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전북대병원(병원장 정성후)에 유학 중인 네팔 유학생들이 지진 피해로 어려움을 겪고 있는 네팔 국민을 위해 모금 운동에 나섰다.전북대병원은 29일 병원 박사후과정을 이수하고 있는 비놋(36)과 박사 과정에 있는 카쉬(25) 등 2명의 네팔 유학생이 전북대병원 본관 1층 현관에서 모금활동을 펼치고 있다고 밝혔다.이들은 지진 피해로 사망자가 5000여명을 육박하고 있는 고국 네팔의 비보를 듣고 고민하던 중 조금이라도 보탬이 되자는 마음에서 모금활동에 나섰다고 밝혔다.비놋과 카쉬는 고국으로 돌아가 재난 복구 활동을 돕고 싶지만 형편이 되지 않아 이렇게 모금활동을 시작하게 됐다며 불의의 재난으로 고통받고 있는 네팔 국민들을 위해 작은 정성을 보태주면 큰 힘이 될 것이라며 지원을 호소했다.이번 모금활동은 오는 5월4일까지 진행될 예정이며, 현재 전북대학교와 전북대병원에서 유학중인 50여명의 해외 유학생들도 동참할 예정이다.
전주 옛 도심지역에 추진 중인 30층 주상복합 신축 계획안에 대해 전주시가 건축심의를 통해 재검토하기로 하면서 논란이 지속되고 있다.전주시는 29일 건축위원회를 열어 다가동 A지역주택조합이 신청한 주상복합 신축 계획안을 심의, 재검토 의결했다.건축위원회는 오피스텔의 출입구, 계단, 승강기 등을 공동주택과 분리된 구조로 하고 복원될 전라감영 등 주변 경관과의 부조화 등을 고려해 층수를 재조정할 것을 주문했다.이에 따라 다가동 주상복합 신축 계획은 다시 원점으로 돌아갔다.전주시 관계자는 관련 법령상 공동주택과 오피스텔의 출입구, 계단은 분리돼야 한다고 밝혔다.A지역주택조합은 지난 13일 다가동2가 5만9000여㎡ 부지에 지하 3층, 지상 30층 규모의 아파트(319세대)오피스텔(50세대)근린생활시설(용적률 499%) 등을 짓겠다며 시에 건축심의를 요청했다.다가동 지역주택조합은 애초 36층 규모(용적률 560%)의 초고층 아파트 건립 계획을 세웠다.하지만 구도심지역 공동주택의 건폐율과 용적률을 완화하는 내용의 전주시의회 도시건설위원회의 도시계획조례 개정안(수정안)이 지난달 25일 시의회 임시회 본회의에서 부결되고, 애초 집행부에서 제출한 조례 개정안 원안이 가결되면서, 아파트 건립 계획안 수정이 불가피했던 것으로 보인다.이에 대해 한승우 전북녹색연합 사무국장은 층수를 낮췄다고 해도 고층아파트인 것은 변하지 않는다. 복원이 결정된 전라감영, 한옥마을과 인접한 곳에 고층아파트가 들어서면 주위 경관과의 부조화로 인해 심각한 문제가 발생할 수 있다며 전주시의 장기발전계획에 역행하는 옛도심 지역 고층아파트 건설 계획은 중단돼야 한다고 주장했다.이에 앞서 전주시는 구도심 활성화 지원 조례가 지난해 말 폐지됨에 따라 구도심 공동주택에 적용된 건폐율 80%, 용적률 700%의 단서조항을 삭제, 각각 70%, 500%로 적용하는 내용의 도시계획 조례 개정안을 시의회에 제출했고, 본회의에서 가결됐다.
전 세계적으로 1만여 개체만 존재하는 것으로 알려진 멸종위기 조류 흰목물떼새가 전주의 도심하천인 삼천에서 집단 번식하는 것으로 확인됐다.전북녹색연합은 전주 삼천에서 멸종위기 야생생물 2급인 흰목물떼새와 꼬마물떼새가 번식하는 모습을 확인했다고 29일 밝혔다. 삼천 이수보 철거 지점에서 최근 흰목물떼새 2쌍이 번식에 성공해 6마리의 새끼를 산란했고, 꼬마물떼새 3쌍도 번식 중에 있다는 설명이다.전북녹색연합은 도심하천인 전주 삼천에서 5쌍 이상의 물새가 집단으로 번식하는 모습이 확인된 것은 이번이 처음이라고 의미를 부여했다.흰목물떼새의 번식이 확인된 삼천 이수보 철거 지점은 전주시에서 애초 생태하천 복원사업을 통해 여울형 보를 재설치할 계획이었지만 환경단체의 주장으로 지난해 4월 보를 완전히 철거하면서 하천 생태계를 회복한 곳이다.삼천에서 조류 조사를 실시한 주용기 전북대 전임연구원은 보(洑)를 철거한 자리에 자갈밭이 생기면서 불과 1년만에 흰목물떼새가 산란을 했다고 말했다.전주 삼천 주변 흰목물떼새의 서식 환경에 대한 우려의 목소리도 나왔다.전북녹색연합은 전주시와 LH가 효천지구 개발을 하면서 하천 제방에 도로 건설을 계획, 흰목물떼새의 번식에 부정적인 영향을 끼칠 것으로 우려된다면서 흰목물떼새 번식 지역에 대한 지속적인 관심과 서식환경 보호관리 대책이 필요하다고 주장했다.한편 멸종위기종인 흰목물떼새는 하천의 자갈밭과 하구의 삼각지, 해안 모래밭 등에 서식하는 텃새로 35마리, 또는 1520마리가 무리를 형성하며, 산란 시기는 3월 중순7월 초순이다.
국내 유일의 대학생활 박람회인 2015 유니브엑스포 전주가 다음달 7일 전북대 캠퍼스에서 열린다.대학생들이 직접 기획하고 진행하는 이번 행사는 대학문화를 비빈다는 주제로 150여개 단체가 참여해 다음달 7일 오전 10시부터 전북대 옛정문 알림의 거리와 학생회관 일대에서 열릴 예정이다.이날 행사에서는 기업 전문가들이 직접 이력서 컨설팅직무별 멘토링 등 취업 정보를 제공하고, 동아리봉사단 부스 등 대학생활과 관련된 볼거리가 한 자리에 모인다.또 옛정문 일대에서는 한복 퍼레이드와 초대형 비빔밥 비비기 등 다양한 퍼포먼스가 진행되며 행사장 곳곳에서 버스킹 공연도 만나볼 수 있다.
아베 일본 총리의 우편향적인 역사관이 다시 논란을 빚고 있는 가운데 전주 풍남문 광장에 일본군 위안부 피해자들의 아픔과 소망을 상징하는 평화의 소녀상건립이 추진된다.(사)전북겨레하나 등 전북지역 50여개 시민사회단체는 평화의 소녀상 건립 시민추진위원회를 발족, 건립 기금을 모으겠다고 28일 밝혔다.시민추진위원회는 이날 전주 풍남문 광장에서 기자회견을 열고 광복 70주년, 한일 국교 정상화 50년을 맞이해 일제가 벌였던 전쟁과 식민지배의 참혹함을 되돌아보고, 앞으로의 양국 관계에 대해 고민해야 할 때라면서 평화의 소녀상건립은 진실을 외면하는 일본 정부와 잘못된 역사에 무관심한 우리 사회의 성찰을 촉구하는 의미라고 설명했다.이들은 위안부 문제는 일제 강점기에 저질러진 가장 야만적인 범죄라면서 피해자들이 25년 넘게 호소했지만 일본 정부는 여전히 왜곡된 역사를 교육하거나 전범을 떠받들며 범죄를 부인하고 있다고 지적했다.이어 오랜 세월 고통 받았던 할머니들이 하나 둘 세상을 달리하고 있는 만큼, 이들의 명예와 인권 회복을 더 이상 미룰 수 없다면서 일본 정부는 하루 빨리 사죄와 배상에 나서야 한다고 강조했다.추진위는 오는 8월 13일 소녀상 제막식을 목표로 5000명의 후원자를 모집해 기금을 마련할 예정이다. 후원에 참여한 개인 및 단체의 명단은 소녀상과 함께 기록으로 남기기로 했다.또 오는 5월 30일에는 할머니들과 함께하는 평화콘서트를 열고, 6월 중에는 평화 기행을 실시하는 등 앞으로 일제 식민지배 역사에 대한 올바른 인식을 확산시킬 계획이다.평화의 소녀상은 지난 2011년 12월 14일, 위안부 문제 해결을 촉구하는 1000차 수요집회 때 서울 종로구 주한 일본대사관 건너편에 처음 세워진 것을 비롯해 현재까지 국내 10곳, 미국 9곳, 일본 2곳에 건립됐다.
전주시가 국제영화제한지문화축제 등 각종 축제를 앞두고 불법 광고물 정비에 나선 가운데 수개월째 도심 곳곳에 나붙은 세월호 참사 추모 현수막 철거 여부를 놓고 딜레마에 빠졌다.28일 전주시에 따르면 지난 1월 말 기준 전주지역에 게시된 세월호 추모 현수막은 2000여매에 달한다. 해당 현수막은 지난해 9월부터 전주시 백제대로팔달로 등 주요 간선도로, 전주한옥마을 일대에 게시됐다.군산과 남원, 순창 등 도내 각 지역에도 이 같은 현수막이 도심 곳곳에 게시된 것으로 알려졌다.이와 관련, 일부 시민들은 다른 불법 광고물과의 형평성 및 도심 경관환경 훼손 등을 이유로 해당 현수막의 철거를 줄기차게 요구하고 있다.실제 최근 전주시청 홈페이지 자유게시판에는 법의 테두리안에서 요구하고 투쟁해야 한다. (게시자는)불법 현수막을 자진 철거하라, 언제까지 방치할 것인가, 이제 그만 정리할 때가 됐다등의 글이 올라왔다.옥외광고물 등 관리법은 표시설치 기간이 30일 이내인 비영리 목적의 현수막 등 광고물은 게시를 금지제한하지 않는다고 규정했다. 바꿔 말하면 세월호 현수막은 30일 이상 게시할 수 없다.이에 따라 도내 자치단체들은 게시 기간이 지난 세월호 현수막을 불법 광고물로 보고 있지만, 국민정서상 쉽사리 철거할 수 없다는 점을 들며 철거 여부 및 방식에 대해 고심하고 있다.전주시 관계자는 국가적 추모 분위기 등 국민정서를 고려하면 현수막 철거가 쉬운 일은 아니다면서 자진 철거할 수 있도록 대책을 마련해보겠다고 말했다.군산시 관계자도 사실상 이러지도 저러지도 못하고 있다. 현수막 게시자 측과 상의해 보겠다고 밝혔다.이에 대해 세월호 참사 전북대책위원회 관계자는 시민들에게 불편을 끼치고 있다는 지적에 공감한다면서도 세월호특별법 시행령이 유족의 의견을 충분히 반영하는 방향으로 바뀔 때까지는 현수막을 내릴 수 없다고 말했다.전주시는 지난 20일부터 전주종합경기장, 고사동 영화의 거리, 한옥마을 등을 대상으로 불법 광고물 정비활동에 돌입했다.한편 정읍시민들로 구성된 세월호 정읍시민모임과 세월호 정읍시민대책위원회는 28일 기자회견을 열어 세월호 진상 규명을 촉구하는 현수막을 정읍시가 철거하려 한다면서 해당 현수막은 표현의 자유이자 살아남은 사람들의 양심으로, 강제 철거한다면 모든 방법을 동원해 저항할 것이라고 밝혔다.
에베레스트산을 등반하기 위해 네팔로 떠난 후, 대지진과 함께 며칠간 연락이 끊겼던 군산경찰서 소속 경찰관이 27일 전화로 소식을 전해와 가족과 동료들이 놀란 가슴을 쓸어내렸다.27일 군산경찰서에 따르면 흥남파출소 소속 이모 경위(54)는 대지진 하루 전인 지난 24일 네팔로 출국한 후 27일 오전까지 연락이 끊겼다.경찰에 따르면 그는 지난 24일부터 5월 4일까지 휴가를 낸 뒤, 에베레스트산을 등반하기 위해 군산 백두대간 종주팀 소속의 김모 씨(54)와 함께 출국했다.이 경위 등은 대지진 이후 한 동안 연락이 끊겨 생사가 확인되지 않았다.흥남파출소 관계자는 네팔 대사관과 외교통상부에 연락을 취한 뒤, 이 경위의 행적파악에 주력했었다 며 27일 정오께 이 경위가 연락을 해 무사하다는 반가운 소식을 접했다고 말했다.이 경위는 이날 매형에게 전화로 연락한 후, 흥남파출소에도 소식을 전했다는 게 경찰의 설명이다.경찰관계자는 지진으로 인해 현지 통신사정이 나빠, 이 경위가 한 동안 연락을 못 했던 것으로 보인다고 말했다.한편, 지난 25일 대지진이 발생한 네팔에서는 27일 오후 기준, 3200여명이 사망하고 부상자도 6500여명에 달했다.
전북소방본부 119종합상황실은 사고가 발생했을 때 119 신고앱 을 활용해줄 것을 당부했다.소방본부에 따르면 119 신고앱은 스마트폰에 내장된 GPS에 의해 신고자의 위치를 알려준다. 지리가 쉽게 파악되지 않는 산이나 해안가 등에서 활용도가 매우 높은 것으로 알려졌다.
안전관리규정을 위반한 격포~위도항로의 여객운송사업자들이 사업정지의 철퇴를 맞았다.군산해수청은 27일 안전관리를 허술하게 한 이 항로 여객운송사업자인 (유)대원종합선기와 (주)포유디해운에 해운법을 적용, 3일~5일간의 사업정지 처분을 내렸다.해수청에 따르면 (유)대원종합선기는 지난 9일 승선자의 신분 확인과 적재차량의 미끄러짐 방지 조치를 하지 않고 운항한 것으로 밝혀졌다.또한 (주)포유디해운은 지난 15일 승선자의 신분을 확인하지 않은 사실이 적발됐다.해수청은 이에따라 도서주민의 불편을 고려, 양 선사의 사업정지기간이 중복되지 않도록 (주)포유디해운은 28일부터 30일까지 3일동안, (유)대원종합선기는 오는 5월 11일부터 15일까지 5일동안 각각 사업을 정지토록 했다.이들 양 선사는 사업정지 처분기간동안 하루 3항차씩 이뤄지던 여객운송사업을 할 수 없게 된다.해수청의 한 관계자는 특별점검 및 간담회 등을 통해 사업자의 자발적인 안전관리의무 준수를 수차례 촉구했슴에도 위반사례가 반복 적발되는 등 개선의 여지가 없다고 판단, 과징금대신 사업정지처분을 내렸다고 밝혔다.
민주노총 전북본부를 비롯한 20여개 시민사회단체는 세계 노동절 125주년을 맞아 노동절 기념 전북조직위원회를 출범했다.조직위원회는 27일 오전 전북지방경찰청 앞에서 기자회견을 열고 노동절 정신을 계승하고 실천하기 위해 노동민중시민사회단체들이 모여 노동절 조직위원회를 결성했다면서 노동시장 구조개악 분쇄, 공적연금 강화, 최저임금 1만원 쟁취 등을 기조로 삼겠다고 밝혔다.윤종광 민주노총 전북본부장은 앞으로도 정권의 반민생, 반민주주의 행보를 막고, 더불어 행복한 사회를 위해 투쟁하겠다면서 424 총파업대회의 열기를 이어 30일에는 노동절 전야제를 개최하겠다고 말했다.이날 조직위원들은 △노동기본권 보장 △노동절 휴무 쟁취 △ 버스 완전공영제 등을 요구했다.이들은 오는 30일 오후 5시에 전주시청 앞에서 노동절 정신 계승 걷기대회를 열고 한옥마을 경기전까지 행진한 뒤 6시 30분에 노동절 전야제를 가질 계획이다.
전주 종합경기장 재개발사업이 쇼핑몰과 대체 체육시설 건립 등의 문제로 장기 표류하고 있는 가운데 전주시와 롯데쇼핑이 새로운 개발방식을 놓고 물밑 접촉에 나선 것으로 알려져 관심을 모으고 있다.전주시는 롯데쇼핑 측이 최근 제3자를 통해 쇼핑몰 건립을 포기할 수 있다는 뜻을 전달해왔다고 지난 24일 밝혔다. 이는 민선 6기 들어 종합경기장 부지 대형 쇼핑몰 건립 불가원칙을 내세운 전주시의 입장을 롯데쇼핑 측이 사실상 받아들인 것으로 해석된다.전주시는 지난 2012년 종합경기장 이전개발사업 민간사업자 공모를 통해 (주)롯데쇼핑을 사업자로 선정했다. 전주시가 종합경기장 부지를 롯데쇼핑에 양여하고 롯데쇼핑은 월드컵경기장 부근에 야구장과 육상경기장을 신축, 시에 기부하는 방식이다. 또 롯데쇼핑은 종합경기장 부지에 쇼핑몰과 영화관호텔 등을 건립한다는 계획이다.그러나 김승수 시장이 지역 소상공인 보호를 위해 대형 쇼핑몰 건립은 바람직하지 않다는 입장을 거듭 밝히면서 종합경기장 개발 방향을 놓고 전북도와 갈등을 빚기도 했다.전주시 백순기 생태도시국장은 종합경기장 부지 개발과 관련, 대형 쇼핑몰 입점은 절대 안된다는 원칙에 변함이 없다면서 롯데쇼핑 측이 쇼핑몰 포기를 전제로 구체적인 사업 계획을 제안할 경우 전북도 및 시의회와 협의해서 수용 여부를 결정하겠다고 밝혔다.전주시는 또 종합경기장 부지에 이미 국비가 확보된 전시컨벤션센터를 먼저 짓고, 현재의 시설물 중 육상경기장은 철거하지 않고 재생하겠다는 방침을 분명히 밝혔다. 이에 따라 롯데쇼핑 측은 종합경기장 부지 내 육상경기장은 존치하고 야구장만 철거하는 범위에서 쇼핑몰 이외의 다른 개발 방안을 구상, 전주시에 제안할 것으로 전망된다.
정부의 노동시장 구조개혁 및 공적연금 개혁안 등에 항의, 노동기본권 쟁취 등을 요구하는 민주노총의 총파업 대회에 전북지역에서는 1400여명(경찰서 추산)의 조합원이 참여했다.민주노총 전북본부는 지난 24일 오후 2시께 전주시 진북동 한국은행 전북본부 앞 사거리에서 노동자서민 살리기 424 총파업 결의대회를 열었다.민주노총 전북본부는 이날 정권과 자본의 폭주를 멈춰 세우고 노동자와 서민을 살리기 위한 총파업에 돌입한다면서 전국 17개 지역에서 진행된 총파업 대회에 10만명의 조합원들이 함께 투쟁하고 있다고 강조했다.민주노총 전북본부는 △노동시장 구조개악 폐기(임금피크제 도입노동시간 유연화저성과자 해고 제도 등) △공적연금 강화 및 공무원연금 개악 중단 △최저임금 1만원 △근로기준법 전면 적용 및 노조법 2조 개정, 모든 노동자의 노동기본권 쟁취 등 4대 요구사항을 결의했다.전북본부는 이같은 요구가 이뤄질 때까지 투쟁을 계속하겠다는 방침이다. 오는 30일 오후 6시 30분에는 노동절 전야제를 전주 풍남문광장에서 열고, 5월 1일 노동절에는 서울에서 열리는 집회에 동참할 예정이다.
폐목재와 침대 매트리스냉장고 등 대형 폐기물들이 제 때 처리되지 않고 수개월째 전주권 광역쓰레기매립장 일대에 적재된 것으로 확인됐다.이에 따라 대형 폐기물들이 점차 매립장을 차지하는 면적이 늘게 되면 향후 매립장으로서의 기능이나 전주지역 대형폐기물 수거에 차질을 빚을 수도 있다는 지적이 나오고 있다.이와 관련, 인근 주민들은 해당 대형 폐기물의 소각 및 민간위탁 처리 등을 전주시에 요구하고 나섰다.하지만 전주시는 예산 부족과 소각로 노후화 등을 이유로 이 같은 주민들의 요구에 적절한 처방을 제시하지 못하고 있는 상황이다.지난 24일 전주권 광역쓰레기매립장(완주군 이서면).폐목재와 침대 매트리스, 종이류 등 불에 잘 타는 각종 폐기물이 산더미처럼 쌓여 있었다. 이 밖에도 고철과 의자, 냉장고세탁기 등 폐 가전제품도 곳곳에서 눈에 띄었다. 이 와중에도 각종 폐기물을 실은 쓰레기 수거차량들이 줄지어 매립장 안으로 들어섰다.인근 주민들은 지난해 말부터 이런 현상이 되풀이되고 있다며 전주시에 대형 폐기물에 대한 조속한 처리를 요구했지만 매번 묵살됐다고 입을 모았다.주민 A씨는 소각용 폐기물이 장시간 매립장에 적재된 것은 바람직하지 않다면서 전주시에 이달 말까지 처리할 것을 요구했지만 아직까지 별 소식이 없다고 말했다.주민 B씨는 전주소각장 소각로가 자주 고장나는 등 노후화가 심해 폐기물 소각 처리에 한계를 드러내고 있다. 고철과 가전제품 등 비소각용의 경우 민간업체 선정이 늦어지면서 대형폐기물 적재량이 갈수록 늘고 있다고 주장했다.이에 대해 전주시는 인근에 위치한 전주권 소각자원센터(소각장) 소각로 2기 중 1기가 가동 중단돼 폐기물 소각 처리가 지연되고 있다고 밝혔다. 전주지역에서 수거된 대형 폐기물은 광역쓰레기매립장으로 옮겨진 후 선별작업을 거쳐 매립용과 소각용, 전문업체 처리용으로 나눠진다.전주지역에서 하루 배출되는 대형 폐기물 30여t 중 15t은 소각용이지만, 이달 중순부터 소각로 1기를 보수하면서 폐기물 처리가 지연되고 있다는 게 전주시 관계자의 설명이다.또한 민간 전문업체에 위탁처리하는 비소각용 폐기물의 경우 올 예산을 이미 소진, 오는 6월께 관련 예산을 확보해 처리하겠다는 게 전주시의 설명이다.전주시 관계자는 전북혁신도시 주민 입주가 본격화되면서 전주지역에서 나오는 대형 폐기물이 늘고 있지만, 전주소각장의 일일 소각 처리용량은 제자리라며 관련 예산을 확보해 조기에 대형폐기물들이 처리될 수 있도록 노력하겠다고 말했다.한편 대형폐기물 적재로 인해 화재 위험이 커지고 있다는 주장도 제기됐다.정기성 원광대 소방행정학과 교수는 관련 법상 대형 폐기물은 품목별로 분류, 일정한 간격을 둔 상태에서 보관해야 한다면서 (현장 사진을 보면)각종 폐기물들이 혼재돼 있고, 일정한 간격도 두지 않고 있다고 말했다.정 교수는 이어 자칫 불이라도 나면 크게 번질 우려가 있다면서 불에 잘 타는 가연성 폐기물을 관리할 때는 법적 적재 면적높이간격을 준수해야 한다고 밝혔다.
어린이 통학차량의 안전 강화 방안을 담은 일명 세림이법(개정 도로교통법)이 시행된 지 3개월이 지났지만, 여전히 학원체육시설 통학차량 신고율은 저조한 것으로 나타났다.23일 전북지방경찰청에 따르면 3월 31일 기준, 경찰에 신고 된 전북지역의 학원과 체육시설의 통학버스 신고율은 각각 19.2%, 19.7%로 여전히 저조한 실정이다.반면 유치원은 97.3%, 초등특수학교는 100%, 어린이집은 97.1%가 신고된 것으로 집계돼 높은 신고율을 나타냈다. 세림이법에 따른 어린이 통학버스 의무신고 기간은 오는 7월 28일까지다.도로교통법 시행령(제31조)에 따르면 유치원, 학교, 어린이집은 시설 등록자 명의의 자동차는 물론 전세버스 운송업자와 계약을 맺은 차량도 어린이 통학버스로 신고할 수 있지만, 학원과 체육시설 등은 운영자 명의로 등록돼 있는 자동차로 제한된다.하지만 현실적으로 운영자 명의의 자동차보다 지입차량을 통학버스로 사용하는 학원이 70%에 달해 신고가 어렵다는게 전라북도 학원연합회 관계자의 설명이다.전라북도 학원연합회 측은 신고를 위한 사전조치인 차량의 구조장치 변경작업에도 문제를 제기하고 있다.전라북도 학원연합회 박종덕 회장은 어린이 안전을 위한 취지에는 동의한다 면서도 강화된 안전 기준에 맞춰 광각실외후사경, 보조발판, 정지표지판을 설치하고 차량도색을 하려면 150만원에서 200만 원 정도 비용이 든다고 말했다.지난 3월 13일 개정된 여객자동차 운수사업법 시행규칙에 따르면 학원과 지입차량 소유주가 공동 소유(자동차등록원부 공동등재)한 차량도 신고가 가능하다.그러나 이를 두고 전라북도 학원연합회측에서는 여전히 문제를 제기하고 있다.전라북도 학원연합회 관계자는 개정된 규칙도 9년 이내의 차량으로 제한되기 때문에 차량 교체의 부담이 있다며 수원시의 경우 어린이 통학차량 설치비 지원조례가 제정돼 50% 정도 지원받을 수 있다. 자치단체에서도 이런 부분을 참고했으면 좋겠다고 말했다.경찰 관계자는 법으로만 해결될 문제는 아니다. 범사회적으로 어린이 안전에 대한 인식을 갖고 서로가 양보하는 자세를 가져야 한다고 말했다.경찰은 오는 7월 28일까지 어린이 통학차량 신고의무제에 대한 홍보 및 계도기간을 거친 뒤 7월 29일부터 단속에 들어갈 예정이다.
속보= 귀휴 중 잠적한 전주교도소 무기수가 수백만원의 영치금을 소지한 것으로 확인되면서, 도피가 장기화 되는 것 아니냐는 우려가 나오고 있다. (23일자 4면 보도)더욱이 무기수를 쫓고 있는 교정당국마저 공개수배 여부를 놓고 갈짓자 행보를 보이면서 무기수의 행방은 더욱 묘연한 상황이다.23일 전주교도소에 따르면 무기수 홍승만(47)은 귀휴 당일인 지난 17일 어머니의 병원비에 쓰겠다며 수백만원의 영치금을 찾아 교도소를 나선 것으로 확인됐다.홍씨는 지난 21일 오전 6시께 전주교도소에 연락을 취한 뒤 행방을 감췄으며, 교정당국과 경찰이 수사전담팀을 꾸려 홍씨를 쫓고 있지만 뚜렷한 실마리를 찾지 못하고 있는 상황이다.23일 오후 7시 현재까지 확인된 홍씨의 행적은 잠적 다음날인 22일 오전 서울 인근 CCTV에 잡힌 게 마지막이다.교정당국과 경찰은 홍씨가 교도소에 있을 당시 면회자와 통화내역 등을 분석하는 등 관련 인물에 대한 수사도 진행하고 있다. 그러나 일부 관련 인물이 홍씨에 대해 역정보를 경찰에 제공한 것으로 알려져 수사가 잠시 혼선을 빚기도 했다는 게 경찰 관계자의 설명이다.이런 가운데 교정당국이 홍씨에 대한 공개수배 여부를 두고 오락가락한 모습을 보여 빈축을 사고 있다.전주교도소는 지난 22일부터 역과 터미널 등 전주 도심에 전단지를 배포했다. 배포된 수배전단지에는 홍씨의 사진과 인적사항 등이 나와 있다. 사실상 공개수배가 진행된 셈이다. 수사를 진행하고 있는 경찰은 전단지가 공개된 장소에 게재된 것 자체가 공개수배라는 입장이다.그러나 전주교도소를 관할하는 교정당국은 수감자가 교도소에 복귀하지 않은 72시간 동안은 미복귀자이기 때문에 인권이 보호돼야 한다는 이유를 내세워 공개수배가 아니라고 주장했다가 불과 몇 시간 만에 공개수배를 인정했다.교정당국은 24일 오전 8시를 기해 잠적한 무기수 홍승만 수배 전단을 전국에 배포하고, 법무부장관의 승인을 받아 현상금 1000만원을 내걸 계획이다. 홍승만은 170㎝의 키에 70㎏의 체격으로, 안경을 착용하고 있다. 양쪽 눈에는 쌍꺼풀이 있으며, 경기도 말투를 쓰는 것으로 알려졌다. 잠적 당시 노란색 점퍼와 검정 바지, 검정 구두를 신고 있었다. 홍승만을 목격했거나 은신처를 아는 사람은 전주교도소(063-224-43616)나 교정본부(02-2110-3379), 인근 경찰서(112)로 제보하면 된다.
KTX 호남선이 개통 이후 이용객이 크게 증가한 것으로 나타났다.전북도에 따르면 이달 2일부터 12일까지 1일 평균 KTX 이용객수 조사결과, 전년 동기대비 익산역은 48%, 전주역은 52% 증가했다.익산역은 기존 3874명에서 5752명으로, 전주역은 1641명에서 2502명으로 늘었다.이처럼 KTX 이용객이 증가함에 따라 전북도는 KTX 경유역인 전주, 익산, 정읍, 남원역과 시내외 버스를 연결하는 대중 교통망을 확충했다.KTX 개통전 익산역에서 21회 정차운행하던 시외버스를 60회로 증회했다.또 익산역과 혁신도시 노선의 막차(현재 오후 8시 10분) 연장 요청에 따라 버스회사와 오후 10시 이후까지 연장운행하는 방안을 검토하고 있다.시외버스 운행횟수 증회에 따라 시외버스 이용객수는 익산역에서 전주가 35%, 군산은 43% 증가한 것으로 조사됐다.
창설 60주년을 맞은 육군 제35보병사단이 22일 전주종합경기장에서 도민과 함께하는 동행 페스티벌을 열었다.이 날 행사는 공군 블랙이글스 팀의 에어쇼, 특전사의 고공낙하와 특공무술, 의장대 시범, 판소리 공연 등의 순으로 진행됐다.특히 전투기 8대가 전주 시내 상공을 오색 연막으로 수놓은 블랙이글스 팀의 에어쇼와 1000여 명의 장병이 선보인 판소리 사철가 공연은 도민들의 눈길을 사로잡았다.육군 35사단에서는 이날 에어쇼를 위해 지난 10일 사전 비행훈련을 했다. 또 장병들은 지난 2월부터 김민숙 명창의 지도를 받으며 판소리 공연을 준비해왔다육군 35사단 정훈참모 이규원 소령은 공군 에어쇼는 동행 페스티벌의 하이라이트 무대로 도민들이 좀처럼 볼 수 없는 특별한 이벤트다고 강조했다.
정부가 세월호 선체를 인양하기로 결정하고 이르면 9월부터 현장 작업을 시작할 예정이다.인양에는 업체 선정절차를 시작하고부터 12~18개월이 소요되고 비용은 1000억~1500억원 가량 들어갈 것으로 예상된다.정부는 22일 정부서울청사에서 17개 부처로 구성된 중앙재난안전대책본부(중대본) 회의를 열어 세월호 중앙사고수습본부인 해수부가 앞서 제출한 이같은 내용의 세월호 선체 인양 결정안을 심의해 원안대로 확정했다.중대본은 이날 회의에서 인양방식, 인양과정의 위험불확실성, 소요 비용 및 예산확보대책, 전문가실종자가족 여론수렴 결과, 인양 결정 후속대책 등을 검토했다.해수부는 인양이 가능하다는 기술검토 결과를 보고하면서 실종자 유실훼손 우려를 최소화하기 위해 해상크레인과 플로팅도크 장비를 이용, 선체를 누워있는 채통째로 인양하는 방법을 최선으로 제시했다. 뉴스
한국철도시설공단이 전북지역의 새로운 관광수요 창출을 통한 지역 경제 활성화에 도움을 주기 위해 폐철도와 폐 터널을 문화예술 공간과 관광자원으로 개발하고 있다.한국철도시설공단 호남본부는 최근 전라선 복선전철 개량사업으로 발생한 폐 철도노선 중 신리터널을 지역주민들을 위한 문화예술을 위한 공간으로 활용할 계획을 밝혔다.이를 위해 호남본부는 지난 2월 일반인을 대상으로 임대를 추진했으며, 신리터널(총 길이 255m)은 오는 7월 옹기와 미술품, 도서 등으로 꾸며진 문화공간으로 탈바꿈돼 개장할 예정이다. 철도시설공단은 이밖에도 전북지역의 또 다른 폐터널을 문화예술 공간으로 만들기 위해 자치단체와 협의를 진행하고 있다.공단 관계자는 “철도공단이 보유하고 있는 폐선부지 및 유휴부지에 대해 지역 의견수렴과정을 거쳐 친화적이고 주민편의적인 공간으로 개발을 추진하고 있다”며 “수익금은 고속철도건설로 발생한 부채를 감축하는데 사용된다”고 설명했다.철도시설공단은 이에 앞서 전라선 익산~신리 복선전철화사업으로 발생한 폐선부지 중 전주시 덕진구 우아동 일대 1.5km구간에 레일바이크를 조성하는 사업을 추진 중이다.한편 철도시설공단은 지난해 철도 유휴부지와 폐선을 활용한 레일바이크 개발부지 임대로 512억 원의 수익을 올렸으며, 오는 2017년까지 모두 2948억 원의 재산활용 수익이 창출돼 부채감축에 상당한 도움이 될 것으로 내다보고 있다.
조류인플루엔자(AI) 확산을 막기 위해 최근 전북지역에서 닭과 오리 수십만 마리가 살처분된 가운데, 매몰지 관리에 허점이 우려되고 있다.지난달 AI가 발생한 김제시에서는 땅을 파서 비닐을 바닥에 깔고 사체를 매몰하는 방식을 사용했다. 반면, 올 해 AI로 살처분 작업을 벌였던 정읍익산군산부안은 사체 매몰용기(PVC통)를 이용했다.전북도는 지난해부터 비닐차수막 파손으로 인한 침출수와 사체 유출 우려에 따라 매몰용기를 이용해 살처분된 닭과 오리를 매몰 처리했다.전북도 관계자는 22일 김제시의 경우 용기를 사용하는 대신 미생물을 이용, 빠른 속도로 매몰된 사체를 완전 분해시켜 환경오염이 적고 사후관리가 쉬운 호기호열 방식을 이용했다고 말했다.전북도 고병원성 AI 양성 및 살처분 매몰 현황에 따르면 올 들어 김제시에서는 종장 29곳에서 살처분이 이뤄져 닭과 오리 46만9300마리를 매몰했다. 이 과정에서 23곳은 호기호열, 6곳은 발효매몰 방식을 사용했다.호기호열 방식은 매몰지를 판 다음 미생물을 살포하고 비닐을 깐 뒤 공기주입관을 설치, 사체와 혼합왕겨톱밥배양액 등을 투입하는 매몰법이다.초기에 침출수가 생성되지만 미생물이 사체를 분해하며 내는 고열에 대부분 증발하고, 일부는 왕겨나 톱밥에 흡수돼 유출 걱정이 없다는게 전북도 관계자의 설명이다.그러나 이 방식은 밀폐가 이뤄지는 PVC통 사용 매몰법과 다르게 비닐이나 차수막이 손상 혹은 부실시공될 경우 침출수와 사체가 유출될 우려가 있어 초기관리가 중요하다는게 일반적인 평가다.가축전염병예방법 시행규칙에 의하면 매몰지 훼손으로 인한 환경오염을 방지하기 위해 시군은 관리 담당자를 지정해 주기적으로 점검보완조치를 해야 한다. 그러나 현실적인 여건상 매몰지 점검 등 자치단체의 사후 조치는 제대로 이뤄지지 않는 것으로 나타났다.지난해 12월 농림축산식품부가 공표한 조류인플루엔자 긴급 행동지침 역시 사체를 매몰한 날부터 최소 15일 이상(침출수의 상부 유출기간) 주 2~3회 정도 매몰지를 점검할 것을 자치단체에 요구하고 있다.하지만 이같은 매몰지 관리지침에 대해 김제시 관계자는 부서 직원 절반 이상이 몇 주째 방역 작업에 매달리고 있는 상황 속에서 매몰지 사후점검까지 하는 건 현실적으로 힘들다면서 매몰지 하나를 점검하려면 하루가 걸리는데 할 사람이 없다고 인력난을 호소했다.
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