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군산폐기물매립장 '포화 눈앞'…시, 5월부터 폐기물 반입 제한

내초동 폐기물 매립장의 매립연한이 내년 6월로 도래함에 따라 군산시의 폐기물 매립에 비상이 걸렸다.시는 이에따라 사업장폐기물의 반입 제한 및 생활폐기물의 민간위탁처리조치와 함께 폐기물 매립장의 수명연장사업을 추진하는 한편 폐자원 에너지화 시설사업에 속도를 내는 등 대책 마련에 들어갔다.시에 따르면 지난 1996년부터 3개 공구로 나뉘어 운영해 오던 내초동 23만8000여㎡(7만2300평)규모의 폐기물 매립장이 내년 6월이면 매립이 모두 완료된다.12 공구의 매립장은 이미 사용이 종료된데다 3공구도 현재 86%가 매립된 상태로 생활 폐기물 150톤, 사업장 폐기물 50톤 등 하루 200톤의 폐기물이 매립되고 있는 점을 고려할 때 내년 6월이면 내초동 매립장의 매립은 모두 끝나게 된다. 그러나 내년 7월이후 관내에서 발생해 반입되는 폐기물을 매립할 여유 공간이 없자 시는 내년까지 14억원으로 5m를 높여 3공구의 매립용량증설 공사를 추진키로 했다.또한 오는 5월부터 사업장 폐기물의 전량 반입을 제한하고 7월부터 하루 반입량 150톤의 40%인 60톤의 생활폐기물을 톤당 10만원의 비용을 들여 인근 민간사업장에 위탁처리키로 하는등 매립장의 수명연장사업에 적극 나서기로 했다.이와 함께 GS건설한화건설 등 5개사가 출자해 설립된 가칭 드림에너지(주)가 총 1110억원의 사업비(국비 390억원, 민간 720억원)를 들여 소각시설매립시설재활용 선별시설과 편의시설등 갖추는 폐기물에너지화 시설사업을 오는 9월 착공, 오는 2020년 완공토록 할 계획이다.한편 민간투자사업으로 추진되는 폐기물에너지화 시설사업은 준공과 함께 소유권이 시로 이관되며 사업자가 15년동안 운영권을 가지고 이 시설의 운영에 나선다.

  • 군산
  • 안봉호
  • 2017.02.27 23:02

교복 입고 졸업사진도 찍어보고…결실 맺은 만학의 꿈, 기쁨의 눈물

군산시늘푸른학교는 지난 24일 군산시평생학습관 강당에서 초등학력인정과정 졸업생과 수료생 60여 명과 함께 첫 회의 뜻 깊은 졸업식을 가졌다.초등학력인정과정은 성인학습자가 일정 문해 교육 프로그램 이수로 초등학교 학력인정을 받는 제도로 작년에 전북도에서 처음 시행해 올해 군산시에서 38명의 성인 학습자가 전북교육청의 초등학력을 인정한다는 인정서와 함께 군산시장으로부터 교복 입고 찍은 졸업 액자와 졸업장을 받았다.올해 첫 졸업식인 졸업생들의 손주, 자녀, 그리고 문해 교육 운영을 위해 적극 후원해 준 기업체 등의 응원메시지 영상과 작년 입학식에 행했던 1년 동안 학습자들의 각오와 소망이 담긴 소망캡슐을 오픈하는 행사로 진행돼 그 어느 때보다도 함께 축하하고 격려하는 시간을 가졌다.한 졸업생은 “어릴 적 학교 다니는 오빠의 가방에서 들리는 딸그락 거리는 필통소리가 서럽도록 부러웠다”며 “군산시늘푸른학교는 어느 것과도 바꿀 수 없는 나에게 가장 귀중한 선물이다”고 말하면서 기쁨의 눈시울을 적셨다.문동신 시장은 축사를 통해 “세상에 대한 작은 용기로 시작하여 글 모르는 부끄러움을 버리고 부러움을 산 졸업생 여러분들은 비록 늦은 나이지만 진정 성공한 삶의 주인공”이라고 격려했다.군산시는 앞으로 더 많은 학습자가 초등학력 뿐만 아니라 중등학력까지 학습자들이 지속적으로 학습할 수 있도록 관내 학력인정시설과 협력해 지원한다는 계획이다.군산시늘푸른학교는 성인 학습자 대상으로 한글, 수학, 영어뿐만 아니라 디지털 문해 교육으로 확대하여 스마트 폰 활용 교육 등의 프로그램을 운영하는 곳으로 모집은 수시로 접수받고 있으며 자세한 사항은 군산시 인재양성과(454-2605)로 문의하면 된다.

  • 군산
  • 이강모
  • 2017.02.27 23:02

팬오션(주), 신규 군산~청도 항로 첫 운항

현재중공업 군산조선소 가동중단 사태로 경제가 휘청이고 있는 군산시가 전국 기초자치단체 최초로 만든 컨테이너화물 유치 지원조례가 빛을 보고 있어 군산경제 활력소가 될 것으로 기대된다.군산시에 따르면 24일 팬오션(주)(대표이사 추성엽) 소속의 컨테이너선 포스요코하마호가 군산컨테이너터미널(주)에 입항해 도내 코일 생산업체의 원료 약 40TEU(1TEU는 20피트 길이 컨테이너 1개)를 하역해 신규 군산~청도 항로의 첫 운항을 시작한다고 23일 밝혔다.이번 군산항에 입항한 포스요코하마호는 20피트 컨테이너 702개를 선적할 수 있는 1만298톤의 컨테이너 전용선으로 군산과 중국 청도, 부산, 광양, 대산을 연결하는 항로에 투입되어 주 1회 매주 금요일 입항하게 된다.신규 개설된 군산~청도 항로의 주요 화물은 유리, 금속, 화학제품, 농식품 및 잡화 등으로 연간 6천TEU, 지난 한해 군산 컨테이너 터미널 물동량의 약 30%를 추가로 유치할 것으로 예상돼, 군산항 물동량 상승에 청신호가 기대된다.이에 대해 시는 전북도내 수출입 기업체의 물류비가 연간 160억 원 절감되고 지역경제에 미치는 경제적 파급효과는 약 10억여 원에 이를 것으로 전망된다.군산시는 지난 2006년 전국 기초자치단체 최초로 컨테이너화물 유치 지원조례를 제정하고 군산항을 이용해 컨테이너화물을 수출입하는 선사 및 물류기업에 재정 지원을 하고 있다.

  • 군산
  • 이강모
  • 2017.02.24 23:02

군산시 공유재산 매각대금 연체 논란

군산시가 공유재산인 조촌동 제2정수장 부지를 A업체에 매각한지 1년7개월이 지났지만 대금의 10%도 납부되지 못한 것으로 나타났다.이에 군산시의회는 매각대금 납부미이행 등 매매계약 근거 및 조합원 피해 우려 등을 이유로 군산시에 A업체와의 제2정수장 부지 매매계약을 취소할 것을 행정사무감사를 통해 주문했다.하지만 이후에도 매각대금 완납 이행은 계속해 지켜지지 않고 있음에도 군산시는 수차례에 걸쳐 매매계약을 연장하고 있어 그 속내에 관심이 모아진다.A업체는 지난 2015년 8월5일 군산시로부터 제2정수장(조촌동 739-6번지 일원, 3만6245㎡)을 190억 원에 매입하기로 계약을 체결하고 계약금 9억5000만원을 지급했으며, 2015년 10월22일 지하3층 지상9~25층 높이의 아파트 14개동(923세대)을 짓기로 하는 건축심의를 통과했다.이후 2015년 12월 중도금 1억, 연체료 8억을 추가로 납부했고 지역주택조합 설립을 위해 조합원 모집에 들어갔지만 현재까지 나머지 잔금 179억5000만원을 내지 않은 상황이다. 잔금과는 별도로 이날 현재 대금 미납에 대한 연체료만 27억6300만원으로 매월 추가적으로 연체료만 2억2000만원에 달하고 있는 실정이다.이와 관련 군산시는 2015년 11월부터 2016년 10월까지 잔금 및 연체료를 납부할 것을 10회에 걸쳐 촉구한 바 있으며 2016년 4월에는 매매계약 취소를 전제로 A업체로부터 매각대금 납부 이행계획 제출서를 받았다.A업체는 2016년 12월까지 잔금 및 연체료를 납부하기로 했고 군산시는 이 같은 약속이 지켜지지 않을 경우 계약을 해지하겠다는 방침을 세웠었다.그러나 작년 12월 말까지 잔금이나 연체료가 전혀 납부되지 않았지만 군산시는 슬그머니 해당 업체와 2017년 12월까지 잔금 등을 납부하기로 계약을 연기해 준 것으로 드러났다.잔금과는 별도로 A업체는 조합설립인가를 맡기 위해 총 세대수의 50%인 조합원 460명을 모집해야지만 이마저도 늦어지고 있는 실정이다.이에 대해 군산시는 조합설립인가를 내주기 전에 잔금 등을 납부 받으면 된다는 입장으로 사업추진 지연 등으로 발생할 조합원 피해를 뒤로하고 A업체 편의를 봐주고 있다는 지적이 나오고 있다.

  • 군산
  • 이강모
  • 2017.02.24 23:02

군산전북대병원 신축 부지 토지보상 착수

군산전북대병원 신축 부지매입을 위한 토지보상 행정절차가 착수됐다.전북대병원은 군산시 사정동 194번지 일원 군산전북대병원 부지 매입을 위해 전북개발공사를 부지매입 위수탁자로 결정 한 뒤 2월부터 오는 2019년 1월 말까지 토지보상을 완료하기로 했다.수탁자인 전북개발공사는 전북대병원과 군산시 등 유관기관과 실무협의회를 진행하는 동시에 군산전북대병원 신축 부지 내 토지 소유 현황 조사에 착수했다.전북개발공사는 토지 소유 현황 조사가 끝나는 즉시 감정평가사를 선정해 부지 내 지장물, 토지, 건물 등에 대한 감정액을 산정한다는 계획이다.감정평가 업체는 모두 3곳을 선정할 계획으로 토지주 1곳, 전북대병원 1곳, 전북도 1곳 등이다.하지만 군산전북대병원 부지 필지는 총 39필지로 이 부지는 도로 등을 제외한 대부분 부지가 사유지로 보상 과정에서 토지주와의 마찰을 겪을 것으로 보인다.전북개발공사 관계자는 토지보상을 위한 수탁 계약 기간이 오는 2019년 1월까지로 최대한 신속하고 정확하게 토지보상 행정절차를 밟아 나가겠다며 감정평가 업체는 시행사와 토지주, 전북도 등 3곳을 선정할 계획이라고 밝혔다.이와 관련 군산시는 지난해 10월14일 군산 사정동 194번지 일원을 개발행위허가 제한지역으로 지정하고 지형도면을 고시한 바 있으며, 해당 부지의 매입 진행상황에 따라 도시계획시설결정 및 전략환경영향평가나 문화재지표조사 등의 행정절차에 조력한다는 계획이다.

  • 군산
  • 이강모
  • 2017.02.23 23:02

경기침체에 군산 인구 유출 심화

최근 몰아치는 경기침체의 여파로 올들어 군산시의 인구유출현상이 두드러지게 나타나고 있다. 특히 인구유출현상은 현대중공업 군산조선소의 도크가동중단시기가 임박하면서 당분간 심화될 것으로 우려되고 있다.군산시에 따르면 지난 1997년 28만1437명으로 정점을 찍었던 시의 인구는 감소와 증가를 반복하다 지난해 27만7551명으로 한해동안 847명이 군산을 빠져 나가면서 감소세로 완전히 돌아섰다.특히 지난 1월에 223명, 이달들어 17일동안 218명 등 올들어 불과 48일동안 441명이 군산을 떠났으며 이는 지난 1년 동안 군산시 전출인구의 52%에 달하고 있다.이같은 현상은 경기침체로 산단내 기업들의 공장가동이 저조하면서 일자리를 찾아 많은 근로자들이 다른 지역으로 떠났기 때문으로 풀이되고 있다.한국산업단지공단 전북본부의 군산국가산단현황에 따르면 경기불황의 여파로 군산단지내 190개 입주기업의 고용인원이 지난 2015년 6082명에서 2016년말 5869명으로 3.5%인 213명이 감소했다.또한 군산 2국가산단내 484개 입주기업의 고용인원도 지난해말 8610명으로 전년 9576명에 비해 무려 10.1%인 966명이 줄어 들어 국가산단내에서만 1년사이 1179명이 일자리를 잃은 것으로 집계됐다.

  • 군산
  • 안봉호
  • 2017.02.23 23:02

"금강하구둑~금란도 해역 매몰토사 자원화해야"

군산항에서 토사 매몰로 형성되는 자원을 방치할 것인가금강하구둑~금란도 해역에 매몰된 토사를 준설을 통해 자원화함으로써 항만과 함께 지역발전을 도모하는 방안이 적극 모색돼야 할 것으로 지적되고 있다.이는 정부의 예산지원부족으로 준설작업이 장기간 이뤄지지 않고 있는 금강하구둑~금란도 해역에 매몰된 토사는 자원으로서의 활용가치가 높은 것으로 평가되고 있는데 따른 것이다.또한 이 해역을 대대적으로 준설할 경우 매년 땜질식 준설로 야기되는 예산낭비논란을 차단하고 효율적인 준설로 항만발전의 가장 큰 걸림돌인 수심확보문제를 근본적으로 해결할 수 있을 것으로 기대되기 때문이다.현재 간조때 충남과 전북지역이 맞닿을 정도로 바다의 바닥이 드러나 있는 이 해역에는 금강하구둑의 배수갑문 조작을 통해 금강에서 흘러 내려온 엄청난 양의 토사가 쌓여 있고 토질이 매립자원으로서 활용가치가 높다는 평가를 받고 있다.실제 군산군산2국가산단 2310만㎡(약 700만평)과 금란도 198만㎡(60여만평)의 조성매립자원이 군산항의 준설토임을 고려할 때 이 해역의 매몰 토사는 활용처를 발굴한다면 얼마든지 자원화가 가능하다는 분석이다.준설토를 자원화하지 않았더라면 한국 GM 등 670여개의 입주기업에 약 2만명의 근로자가 종사함으로써 지역경제의 견인차역할을 하고 있는 군산국가산단의 조성자체가 불가능했기 때문에 준설토의 자원화방안을 적극 강구해야 할 것으로 보인다.특히 해저가 가장 높은 이 해역의 준설을 하지 않으면 상대적으로 해저가 낮은 1부두~7부두 해역에서 준설이 이뤄진다고 해도 곧바로 메워지는 땜질식 준설에 그침으로써 예산만 낭비, 군산항의 발전을 도모할 수 없는 상황이 되풀이될 것으로 우려된다.항만관계자들은 지역발전을 위해 군산항의 수심 확보및 준설효과거양에 가장 큰 걸림돌로 지적되고 있는 금강하구둑~금란도 해역의 매몰 토사를 대대적으로 준설, 자원화하는 방안을 전북도와 군산시및 해수청이 머리를 맞대고 적극 강구해야 한다고 입을 모으고 있다.

  • 군산
  • 안봉호
  • 2017.02.22 23:02

군산시, 경제 활성화·관광 광역화·어린이 행복에 '올인'

현대중공업 군산조선소 도크 폐쇄 문제로 시름을 앓고 있는 군산시가 올해 3대 핵심과제 실행계획 실천방안을 밝혔다.군산시는 지난 20일 한준수 부시장 주재로 국·소장, 관과소 읍면동장 등 70여명이 참석한 가운데 ‘2017년도 3대 핵심과제 실행계획과 신속 재정집행보고회’를 개최했다.이날 보고회는 올해 시정운영의 큰 방향이 될 3대 핵심과제인 경제활성화·관광광역화·어린이행복에 대해 각 부서별로 수립된 핵심과제에 대한 구체적 실행계획과 신속한 재정집행 실천방안을 논의하는 자리로 진행됐다.3대 핵심과제 주요내용으로는 지속적 기업유치 및 고용안정화를 통한 경제활력 제고, 고군산연결도로와 동백대교 완전 개통대비 관광광역화를 통한 관광산업 활성화, 시민이 체감하는 어린이 행복도시 조성을 핵심으로 총 93건의 실행계획이다.신속 재정집행은 대상액 50억 이상의 10개 부서가 집행현황과 향후 추진계획을 보고하고, 실질적 사업추진과 예산낭비요인 차단 등 실효성 있는 신속한 재정집행방안에 대해 논의했다.한준수 부시장은 보고회를 통해 “군산시는 2년 연속 국가예산 1조원 확보와 200만 관광객 시대 개막, 유네스코 아동친화도시 인증 등 주요 성과에도 불구하고 군산조선소의 도크 패쇄 위기로 시민들의 시름이 깊어가고 있다”며 “고용창출을 높이고 고군산관광 인프라 및 체류형 관광 콘텐츠 확충의 관광광역화를 통한 경제활성화, 체감도 높은 어린이행복도시 조성을 통한 시 품격제고에 창의적 역량을 모아 달라”고 주문했다.

  • 군산
  • 이강모
  • 2017.02.22 23:02

원조 '국민연극' 라이어 3탄, 군산 온다

원조 ‘국민연극’ 라이어의 마지막 시리즈인 ‘라이어 3탄-튀어’가 군산에 온다.오는 24일과 25일 양일간 군산예술의전당 소공연장 무대에 오르는 이번 공연은 ‘국민 연극’이라는 명성답게 시리즈 중 가장 진한 웃음과 독특한 캐릭터가 눈에 띈다.오는 24일과 25일 양일간 군산예술의전당 소공연장 무대에 오르는 이번 공연은 ‘국민 연극’이라는 명성답게 시리즈 중 가장 진한 웃음과 독특한 캐릭터가 눈에 띈다.국민연극 ‘라이어 시리즈’는 영국의 극작가 겸 연출가 레이 쿠니(Ray Cooney)의 대표작으로 짜임새 있는 구성과 해학을 담은 강렬한 웃음코드로 관객들에게 유쾌한 시간을 선사하며 오랜 시간동안 끊임없이 사랑 받아온 스테디셀러 작품이다.국내에서는 지난 99년 초연을 시작해 지금까지 1, 2, 3탄 시리즈 모두를 흥행으로 연결시키며 서울 대학로와 강남 등지에서 ‘오픈런(기한을 정하지 않고 공연함)’으로 진행 중이다.군산예술의전당 정진인 관리과장은 “작년 라이어 1탄의 뜨거운 성원에 힘입어 올해에는 더욱 유쾌한 3탄을 진행하여 일상 속 스트레스를 확 날려줄 수 있는 기회를 관객들에게 마련할 수 있게 되어 기쁘다”고 밝혔다.한편 티켓금액은 R석 2만원, S석 1만5000원으로 자세한 내용은 군산예술의전당 홈페이지를 통해 확인할 수 있다.

  • 군산
  • 이강모
  • 2017.02.22 23:02

전주~군산 자동차전용도로 사고 때 정체 극심…우회 정보 제공 전광판 확대를

전주~군산 자동차전용도로인 국도 21호선 왕복 4차선(일부 6차선) 도로에서 김제나 익산 등지로 빠지는 분기점 인근에 도로 사고 상황 등을 즉각 전파할 수 있는 도로전광판 설치가 요구된다.최고 속도 90km 구간 도로로 타도시로 진출입하기 위한 사실상 도내 최적의 도로로 꼽히지만 크고 작은 사고가 발생할 경우 도로 구간 운행 자체가 사실상 먹통이 되는 단점을 보완하기 위함이다.전주~군산 자동차전용도로는 군산 새만금 진입 내초동에서 출발해 전주 한국도로공사 전북본부 인근 조촌동에서 끝나는 총 연장길이 45.5km 구간이다.이 도로는 지난 2002년 5월 개통됐으며, 익산국토관리청이 집계한 지난주 일일 통행량은 2만4180대에 이르는 주요 도로다.이 도로는 군산~전주~익산~김제 출퇴근 근로자는 물론 고속도로 이용객, 화물물류 운반 등의 대형트럭들이 전용으로 사용하는 구간으로 차량이 밀리지만 않으면 평상시 40~50분 내 전주~군산 통과가 가능한 도로다.그러나 크고 작은 접속사고 및 추돌사고가 빈번히 일어나는 도로로 사실상 사고가 발생하면 기본적으로 20~50분이 지체되는 단점을 안고 있다.자동차전용도로를 이용해 전주에서 군산을 간다고 가정할 때 자동차전용도로에서 다른 국도로 빠져 나갈 수 있는 분기점은 김제 백구, 익산, 대야, 군산 옥산, 수송 남북교차로, 군산대, 군산공항 등 7곳에 불과하기 때문이다.자동차전용도로 위에서 사고가 났을 경우 운전자들은 다른 분기점을 통해 우회할 때 까지는 도로가 뚫릴 때까지 도로위에서 정체해 있어야 하는 실정이다.이를 해결하기 위해서는 자동차 전용도로 진입로 및 중간 중간 분기점 500m 이전 도로에 사고나 도로 상황 등을 신속히 전파할 수 있는 도로전광판을 설치해야 한다는 목소리가 높다.전광판을 본 운전자들이 분기점을 통해 기존 전군도로(전주~군산)로 우회해야 사고 자체도 신속하게 수습할 수 있고 운전자 또한 소통이 원활한 도로로 우회할 수 있다는 것이다.이와 관련 익산국토관리청은 현재 자동차전용도로 위에 4곳의 도로전광표지(VMS) 운영을 통해 사고 소식 등을 전파하고 있지만 도로전광표지 설치 위치가 분기점과 동떨어져 실효성이 떨어진다는 지적이다.익산국토관리청 관계자는 현재 도로전광표지를 4곳의 운영을 통해 운전자에게 사고 소식 등을 전파하고 있다며 올해에도 추가로 자동차전용도로 위에 도로전광표지를 추가 설치하는 계획안을 세우고 있다고 말했다.

  • 군산
  • 이강모
  • 2017.02.21 23:02

섬지역 해양쓰레기 수거 '닻 올려'

군산시가 새만금 해양관광시대를 맞아 역점시책인 해양관광산업 활성화 및 해양환경 개선을 위해 총 14억3000만원을 들여 도서지역 해양쓰레기 수거사업을 추진한다.지난해 말 개통된 군장산단 연결도로 주변 연안과 올해 말 개통예정인 ‘고군산연결도로’ 주변 도서 바닷가에 산재한 폐그물, 부표, 초목류, 스티로폼 등 각종 쓰레기 약 1800톤을 집중수거·처리함으로써 군산을 찾는 관광객에게 깨끗한 바다환경 제공으로 국제해양 관광도시에 맞는 이미지 개선에 기여하기 위함이다.시는 기존의 해양쓰레기 정화사업, 강 하구 해양쓰레기 수거처리사업 외에 어촌마을 환경정비 시범사업을 신규 추진하는 등 해양환경개선 7개 분야에 걸쳐 총 사업비 14억3000만원을 투입해 오는 4월부터 11월까지 해양 쓰레기를 수거·처리할 계획으로 현재 사업대상지 선정 및 현지조사 등을 추진하고 있다.이준수 해양수산과장은 “장기간 방치되어 있던 도서·벽지 바닷가의 해양쓰레기 수거·처리를 통하여 고군산군도의 청정환경 유지를 도모할 수 있을 것으로 기대한다”며 “향후 지역 어민과 주민들의 참여 분위기 조성을 통한 시민의식 개혁과 해양정화 활동으로 깨끗한 바다환경을 조성해 다시 찾고 싶은 곳으로 가꾸어 나가는데 최선을 다하겠다”고 말했다.

  • 군산
  • 이강모
  • 2017.02.20 23:02
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