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새만금 기본개발계획 변경(안)....“새만금 내 2000ha의 수산용지 조성해야”

정부가 새만금 간척사업을 추진하면서 새만금 일대 어업인들과 약속한 2000ha의 수산용지 조성 방안을 새만금 기본개발계획(MP) 변경(안)에 담아야 한다는 목소리가 높게 일고 있다. 25일 김광철 군사시수협 조합장을 비롯한 군산지역 어업인들은 새만금개발청 앞에 모여 정부와 새만금개발청은 새만금 사업 공유수면 매립 면허조건인 2000ha의 수산용지 조성을 새만금 기본개발계획에 반영할 것을 촉구하고 나섰다. 정부와 새만금개발청이 지자체와 문서화한 약속에 대해 무책임한 행태를 보이고 있다는 이유에서다. 지난 1991년 10월 농림수산부가 작성한 새만금 간척종합개발사업 공유수면 매립면허 조건 내 수산자원 대체개발계획에는 수산양식장 등을 위한 2000ha(담수1000ha, 해수1000ha)를 확보한다고 적시돼 있다. 이에 전북도와 군산시는 새만금 간척지 내 미래형 스마트양식단지 및 수산물 유통가공 수출단지 조성을 통해 수산 분야를 고부가가치 미래성장산업으로 육성하고 지역경제 활성화를 도모하기 위해 새만금 기본개발계획 변경(안)에 스마트 수산융복합단지 조성 방안을 담아줄 것을 지속해서 요구해 왔다. 특히 군산시는 2013년 새만금개발청 개청 직후부터 새만금사업의 직접적 피해어업인에 대한 일자리 창출 및 소득원 개발을 위해 새만금사업지구 내 수산산업 수출전략 클러스터 산업단지 조성 등의 용지 확보를 건의했다. 그러나 농식품부와 새만금개발청은 책임 떠넘기기로 일관하며 이를 반영하지 않고 있다. 농식품부는 당초 계획 대비 농업용지가 축소돼 농업용지로 사용하기도 부족하다는 이유, 새만금청은 농식품부와 협의가 이뤄져야 가능하다는 입장을 들어 이를 외면하고 있다. 전북도 관계자는 2016년부터 새만금 종합개발계획 변경(안)에 수산용지 반영을 지속해서 요구하고 있지만, 농식품부는 새만금청과 협의해오면 검토해보겠다는 입장이며 반면 새만금청은 농식품부에서 협의해주면 반영해주겠다는 답변만 반복하고 있다고 말했다. 이처럼 전북도와 지자체의 요구에도 문서화 된 약속이 이행되지 않자 급기야 어업인들이 나서 정부와 새만금개발청을 압박했다. 이날 진행된 규탄 대회에서 어업인들은 "담당 부처의 미온적 행정으로 수산용지 확보가 불투명해 전북도가 추진 중인 새만금 내 스마트양식단지 조성 사업이 중단된 상태다며 정부와 새만금개발청은 문서화된 약속에 대해서도 모르는 사실이라는 무책임한 행태를 보이고 있다고 비판했다. 그러면서 간척사업으로 피해를 본 어업인이 활용 가능토록 간척지의 농어업적 이용 및 관리에 관한 법률이 2014년 개정됨에 따라 새만금에는 수산물 생산가공유통시설 단지 조성할 수 있는 법적 근거가 마련돼 있지만, 농식품부와 새만금청은 이를 외면하고 있다면서 새만금개발청은 간척사업으로 생계터전을 잃어버린 어업인들이 살 수 있는 정책을 수립하고 새만금 기본개발계획을 변경, 당초 약속대로 2000ha의 수산분야 용지를 확보해 달라고 주장했다.

  • 군산
  • 문정곤
  • 2021.05.25 17:38

군산 BTL하수관거 부실 확인…군산시, 시공사 검찰 고소

군산시가 부실의혹을 받고 있는 BTL하수관거와 관련해 시공업체를 검찰에 고소한 가운데 민관공동조사단이 철저한 수사를 촉구했다. 민관공동조사단은 25일 시청 브리핑실에서 기자회견을 열고 최근 전수조사를 통해 전체 114km 구간에서 공사비 편취 정황이 밝혀졌다며 이 같이 강조했다. 민관공동조사단에 따르면 사업 구간 대한 실태조사 결과 총 1800여건의 하자가 확인됐다. 항목별로는 관로의 침하 및 파손 400여 건, 이음부 및 연결관 불량 630여건, 토사 퇴적 174건 등이다. 특히 최소 1㎞ 이상 구간에서는 시공 자체가 제대로 이뤄지지 않은 것으로 이들을 보고 있다. 민관공동조사단은 사업당시 설계와 다르게 임의로 시공하는 한편 시공 사진이나 검측서가 없는 관로도 드러났다면서 이런 방식으로 공사업체 등이 얻은 부당이득은 1차 조사에서 43억 원, 2차 조사에서 175억 원이라고 설명했다. 시는 이 같은 전수 조사 결과를 근거로 지난 24일 시공업체에 대해 사기와 편취 혐의로 검찰에 고소한 상태다. 다만 지난 8년 동안 세 차례에 걸친 민원인의 고발에는 검찰이 모두 무혐의 처분을 내린 바 있어 이번에는 어떤 결과가 나올지 주목되고 있다. 서동완 민관공동조사단장은 민간위탁이 끝나는 2031년 이후에는 군산시가 운영을 맡아야한다면서 지금이라도 이를 바로 잡지 않으면 결국 시민의 세금으로 충당해야 한다고 말했다. 이어 그 동안 현장 조사와 전문가 자문을 얻어 부실시공의 근거 자료를 확보한 만큼 검찰이 투명하고 공정한 수사에 나서 진상을 밝혀주기를 바란다고 덧붙였다. 한편 군산시 BTL하수관거 사업은 716억 원을 들여 오수관 등을 새로 설치하는 대규모 임대형 민자 사업이며, 지난 2011년 준공됐다. 그러나 부실시공 등 논란이 지속적으로 제기돼왔고, 이에 시는 지난 2018년 민관공동조사단을 꾸려 사업 구간에 대한 조사를 진행했다.

  • 군산
  • 이환규
  • 2021.05.25 17:25

군산시, 개야도에 닥터헬기 착륙장 설치

군산시가 응급의료 취약지역인 도서지역 주민의 생명권 보호를 위해 응급의료 전용헬기 착륙장 건설 사업을 추진한다. 응급의료 전용헬기란 응급의료 취약지역 응급환자의 신속한 이송 및 응급처치를 위해 응급환자 항공 이송을 전담하는 헬리콥터로, 닥터헬기라는 명칭으로 운용되고 있다. 응급헬기 착륙장은 지역 도서 중 인구가 가장 많은 개야도에 우선적으로 설치될 계획이다. 시는 국비지방비를 포함해 총 3억 원의 예산을 확보한 상태다. 대부분의 도서지역에는 착륙장 시설이 없어 응급헬기가 착륙할 수 있는 인계점을 지정운영해 오고 있다. 하지만 대부분 인계점이 노면 포장이 되어 있지 않거나 불법 주정차 차량 등으로 인해 이착륙 시 어려움을 겪고 있는 것으로 알려졌다. 이번 응급헬기 착륙장 신설을 통해 개야도에 상시 착륙이 가능한 안전한 이착륙 공간이 확보될 에정이다. 특히 등화관재시스템풍향기 등도 신규로 설치해 도서 내 응급상황을 비롯해 해양사고에도 신속 대응할 것으로 기대된다. 보건소 관계자는 개야도에 이어 착륙장이 없는 도서지역에 연차적으로 확대 설치할 계획이라며 시민 누구나 위급한 상황이 발생할 경우 골든타임을 놓치는 일이 없도록 응급의료 체계 구축에 최선을 다 하겠다고 밝혔다.

  • 군산
  • 이환규
  • 2021.05.24 17:35

“선유도 주차장 빠져 나오는 데만 30분 이상… 출차 전쟁”

군산 선유도 공영 주차장이 주말과 휴일 등이면 극심한 차량 정체가 빚어지고 있어 관광객들의 불만을 사고 있다. 특히 차량이 빠져나가는 데에만 30분 이상 소요되는 등 이에 대한 개선이 시급하다는 목소리다. 이곳 주차장은 고군산군도 개통에 따른 선유도 내 주차 공간 부족 문제를 해결하기 위해 지난 2018년 9월 331면 규모로 조성됐다. 당초 시는 무료로 운영하다 지난 2019년 7월부터 선유도 내 주차 회전율을 높이기 위해 유료화로 전환했다. 현재 이곳은 군산시 주차장 조례에 따라 운영시간 오전 9시부터 오후 6시까지 유료로, 그 외 시간은 무료로 운영 중이다. 주차요금은 최초 30분은 1000원, 이후 매 10분마다 300원씩 요금이 올라가며 1일 최대 주차요금은 1만원이다. 다만 지역 경제 활성화를 위해 상가에서 1만원 이상 이용 후 영수증을 제시할 경우 2시간 주차요금은 무료이다. 그러나 문제는 주말연휴기간마다 매번 출차 전쟁이 벌어지면서 이용객들이 큰 불편을 겪고 있다는 것. 실제 지난 22일 오후 이곳 주차장은 그야말로 전쟁터나 다름 없었다. 물밀듯이 출구로 몰려드는 차량들로 정체 현상이 발생했고, 이로인해 이용객들은 기본 30~40분 대기해야만 했다. 이 과정에서 끼어들기 문제 등으로 운전자들 사이에 언성이 높아지기도 했으며, 자칫 접촉사고가 날뻔 한 광경도 여러 번 목격됐다. 특히 일부 운전자의 경우, 정체가 길어지면서 추가로 주차료를 지불해야 하는 금적전 손실도 발생했다. 이는 빠져나가는 차량들은 많지만 요금정산은 한 곳에서만 진행되다보니 나타난 현상이다. 직원 혼자서 이용자에게 요금을 징수하거나 구매 영수증을 일일이 확인해야 하기 때문에 시간이 오래 걸릴 수 밖에 없는 구조다. 그럼에도 주차장 정체에 대한 대책은 전무해 이용자들만 피해를 입고 있는 실정이다. 관광객 이모 씨(46)는 자녀들과 함께 거의 한 시간 동안을 차 안에 갇혀 있었다면서 다시 오고싶은 마음이 사라질 정도였다고 말했다. 따라서 선유도 등을 찾는 사람들의 주차 편의 도모를 위해 이곳 주차장 운영 방식을 바꾸거나 차량 출구를 추가로 설치하는 등 전반적인 검토와 함께 대책마련이 요구되고 있다. 시민 김모 씨(39)는 관광지에서 주차 편의는 기본이라며 관광객 등이 만성적인 주차 문제로 불편을 겪는 일이 없도록 관계기관에서 적극 나서야 한다고 강조했다.

  • 군산
  • 이환규
  • 2021.05.24 17:35

군산시, 유망 강소기업에 ㈜성현·(주)퓨코 선정

강임준 군산시장 군산시 유망 강소기업에 ㈜성현과 (주)퓨코 2개사가 신규로 선정됐다. 이에 시는 24일 새만금산학융합원에서 유망 강소기업과 소통 간담회를 개최하고 지역 혁신성장을 선도할 2021년 유망 강소기업 신규 2개사에 인증서를 수여했다. 이들 강소기업은 지난 3월부터 심층평가를 통해 7대1이라는 높은 경쟁률을 뚫고 선정됐다. 군산자유무역지역에 위치한 ㈜성현은 두산중공업 등 국내 굴지의 1차 협력업체로 신재생 발전환경 플랜트 및 해양기자재 전문업체이다. 군산2국가산업단지에 위치한 ㈜퓨코는 세정제방향제 등 생활용품을 제조 생산하는 전문기업으로, 일본을 중심으로 유럽시장까지 수출을 확대해 나가고 있다. 지난 2019년 도내 시군 최초로 시행한 군산의 유망 강소기업 육성 지원사업은 기업수요에 따른 성장 단계별 맞춤형 지원을 통해 글로벌 강소기업으로 도약하는 기반을 마련해 주는 것으로, ㈜풍림파마텍을 비롯해 총 17개사가 선정된 바 있다. 유망 강소기업에 선정되면 3년간 매년 3000만원의 사업비와 함께 전담 PM을 통해 기업의 중장기 성장 전략을 수립하게 되고 기술혁신판로지원경영 및 품질 혁신 등 기업 성장에 필요한 맞춤형 패키지를 제공받게 된다. 또한, 지역의 연구기관과 R&D 협력 아이템을 발굴하고 우수 기술사례도 공유하고 있다. 강임준 군산시장은 코로나 팬데믹의 힘든 경제상황에 군산 산업계가 꿋꿋하게 버틸 수 있는 원천이 바로 유망 강소기업이다며기술 경쟁력과 성장 잠재력이 우수한 기업이 지역경제에 미치는 파급력이 큰 만큼 내년에는 더 많은 기업이 혜택을 받을 수 있도록 예산을 늘려가겠다고 말했다. 한편 군산국가산업단지 내 기업이 매출액과 고용 인원이 전년대비 8.2%, 2%로 하락세를 보인반면 유망 강소기업은 각각 12%, 10.6%의 성장세를 보인 것으로 나타났다.

  • 군산
  • 이환규
  • 2021.05.24 17:35

군산항 주변 관리·정비 ‘손놨나’

지난 주말 외지인들과 함께 군산항을 찾은 이모 씨(46)는 주변을 둘러보는 순간 눈살이 절로 찌푸려졌다. 올해로 개항 122주년을 맞는 군산항의 명성이 무색하게 주변 곳곳 인도에 수풀이 자라 있거나 도로가 파여져 있는 등 주변 관리가 형편없었기 때문이다. 이 씨는지역에서 중요한 역할을 하는 군산항이 너무 방치되는 것 같아 안타까웠다며 행여나 이런 모습이 외지인들에게 안 좋은 이미지로 낙인 찍힐까봐 우려스럽다고 말했다. 군산항이 유구한 역사를 자랑하고 있지만, 주변 관리는 낙제점을 면치 못하고 있다는 지적이다. 실제 군산항 1부두에서 6부두를 둘러본 결과, 대부분의 인도마다 무릎 이상 자라난 잡초들로 지저분했고, 일부 구간은 잡초로 뒤덮여 걸을 공간마저 사라진 상태였다. 보행자가 이곳을 지나기 위해서는 잡초를 뚫고 가거나 대형차량들이 오가는 도로를 이용할 수 밖에 없는 상황이다. 또한 인도 주변으로 쓰레기와 폐자재물이 장기간 방치되면서 주변 경관을 해치고 있었다. 특히 도로 환경은 더욱 심각했다. 노면이 울퉁불퉁해 차량 통행에 지장을 주고 있었을 뿐 아니라 곳곳에 포트홀(도로파임현상)이 방치돼 안전을 위협하는 곳도 여러 군데 있었다. 일부 차량들이 포트홀을 피하기 위해 순간 속도를 늦추거나 곡예운전을 하는 모습이 종종 눈에 띄었다. 포트홀을 미처 발견하지 못한 차량들은 바퀴가 빠져 쿵 하는 충격음과 함께 차체가 위아래로 크게 요동치기도 했다. 포트홀의 경우 즉각 보수하지 않으면 통행 차량에 의한 힘 전달이 확대되면서 구멍이 넓어지고, 심할 경우 균열이 생기거나 도로 전체의 구조가 훼손될 수 있다. 그럼에도 이곳 도로들은 유지보수 등이 장기간 이뤄지지 않고 있는 것으로 알려졌다. 군산항은 숱한 외지인들이 오가고 있는 관광지나 다름없지만 관리는 부실하게 이뤄지고 있는 실정이다. 이런 탓에 군산항 종사자들의 불만도 적지 않다. 군산항 한 관계자는 군산항의 부활만 외칠 것이 아니라 기본적인 관리나 인프라가 선행돼야 할 것이라며 군산항의 중요성을 매번 강조하면서도 행정은 이를 뒤따라가지 못하고 있다고 주장했다. 그러면서 지금부터라도 삭막해진 군산항의 분위기를 밝고 깨끗하게 만들 체계적인 관리 및 대책이 필요하다고 강조했다.

  • 군산
  • 이환규
  • 2021.05.23 17:13

군산상공회의소 “한국산업인력공단 전북서부지사 신설해야”

군산상공회의소는 20일 건의문을 통해 한국산업인력공단의 사업을 효율적으로 지원하고 지역경제 활성화와 숙련기술 양성 등을 위해 전북서부지사(군산익산김제부안고창)를 신설해야한다고 주장했다. 군산상공회의소에 따르면 도내 인구는 지난 2019년 말 기준 181만 명이며, 이 가운데 서부지역 인구는 75만 명으로 전체의 41.2%를 기록하고 있다. 또한 도내 사업체 및 근로자는 15만1000개와 69만4000명으로, 서부권이 차지하는 비중은 각각 42%(6만3000개)와 41.3%(28만7000명)에 달하고 있다. 그러나 전주의 전북지사는 고창에서 왕복 140분(146㎞), 부안 왕복 100분(94㎞), 군산산업단지 100분(106㎞)이 소요돼 현장 서비스가 필요한 상황에서 적잖은 불편이 발생하고 있다는 지적이다. 특히 군산의 경우 올해 군산형 일자리사업에 선정되면서 오는 2024년까지 총 1700여개의 직접 일자리가 생겨날 것으로 예상되고, 간접 일자리는 6800여개가 만들어질 전망이다. 이에 군산상공회의소는 지역 고용환경에 맞는 우수한 산업인력을 양성하기 위해서는 한국산업인력공단 전북서부지사가 반드시 설립돼야 한다고 강조했다. 김동수 군산상공회의소 회장은 서부지사 설립으로 전국고용율 중 최하위권에서 맴도는 군산 고용율 신장과 원활한 인력 수급이 진행돼 지역경기가 활기를 되찾기를 바란다고 밝혔다. 한편 군산상공회의소는 건의문을 기획재정부와 고용노동부, 한국산업인력공단 본부에 전달했다.

  • 군산
  • 문정곤
  • 2021.05.20 17:44

군산·새만금 ‘스마트 건설기계 시험연구센터’ 본격 가동

스마트 건설기계 상용화 및 기술지원 기반 마련을 위한 스마트 건설기계 시험연구센터가 5년여 간 공사를 마치고 이달부터 본격 가동된다. 새만금 산업단지 2공구에 들어선 스마트 건설기계 시험연구센터는 산업통상자원부와 전라북도, 군산시, 건설기계부품연구원이 지난 2018년부터 199억 원의 사업비를 들여 1만7000㎡ 부지에 건축 연면적 2081㎡ 규모로 조성했으며, 이달부터 본격 가동될 예정이다. 이번 시험연구센터 조성으로 새만금에 스마트 건설기계 시험연구 인프라와 건설기계 차세대 기술개발, 기업애로기술 지원, 건설기계 관련 부품의 성능인증연구를 위한 기반을 마련하게 됐다. 특히 그간 해외에 의존하던 스마트 건설기계 시험연구를 국내에서 시행할 수 있을 것으로 기대된다. 시험연구센터에는 향후 건설기계 자율작업 평가설비, 스마트 건설 통합 평가 설비, 차세대 동력시스템 평가 설비 등 스마트 건설기계용 신뢰성 평가 장비 3종도 구축될 예정이며, 지역 내 10여 개 업체가 스마트 시험센터의 인프라를 활용할 계획이다. 군산시 관계자는 "앞으로 정부 소재부품 장비 국산화 정책과 연계한 시험연구센터를 새만금 산업단지와 나포면 건설기계 성능시험장 내 마련해 건설기계산업 시험연구 경쟁력을 강화할 계획이라고 말했다.

  • 군산
  • 문정곤
  • 2021.05.20 17:44

군산항 항로상 저수심 해역 우선 준설해야

군산항의 경쟁력 확보를 위해서는 항로상 저수심 해역의 준설이 무엇보다 선행돼야 한다는 여론이다. 군산 항만업계에 따르면 현재 항로에 수심 13m~17.5m의 구간 해역도 있지만 6m 30cm~8m 70cm의 저수심 해역이 존재, 선박의 입출항에 지장을 초래함으로써 군산항의 경쟁력을 저하시키고 있다. 저수심 해역의 수심과 장소는 항로상 입출항 초입구간 3곳과 72번 선석 및 79번 선석 전면 해역으로 수심이 8m 70cm에 그치고 있다. 또한 자동차 부두인 51번 선석 전면은 암반구간으로 6m 30cm에 불과하는 등 저수심 해역이 모두 6곳으로 파악되고 있다. 이에따라 이들 저수심 해역을 준설할 경우 수심이 보다 깊은 인근 해역과 같은 수심을 유지할 수 있어 준설효과를 제대로 거양할 수 있을 것으로 기대된다. 또한 이를 통해 외항선들이 조수대기없이 군산항에 입출항할 수 있을 뿐만아니라 보다 많은 화물을 싣고 입항, 군산항의 물동량 확보에도 도움이 될 것으로 전망된다. 그러나 이들 저수심 해역의 대부분 구간은 현재 새만금 산단의 매립토 확보에 나서고 있는 농어촌공사가 준설공사를 추진하고 있는 만큼 군산항 준설책임을 맡고 있는 군산해수청이 농어촌공사와 협의를 통해 저수심 해역의 준설이 이뤄지도록 해야 할 것으로 보인다. 도선업계의 한 관계자는 저수심해역의 준설이 시행될 경우 매년 확보된 적은 예산의 범위내에서 준설예산의 투자효율성을 극대화, 군산항의 경쟁력을 제고할 수 있는 만큼 군산해수청은 준설의 우선순위를 저수심해역에 두고 준설에 나서는 것이 바람직하다고 말했다.

  • 군산
  • 안봉호
  • 2021.05.20 17:40

군산 지정폐기물공공처리장 위탁 특정업체 독점 ‘특혜 의혹’

군산 소룡동에 위치한 환경부 지정폐기물공공처리장(이하 군산폐기물처리장)이 수 십 년간 공개경쟁입찰 없이 수의계약으로만 이뤄져 논란이 일고 있다. 특히 환경부가 경쟁업체의 기회를 박탈하고, 특정 업체를 과도하게 밀어주는 것 아니냐는 특혜 의혹까지 제기되고 있다. 총 사업비 392억 원이 투입된 군산폐기물처리장은 10만152㎡부지에 매립시설(침출수처리시설 포함)과 소각시설을 갖추고 있다. 이곳은 지난 1995년 2월 지정폐기물 매립시설을 먼저 조성한 후 1998년 소각처리시설을 추가로 설치해 운영 중이다. 소각처리시설은 지정 및 사업장 폐기물을 처리하고 있으며 용량은 1일 90톤이다. 또한 매립시설은 6공구(44만㎡)에 지정 폐기물이 매립돼 있으며, 지난 2017년 11월자로 운영기간(22년 8개월)이 종료됨에 따라 현재는 사후관리가 진행 중이다. 논란의 발단은 군산폐기물처리장이 국유재산임에도 불구하고 민간업체에 떠맡긴 점과 이마저도 공개입찰이 아닌 장기간 수의계약으로, 한 업체가 독점 운영되고 있다는 점이다. 이곳은 지난 2001년 민간위탁으로 전환 된 후 A업체가 20년 가까이 줄곧 운영을 맡고 있다. 환경부는 수의계약을 통해 5년마다 이 업체와의 위탁을 연장해왔으며, 지난 2012년에 이어 2017년 3월 또 다시 계약을 갱신하면서 내년 3월까지 운영할 수 있도록 했다. 사실상 군산폐기물처리장 전 기간 동안 이 업체에 독점적으로 운영 허가를 내준 셈이다. 현재 환경부는 계약 만료 1년을 앞두고 기존의 수의계약 체결방식을 공개입찰 방식으로 바꾸겠다는 움직임을 보이지 않고 있으며, 업계에선 향후에도 A업체가 운영권을 계속 맡게 될 것으로 전망하고 있다. 실제로 대부분 생활폐기물처리업체나 하수종말처리장의 경우 전국단위 공개경쟁입찰을 통해 업체를 선정하고 있는 반면, 환경부는 (군산폐기물처리장에 대해) 다른 계약 형태로 고집하면서 의혹이 증폭되고 있는 상황이다. 특혜 주장이 지속적으로 나오게 된 배경이기도 하다. 군산시의회 설경민 의원은 정부가 군산폐기물처리장에 대한 공개경쟁입찰을 외면하고 기존 사업자와 독점 계약을 맺은 것은 공정성 시비가 일수 있다며 계약방식에 대한 검토가 필요하다고 지적했다. 김원태 군산경실련 대표 역시 국가재산을 공개 및 일반경쟁을 통해 선정하는 것이 바람직하지만 군산지정폐기물의 경우 20년간 수의계약으로만 진행되다보니 여러 의혹을 자초하고 있다며 다른 업체에게도 참여기회를 제공해야 한다고 말했다. 이에 대해 환경부는 이 같은 위탁 및 방식에 문제가 없다는 입장이다. 환경부 관계자는 1998년 당시 정부의 공공시설민영화 방침에 의해 민간 매각을 추진됐지만 유찰 된 바 있다면서 국유재산법에 따라 민간위탁을 추진한 게 된 것이라고 밝혔다. 이어 특혜는 있을 수 없다면서 중간에 검증되지 않는 다른 업체가 들어오는 것보다 기존 업체가 지속적으로 운영하는 것이 안정적이라고 판단해 (수의계약을)진행한 것 뿐이라고 해명했다.

  • 군산
  • 이환규
  • 2021.05.20 17:30

신비의 새 ‘팔색조’ 군산서 구조 ‘눈길’

천연기념물(제204호)이자 신비의 새로 불리는 팔색조가 군산에서 구조돼 눈길을 끌고 있다. (사)한국조류보호협회 군산지회(회장 김명수)에 따르면 지난 19일 오전 9시께 한 시민의 제보로 나운동 인근의 바닥에 떨어져 있던 팔색조를 구조했다. 군산에서 팔색조가 발견된 것은 8년만인 것으로 알려졌다. 구조된 팔색조는 특별한 외상이 없었지만, 건물에 부딪힌 듯 가벼운 뇌진탕 증세를 보여 군산지회 측에서 바로 응급처치를 진행했다. 이후 전북대 내 야생동물구조센터에서 정밀 진단을 한 결과 몸에 이상이 없는 것으로 확인, 현재는 야생으로 돌려보내진 상태다. 김명수 회장은 주로 동남아나 우리나라 남부 지방에서 서식하고 있는 팔색조가 군산에서 발견되는 것은 드문 일이라며 이는 기후 변화에 따른 것으로 보고 있다고 말했다. 한편 팔색조는 7가지 무지개색 깃털이 특징으로 경계심이 강해 좀처럼 모습을 드러내지 않으며, 짧은 꽁지를 위아래로 까딱까딱 움직이는 습성을 가지고 있다. 이 새는 한국일본보르네오섬 등지의 동아시아 및 남아시아에서 번식하며, 한국에서는 제주도 한라산 남사면과 거제도 동부면 학동, 전라남도 진도 등의 섬에서 번식하는 희귀한 여름새이다. 특히 1968년 5월 31일 천연기념물로 지정됐고, 2012년 5월 31일 멸종위기 야생생물 2급으로 지정되어 보호받고 있다.

  • 군산
  • 이환규
  • 2021.05.20 17:30

군산시의회, 새만금개발청 앞 릴레이 1인 피켓시위 돌입

군산시의회(의장 정길수) 의원들이 18일 새만금개발청 앞에서 새만금정책사업 독단 추진 철회를 촉구하는 릴레이 1인 피켓시위에 돌입했다. 첫 시위에 나선 김영일 부의장은 새만금개발청장에게 군산시민은 공정하고 합리적인 새만금사업 추진으로 성공적인 새만금 개발을 염원하고 있다는 것을 알리기 위해 1인 피켓시위를 시작하게 됐다고 말했다. 이어 군산시의회는 새만금개발청의 독단적이고 일방적인 사업추진 철회를 위해 모든 역량을 집중해 우리가 흘렸던 피와 땀이 헛되지 않도록 끝까지 최선을 다하겠다고 덧붙였다. 그 동안 시의회는 새만금청이 군산시민의 의사를 묵살하고 지역주민의 분열과 갈등을 조장하고 있다며 독단적이고 일방적인 새만금 정책사업 추진을 즉각 철회할 것을 강력하게 촉구해왔다. 특히 최근 새만금개발청이 새만금 수상태양광 개발투자형 발전사업에 대한 민간협의회 안건심의가 보류된 상황에서 민관협의회 임기 공백기를 이용해 의결절차 없이 개발투자형 사업공모를 강행한 것은 군산시민을 우롱하는 행위라며 새만금사업은 공모절차의 정당성과 함께 주민 수용성 확보가 선행되어야 한다고 강력하게 주장했다. 또한 시의회는 정부에서 추진하고 있는 스마트그린 국가시범사업단지 및 RE100 산단 조성 투자기업 유치를 위한 인센티브가 절실한 실정이라며, 미확정된 2단계 사업 900MW에 대해 인센티브 제공 약속을 즉시 이행해 줄 것을 호소하기도 했다. 한편 군산시의회는 지난 10일 새만금개발청의 독단적인 새만금 정책사업 철회 촉구 성명서를 채택하고 청와대국회행정안전부국토교통부(국토교통위원회)새만금개발청장전라북도지사 등에 제출한 바 있다.

  • 군산
  • 문정곤
  • 2021.05.19 17:39

강임준 시장 “가정의달 마지막까지 철저한 방역수칙” 당부

강임준 시장이 5월 가정의달 마지막 고비를 안전하게 마무리 할 수 있도록 방역수칙을 철저히 지켜줄 것을 당부했다. 강 시장은 18일 비대면 브리핑을 통해 지속적인 선제검사로 확진자 조기 발견 및 감염확산 차단에 노력하고 있다며 이 같이 밝혔다. 군산에는 이날까지 총 259명의 확진자가 발생했으며 5월에만 7명이 확진판정을 받았다. 이번 확진자들과 관련해 시는 종교관련 270명의 명단을 확보한 뒤 검사를 진행한 결과 190명이 음성판정을 받은 상태이며 지속적인 검사가 이뤄지고 있다. 또 학교관련으로 129명을 선제 검사해 전원 음성판정을 받았다. 최근 확진자들의 발생양상을 보면 감염경로 미상과 확진자 접촉에 의한 감염, 일용직 근로자 등이 원인이 되고 있다. 강 시장은 외국인 근로자의 경우 불법체류와 상관없이 익명으로 보건소 선별진료소에서 무료 검사를 받을 수 있다며 일용직 근로자 고용주들은 근로현장에서 마스크 착용과 음식물 섭취 시 단체식사 금지 등을 준수해야 한다고 말했다. 이어 주말 종교행사에도 방역수칙을 철저히 준수해 가정의 달이 안전하게 마무리 할 수 있도록 각별히 주의해달라고 덧붙였다. 특히 강 시장은 고령층 감염을 줄이고 중환자 발생을 감소시키기 위해 어르신들의 백신 예방접종은 선택이 아닌 필수라며 시민 여러분의 건강을 지키기 위해 코로나19 대응과 백신 예방접종에 한치의 소홀함이 없도록 최선을 다하겠다고 강조했다.

  • 군산
  • 이환규
  • 2021.05.19 17:26

군산 과학관 부지에 전기차 전시관 들어서나

군산시가 전기차 생산기지로 떠오르고 있는 가운데 이와 연계된 전기차 전시관조성사업이 추진될 예정이어서 관심이 모아지고 있다. 시에 따르면 국립과학관을 유치하기 위해 마련한 금암동 일원(1만7643㎡) 부지에 전기차 전시관을 조성하는 안을 검토하고 있다. 당초 시는 이곳 부지에 400억 원(국비 245 지방비 155)을 들여 농생명바이오 과학기술을 기반으로 한 3층 규모의 국립과학관을 지을 계획이었다. 그러나 지난해 국립과학관 건립 사업 유치전에서 탈락하면서 그 뜻을 이루지 못하고 있는 상황이다. 공모에 탈락한 대표적인 원인 중 하나가 바로 협소한 부지 때문. 시의 국립과학관 대상 부지 규모가 타 지자체(약 33만㎡)보다 적고, 건축 부지(5929㎡) 등 공간 확장성도 떨어진다는 지적 속에 강원도 원주에 밀렸다. 과학기술정보통신부는 원주를 제외한 추가로 전문과학관 4곳을 증설할 계획이며, 이에 전북도와 시는 차후 공모에 재도전를 하겠다는 방침이다. 다만 공모 선정을 위해서는 지금보다 더 넓은 부지가 필요하다고 판단하고, 새 장소를 물색 중이다. 이럴 경우, 현 국립과학관 부지가 자칫 장기간 방치될 수 있어 이곳에 대한 활용 방안으로 전기차 전시관을 고안한 것으로 알려졌다. 군산에 전기차 생태계가 구축되고 있는 만큼 시너지 효과를 발휘할 수 있는 복합적인 전시 및 체험시설 등을 조성하겠다는 취지다. 이에 시는 이 같은 사업을 실현하기 위해 오는 8월 환경부의 스마트 그린도시 사업 공모에 참여할 계획이다. 스마트 그린도시 사업은 기후변화와 환경문제에 대응하기 위해 지역 맞춤형 환경개선을 지원하는 것으로, 환경부의 대표적인 녹색전환 사업이다. 시는 이번 공모에 지역에서 생산되는 전기차 등을 전시하고 홍보할 수 있는 전기차 전시관을 아이템으로 내세울 예정이다. 시 관계자는 현 과학관 부지에 전기차 전시관 조성사업이 진행되는 것은 맞지만 아직 구체적인 것은 없다면서 하반기에 나올 환경부의 공모에서 좋은 결과를 만들 수 있도록 최선을 다해 준비하고 있다고 말했다.

  • 군산
  • 이환규
  • 2021.05.19 17:26

군산시, 미래의 숲 500만 그루 나무심기 ‘순항’

군산시 미래의 숲 500만 그루 나무심기 종합추진계획이 시민들의 호응 속에 순항 중이다. 시에 따르면 지난 2019년부터 지난해까지 2년 동안 120만 5000본을 식재해 500만그루 목표대비 24%의 순조로운 실적을 보이고 있다. 특히 지난해 나무심기 지원 및 관리조례를 제정해 나무심기의 제도적 기반을 마련하는 한편 체계적인 진행을 통해 매년 목포치를 달성하고 있다. 시는 올해 목표를 60만 그루로 정하고 경포천 서래숲길내초공원 새섬숲명상숲복지시설 나눔숲작은숲 조성 등 10개 분야에 77억 원을 들여 일상 속 생활권 녹색공간을 확충해 나갈 계획이다. 먼저 시는 경포천 서래숲길 조성 2차 사업을 지난 3월 착수해 오는 6월 완공될 예정이다. 경포천 서래숲길 조성사업은 경장동 송경교에서 수송동 원협 공판장 2km 구간 내 가로수 식재 등 녹지축 연결을 위해 마련됐다. 지난해부터 총 사업비 19억 원을 들여 양방향 인도를 따라 테마 산책길을 조성하고 하천 둔치에는 유채꽃밭을 조성해 시민들에게 그늘과 볼거리를 제공할 예정이다. 이와 함께 시는 주요 도로변 화분과 교통섬가로화단에 팬지올라크리산 세멈 등 21종의 계절별 꽃 89만본을 식재하며 특색 있는 꽃길을 조성하고 있다. 시는 또한 월명공원에 자생하고 있는 동백나무를 중심으로 올해 10ha 규모의 동백특화숲 조성을 완료했으며, 오는 2022년까지 총 30ha의 동백특화숲을 조성한다는 방침이다. 이런 가운데 시는 녹색도시의 비전을 담아 합리적이고 지속가능한 공원녹지 기본계획 수립을 추진하고 있다. 이를 위해 시는 공원녹지 면적인 총 701만 4000㎡에 대해 자연환경 및 공원녹지 현황조사, 인문환경조사와 주민의식조사 등을 수행하고 주민공청회 및 지방의회 의견 청취를 통해 종합적으로 분석 반영할 예정이다. 강임준 군산시장은 코로나19 장기화로 인해 일상에 우울감이 가득한 요즘 녹색공간이 생활 속에 스며들어 시민들의 마음을 위로할 수 있도록 아름다운 숲을 만드는데 최선을 다할 것이라고 말했다. 한편 시는 군산 미래의 숲 조성사업의 일환으로 범시민 참여 헌수운동을 본격 추진하고 있으며 지난 2019년부터 올해까지 총 3만9000본(헌수 추정금액 10억 원)의 수목을 헌수 받은 바 있다.

  • 군산
  • 이환규
  • 2021.05.19 17:26

군산시, 국내 최초 국산맥아 수제맥주 공개 ‘뜨거운 관심’

군산맥아로 만든 수제맥주가 맥주업계에 뜨거운 관심을 받고 있다. 대부분 수제 맥주가 수입 맥아를 원료로 사용하고 있는 반면 군산맥아는 지역에서 생산하는 보리로 만들어 차별화된 맛은 물론 맥주재료 국산화에 기여하고 있기 때문이다. 특히 군산시가 17일부터 19일까지 서울 삼성동 코엑스 C홀에서 열리는 제3회 대한민국 맥주산업 박람회(KIBEX 2021)에서 군산맥아를 국내 최초로 공개한 가운데 첫날부터 가장 핫한 제품으로 인기를 끈 것으로 알려졌다. 이번 박람회에서 시는 한국수제맥주협회 소속 7개 양조장과 군산맥아로 만든 다양한 맥주를 선보였다. 앞서 시는 국내 최초의 상업 맥아 제조 시설(연간 250톤 규모)을 구축하고 지역에서 재배되는 보리를 가공한 맥아 완제품(군산 맥아)을 만들기 시작했다. 이와함께 △비어바나(서울) △갈매기 브루잉(부산) △인천맥주(인천) △트레비어(울산) △화수브루어리(울산) △버드나무 브루어리(강릉) △크래프트 루트(속초) 등과 협업해 스타우트페일에일인디아페일에일(IPA)라거 등 여러 맥주를 생산하는데 성공했다. 이런 가운데 박람회군산맥아부스에는 수 천 명의 관람객과 국내 140여개의 수제맥주업계 관계자들로 북새통으로 이루며 그 맛과 품질을 인증받아 군산맥아가 수제맥주 양조에 손색없음을 증명했다. 개막날에는 군산시와 (사)한국수제맥주협회가 군산맥아 상용화와 공동 마케팅에 관한 업무협약을 체결하며 맥아판로의 길을 넓히기도 했다. 이날 협약서에는 군산맥아와 이를 활용한 국산 수제맥주 붐 조성을 위해 기술협력과 공동 마케팅에 대한 내용이 담겨있다. 강임준 군산시장은 군산맥아는 수입에 의존했던 맥아를 이제 군산에서 생산하고 이를 수제맥주업계가 소비하는 완전 새로운 보리 시장을 개척한 혁신적인 역할을 하고 있다며 농업과 상생해 군산이 대한민국 수제맥주 일번지가 되도록 기반을 다져나갈 것이라고 밝혔다. 한편 맥아는 보리나 밀 등 곡물을 알코올 발효되기 용이하게 가공한 것으로, 국내 맥주업계에서는 국산 보리를 맥아로 가공해 외부에 판매하는 곳이 없다보니 대부분 수입산 맥아를 사용하고 있다.

  • 군산
  • 이환규
  • 2021.05.17 19:35
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