는 애초 목표인 57.3%를 넘어선 것이다. 선호도 역시 전년 58.3%에서 1.2%포인트 높아진 59.5%를 기록했다. 2017년 조사에서 평창동계올림픽 개최 영향으로 3.3%포인트나 높아지고서 작년에 추가로 1.4%포인트 개선됐다. 한국관광에 대한 인지도와 선호도는 베트남, 태국, 인도네시아, 필리핀 등에서 모두 상위에 올랐다. 대만의 경우 인지도와 선호도가 1년 전보다 각각 14.2%포인트, 3.8%포인트 높아졌다. 터키의 경우 인지도가 23.5%포인트, 선호도는 14.1%포인트 껑충 뛰었다. 문체부 관계자는 신남방정책 기조에 따른 시장 다변화 정책으로 중국 시장 의존도가 낮아지고 있다고 설명했다. 한반도 평화 분위기 조성도 K관광 성장세에 영향을 주는 것으로 분석됐다. 이번 설문에서 비무장지대(DMZ)를 알고 있다고 응답한 비율은 46.6%에 달했다. 국가별로 중국이 65.7%로 가장 높았고, 태국(65.4%), 필리핀(59.4%), 인도(59.2%), 미국(57.6%) 등 순이었다. 응답자들은 한국을 관광 목적지로 떠올릴 때 생각나는 지역으로 서울(61.4%)을 가장 많이 꼽았고, 다음으로 부산(34.3%)을 지목했다. 제주, 강원, 경남, 전남 등 지방을 답한 응답 비율도 높아졌다. 우병희 공사 브랜드광고팀장은 지방 소재 발굴과 시장 지향형 광고 등을 통해 K관광 인지도를 2023년까지 주변 상위 경쟁국 수준인 60% 이상으로 끌어올리겠다고 밝혔다.

  • 경제일반
  • 연합
  • 2019.03.19 20:39

전북농가 연 소득 5000만원 시대 어떻게 여나 (중) 저소득 이유

전북을 비롯해 대부분 지역이 1년 농가소득이 10여 년 째 3000만원 대를 벗어나지 못하고 있다. 이같은 이유로 자유무역협정(FTA)에 따른 글로벌 농산물들의 수입 증가와 농업경영비 상승 등이 꼽히며, 이 요인들이 농가 소득 증대에 악영향을 미치고 있기 때문으로 풀이되고 있다. 농협전북본부 등에 따르면 2016년에는 평균 농가소득이 3719만7000원으로 전년의 3721만5000원보다 감소했다. 세부적으로 농업소득은 더욱 심각하다. 지난해 농업소득은 1006만8000원으로 20여년간 정체 수준이다. 그러다 보니 지난해 농가소득은 도시근로자 가구의 63.5% 수준에 그쳤다. 농업전문가들은 이 같은 이유로는 크게 △농산물가격하락과 △농업경영비 증가 △농업성장 둔화 및 농가 양극화 심화 등 3가지를 꼽고 있다. 우리나라의 농업생산성은 향상됐으나, 수입농산물이 증가하면서 국내 농산물 가격하락 또는 정체 국내산 농산물 실질가격 하락의 악순환이 계속되고 있다는 것이다. 실제 지난 20년 간 농가소득은 62.8%가 증가한 반면, 농업소득은 오히려 3.5% 감소했다. 그러나 면면이 살펴보면 농가소득은 46.6% 증가한 농외소득이나 79.5% 증가한 이전소득이 견인차 역할을 한 지속 효과 였다는 것이 농업 전문가들의 이야기다. 도시근로자와 농가의 소득도 큰 차이를 보인다. 지난 1997년 농가소득이 2349만원에서 20년이 지난 2017년 농가소득이 3824만원으로 62.8%가 증가한데 비해 도시근로자의 평균소득은 1997년 2722만원에서 2017년 5870만원으로 116%가 증가했다. FTA 누적 등의 영향으로 농축산물 수입은 더욱 늘어나면서 국내 농산물 가격하락 요인은 더욱 커질 것으로 전망되면서 농가소득의 증가는 암울할 수밖에 없는 실정이다. 또 지난 2005년부터 2015년까지 농업경영비는 52.6%가 늘어났다. 여기에 고령화사회로 접어들고 초고령화 사회를 눈앞에 두고 있는 상황에서 농촌 인력 부족의 이유도 있다. 실제 FTA이전에는 우리나라 농업생산액은 연평균 4%의 성장률을 보였으나, 이후로는 1.0%로 성장세가 둔화했다. 또 소규모 농가의 비중이 높아지는 한편, 영농규모별로 농업소득의 양극화 현상도 나타나고 있는 실정이다.

  • 경제일반
  • 백세종
  • 2019.03.19 20:39

전주 탄소국가산단, 마지막 관문 넘다

전주시가 추진하는 탄소소재 산업단지가 마지막 관문인 환경부 환경영향평가를 통과하면서 국가산단 지정을 눈 앞에 두게 됐다. 19일 전주시에 따르면 오는 5월 중 전주 탄소국가산단에 대한 국토교통부의 지정승인이 이뤄지면 올 하반기부터 산단 조성을 위한 보상계획 공고, 토지 및 지장물 조서 작성, 감정평가 등이 진행된다. 최종 관문인 환경영향평가를 거친데 따른 후속 절차다. 탄소소재 국가산단 사업은 오는 2022년까지 전주시 동산동과 고랑동 일대 약 66만㎡에 70여개의 관련 기업체를 입주시키고 2000억여원을 들여 10여개의 연구시설을 세우는 프로젝트다. 국가산단으로 지정되면 동부대로와 국가산단을 잇는 진입로 개설, 저류시설, 폐수처리시설 설치, 용수공급시설 등 총 400억원 이상의 국비 지원을 추가로 받을 수 있다. 또 쑥고개로에서 혁신도시, 만성지구를 거쳐 동부대로까지 연결되는 간선도로망이 구축된다. 이에 따라 산단과 주변 지역을 이용하는 차량들의 물류 비용도 크게 절감될 것으로 전망된다. 앞서 전주시는 탄소 국가산단 조성에 맞춰 탄소복합재 활용 강소기업 100여 개사를 유치하겠다는 청사진을 내놓았다. 전주시는 지난해 12월 탄소소재 국가산단에 투자를 계획하거나 검토하고 있는 100개 업체 관계자를 대상으로 투자유치 설명회를 열었다. 전주 탄소소재 국가산단이 자리매김하면 6000여 개의 일자리가 창출되고, 30조원의 생산유발 효과를 거둘 것이라는 게 전주시 설명이다. 전주시 관계자는 지역 정치권과 전북도와의 긴밀한 협조 체계로 국가산단 승인에 한 걸음 더 다가섰다며 전주 발전을 견인할 수 있는 탄소관련 기업 유치에 초점을 맞추겠다고 말했다.

  • 경제일반
  • 최명국
  • 2019.03.19 20:39
경제섹션