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"항계내 항로 단절, 군산항 발전 걸림돌"

군산항의 항계내에 선박들이 운항하는 길인 항로가 단절돼 있어 군산항의 발전에 걸림돌이 되고 있다.군산해수청에 따르면 군산항의 항계내 정박지에서 항로사이 2km 안팎의 해역에 항로가 고시돼 있지 않아 수심이 제대로 확보되지 않음으로써 외항선들의 원활한 입출항에 지장을 초래하고 있다.군산항의 고시된 항로는 장항항에서 항로 입구까지 폭 200~900m규모로 약 20km에 달하고 있으며 선박들이 운항하는 이 항로는 항만기본시설로서 매년 배정되는 예산에 따라 정부의 유지준설작업이 추진되고 있다.현재 이 항로에 대해서는 24시간 상시통항이 이뤄질 수 있도록 지난 2015년부터 평균 수심 10.5m 확보를 목표로 군장항 항로준설 2단계사업이 추진되고 있다.그러나 외항선들이 군산항에 입항해 물때를 맞추거나 접안 선석을 확보하기 위해 대기하는 정박지에서 고시된 항로 입구사이의 해역에는 별도의 항로가 있지 않다.이에따라 이 해역은 정부의 준설공사대상에서 제외, 준설작업이 이뤄지지 않음으로써 수심이 8~9m에 불과, 외항선들의 입출항에 걸림돌이 되고 있다.특히 군장항로준설 2단계사업의 완공으로 항로가 목표수심을 확보한다고 해도 일자(一字)형의 군산항 특성을 고려할 때 이 사업의 효과를 거양하기란 매우 어려워 예산낭비의 논란을 부추길 우려가 높은 실정이다.항만 관계자들은 군장항 항로준설 2단계사업의 효과를 제대로 거양하고 외항선들의 원활한 입출항을 도모키 위해서는 정박지~항로사이의 해역에 항로를 고시하고 준설공사를 추진해야 한다고 입을 모으고 있다.항만청의 한 관계자는 해양수산부가 올해 군산항에 대해 항로안정성연구용역을 추진하는 만큼 미고시된 해역에 대해 항로고시를 검토토록 할 계획이다고 말했다.한편 현행 항만법상 항로는 항만의 기본시설로서 해양수산부가 지정, 고시토록 돼 있으나 권한이 지방해수청장에 위임돼 있다.

  • 군산
  • 안봉호
  • 2017.04.21 23:02

겹경사 맞은 군산대, 위상 '껑충'

군산대학교(총장 나의균)가 ‘2016년 산업계관점 대학평가’ 최우수대학 선정과 함께 ‘사회맞춤형 산학협력 선도대학’에 최종 선정되는 겹 경사를 맞았다.군산대는 지난 19일 대한상공회의소에서 열린 ‘산업계관점 대학평가 결과발표 세미나’에서 67개 참여대학 중 유일하게 4개 분야 최우수 대학으로 선정돼 교육부와 한국기업연합회, 대한상공회의소·한국무역협회·중소기업협동조합중앙회·한국경영자총협회 등 경제 5단체, 한국대학교육협의회 공동명의의 인증패를 수여 받았다. 이번 평가는 건축, 토목, 기계, 자동차, 조선해양 분야로 5개 산업분야의 관련 학과가 설치된 대학 중 평가 참여희망 67개 대학 166개 학과를 대상으로 실시됐다.군산대는 건축, 토목, 기계, 자동차 분야에서 최우수 대학으로 선정됐고, 평가에 참여한 67개 대학 중 유일하게 4개 분야에서 최우수 등급을 받았다.같은 날 군산대는 정부의 최대 지원사업인 ‘사회맞춤형 산학협력 선도대학 육성사업(LINC+)’에 최종 선정돼 명실 공히 지역을 대표하는 산학협력 중심대학의 위상을 확립했다.이 사업은 지난해 7월 발표된 대학재정지원사업 개편방향에 따라 추진하는 첫 번째 사업으로 ‘산업선도형 대학’ 육성을 통한 청년 취·창업 확대 및 중소기업 혁신 지원 등 국가 경쟁력 강화에 초점을 두고 있다. 이번 선정으로 군산대는 5년간 약 200억 원을 지원받게 된다.군산대는 이번 LINC+사업을 통해 지역산업 및 지역사회와의 긴밀한 협조를 기반으로 4차 산업혁명 시대를 선도할 미래형 인재 양성과 쌍방향 산학협력 체제 구축, 일자리 창출, 기업지원 및 창업 활성화 등 지역사회 혁신 주체로서 자리매김할 계획이다.

  • 군산
  • 문정곤
  • 2017.04.21 23:02

"농어촌공사 분담 해역 준설, 정부 나서야"

해수청과 농어촌공사가 사업주체인 군장항 항로준설 2단계 사업과 관련, 농어촌공사 분담 해역의 준설을 정부가 맡아 조속히 추진해야 한다는 여론이다.이들 양 기관의 준설시기가 엇박자로 해수청이 추진하고 있는 준설이 사업 효과를 제대로 거두지 못하는 것은 물론 투입된 준설예산의 낭비가 현실화될 것으로 우려되고 있기 때문이다.이 준설사업은 양 기관의 양해각서에 따라 해수청은 53번 부두~내항 해역, 농어촌공사는 53번 부두~항로입구해역의 준설을 각각 분담하면서 추진토록 돼 있다.지난 2015년부터 추진된 해수청의 준설공사는 현재 50%의 공정을 보이고 있고 총 1300억원의 사업비가 투입돼 늦어도 내년 상반기까지 완료될 것으로 전망되고 있다.그러나 농어촌공사의 준설은 언제 완료될 지 안갯속이다.계획물량의 34%를 준설한 상태에서 지난 2015년 9월부터 중단됐던 농어촌공사의 준설공사는 새만금 산단 6공구의 매립을 위한 준설공사가 조만간 재개되나 오는 2019년이나 완공될 전망이다.특히 항로준설 2단계 사업의 전체적인 효과거양을 위해 가장 중요한 항로 입구부 준설은 한국중부발전과 민간대행개발방식으로 추진토록 지난 2015년 협약이 맺어져 있지만 추진여부자체가 현재 불투명한 상태다.민간대행개발조건을 놓고 줄다리기가 지속되고 있는데다 설사 대행개발이 이뤄진다고 해도 폐기물재활용 환경성평가설계입찰 등 관련절차를 이행하는 데 소요되는 기간을 고려할 때 오는 2019년초에나 공사가 착공될 것으로 보인다. 이에따라 내년 상반기 해수청이 추진한 준설공사가 완공된다고 해도 군장항 항로준설 2단계사업은 준설효과를 거양치 못한 채 예산만 낭비하는 결과를 초래하게 될 것이 불을 보듯 뻔하다는 게 중론이다.항만관계자들은 해수청은 이같은 상황을 고려, 예산낭비를 방지하기 위해 농어촌공사의 준설을 국비로 우선 대신 시행하고 추후 투입된 예산에 대해 농어촌공사와 정산토록 해야 한다고 입을 모으고 있다.한편 24시간 상시통항을 위해 내년까지 평균 10.5m의 항로 수심확보를 목표로 하는 군장항 항로준설 2단계 사업은 군산항의 여건상 해수청과 농어촌공사의 준설이 동시에 완료돼야 사업효과를 기대할 수 있다.

  • 군산
  • 안봉호
  • 2017.04.20 23:02

"분양률 낮은 임피산업단지, 업종규제 풀어 활성화해야"

군산시가 임피면 축산리 601번지 일원에 조성한 임피산업단지가 준공된지 3년여가 다 되어 가지만 분양율이 저조해 애물단지로 전락할 위기에 처했다.이에따라 산업단지 관리계획 변경을 통한 입주업종 규제 완화로 분양활성화에 나서야 한다는 지적이다.지난 2014년 사업비 180억 원(국비6%, 도비1%, 시비93%)을 들여 준공한 임피산업단지는 총 30필지의 산업용지 중 현재 21필지가 미분양된 상태이며, 시는 분양촉진을 위해 여러 방안을 모색 중에 있으나 이렇다 할 성과를 거두지 못하고 있다.현재 임피산단에 입주한 기업은 8개 업체이며 계약이 진행 중인 업체는 1곳뿐으로 분양률은 21%에 그치고 있다.이처럼 저조한 분양률의 이유에 대해 시는 자동차기계 부품 등 입주관련 업종의 전반적인 경기 침체를 가장 큰 원인으로 분석하고 있다.당초 입주대상은 군산시 주력사업인 자동차기계 등 연관업종으로 금속가공제품 제조업, 의료정밀광학기기 제조업, 전자부품컴퓨터영상 및 전기장비 제조업 등이다.하지만 관련업종의 계속되는 경기불황과 지역여건 변화로 인해 단지를 조성한지 3년여가 다 되어가지만 해당 업종들의 문의는 전무한 상태다.더욱이 당분간 경기호전이 불투명한 상황으로 임피산단의 분양계획에 차질이 불가피해 예산낭비라는 비판도 제기된다.이 때문에 산업단지 관리계획에 발목 잡혀 막대한 예산을 들여 조성한 산단을 방치하지 말고 실시계획변경과 관리기본계획 변경을 통한 입주업종 규제완화와 함께 물류시설 용도를 추가해 분양률을 높일 수 있도록 해야 한다는 지적이다.한국산업단지공단 관계자는 기업들로부터 외면 받는 업종을 고집하지 말고 임피산단이 현재의 위기를 타개해나갈 수 있도록 현실적인 대안이 필요하다고 말했다.실제로 군산2국가산업단지의 경우, 분양초기 공장시설 용도만 가능했으나 2011년 산단 전 지역을 물류시설이 가능한 복합용도로 변경 후 분양률이 높아졌으며, 임피산단 또한 물류업 관련 관계자들의 분양문의가 지속되고 있는 것으로 알려졌다.군산시 이득만 산단관리계장은 임피산단 분양과 관련 인천, 아산 등 수도권에 자리한 물류업체의 분양 문의가 여러 차례 있었지만 현재 임피산단은 관리리기본 계획상 제조업만 입주 가능한 상태이다며 산업단지관리계획 변경을 통해 물류유통업을 추가한다면 분양이 훨씬 수월할 것이라고 말했다.

  • 군산
  • 문정곤
  • 2017.04.18 23:02

"해양환경관리공단, 돈벌이보다 공적업무 충실해야"

해양환경관리공단(이하 공단)이 항만 예선업을 영위하지 못하도록 하는 한편 해양환경보전이란 본연의 공적 업무에 충실토록 해양환경관리법을 개정해야 한다는 목소리가 높다.공단이 정부의 예산지원을 전혀 받지 못하고 정부 승인아래 수익성있는 예선사업을 통해 운영재원을 마련하고 있어 사기업이냐는 논란 등 많은 문제점을 야기하고 있기 때문이다.공단은 현행 해양환경관리법에 의거, 해양환경의 보전관리개선, 해양오염방제, 해양오염 관련 기술개발 및 교육훈련사업 등 공공성있는 사업을 하기 위해 해양수산부 산하 공기업으로 설립됐다.공단은 지난 1998년 한국컨테이너부두공단으로부터 예선 28척을 이관받는 조건으로 예선및 방제업무를 수행하는데 정부로부터 별도의 예산지원을 받고 있지 않다. 대신 전국 8개 항만에서 민간업체들과의 경쟁하면서 예선업을 영위, 선박 운영비및 인건비국가 방제세력유지에 필요한 운영비를 자체 충당하고 있다. 이는 공단의 예결산승인은 물론 지도감독권한을 가진 해양수산부가 현행 해양환경관리법상 공단의 설립목적을 위해 예선사업이 필요하다고 승인하고 있는데 따른 것으로 풀이되고 있다.이에따라 공단은 예선업을 지속적으로 영위, 운영재원을 마련하고 있어 공공성있는 사업을 추진하기 위해 설립된 공단이 사기업으로 전락했나하는 민간업체들의 반발을 야기하면서 정부의 신뢰마저 실추되고 있다.특히 다른 항만에 비해 입출항선박이 적은데도 상대적으로 많은 공단의 예선이 운영되고 있는 군산항에서는 공단이 예선시장의 65~70%를 장악, 등록 1년도 안돼 민간예선업체가 폐업하는 등 경영난에 허덕이고 있어 정부가 군산항을 홀대하고 있다는 비판마저 일고 있다.해양수산부의 집계결과 지난 2월 군산항 입항선박은 250척으로 평택당진항 741척, 마산항 545척, 울산항 1795척에 비해 상대적으로 적지만 이들 항만과 같이 공단 소속 예선은 4척이 운영되고 있다. 또한 포항항은 466척, 제주항은 487척에 각 2척, 동해항은 327척에 3척의 공단 예선이 각각 운영되고 있고 대산항은 556척, 목포항과 여수항은 577척으로 군산항보다 2배이상 많지만 공단의 예선은 한척도 운영되지 않고 있다.예선업이란 항만내에서 부두에 접안하거나 이안하여 출항할 때 대형선박의 앞뒤 또는 옆에서 밀거나 끌어주는 선박인 예선을 통해 하는 영업을 말한다.지난 1990년대 예선업의 등록제 전환이후 2000년대 들어 민간업체들이 군산항의 예선사업에 뛰어들었다.현재 군산항 등록예선은 총 8척으로 이 가운데 해양환경관리공단이 4척으로 가장 많고, 화양해운과 화양예선윤스마린월드마린 등 4개 민간업체가 각 1척씩을 운영하고 있다.5000마력의 예선 1척으로 군산항에 진출했던 J해운은 최근 등록 1년도 안돼 문을 닫았다.항만관계자들은 항만예선시장을 놓고 민간업체와의 충돌및 갈등을 해소하고 정부의 신뢰성 제고를 위해 현행 해양환경관리법을 개정, 공단이 공기업으로 본연의 업무를 수행할 수 있도록 예선업 영위를 금지하고 대신 정부가 적극적으로 운영예산지원에 나서야 할 것이라고 입을 모으고 있다.공단측은 정부로부터 예산지원을 전혀 받지 않고 있으며 지난 1998년 예선을 이관받을 당시 목포여수대산항에서는 예선사업을 수행하지 않았고, 군산항에서는 애초 6척의 예선을 인수받아 현재는 2척이 감소한 4척을 운영하고 있다고 밝혔다.

  • 군산
  • 안봉호
  • 2017.04.17 23:02

고군산군도는 요즘 '쓰레기 대란'

해양쓰레기로 골머리를 앓고 있는 고군산군도가 관광명소로 거듭나기 위해서는 도서민의 의식개혁과 부족한 정부예산지원이 우선돼야 한다는 지적이다.고군산연결도로가 부분 개통된 후 신시도, 선유도 등 일대 관광지는 지난해 관광객이 100만을 넘어서는 등 새로운 관광 명소로 떠오르고 있으나 고군산군도 도서지역과 연안일대에 무분별하게 방치된 쓰레기 문제는 관관명소로 자리매김하는데 걸림돌로 작용하고 있어 반드시 해결해야 할 과제로 꼽힌다.이 지역은 해안가의 특성상 해수면이 높아지는 사리때 바닷물과 함께 온갖 쓰레기가 밀려들어 왔다가 해안가에 그대로 남아있는 경우가 대부분이며, 또 일부 비양심적인 주민들이 아무렇지 않게 불법 투기한 쓰레기로 몸살을 앓고 있다.군산시에 따르면 고군산군도에 연간 4000톤의 육상 및 해양쓰레기가 발생되고 있으나 시와 해양수산부가 처리할 수 있는 양은 연간 1800톤으로 나머지 1200톤의 해양쓰레기가 누적되고 있는 실정이다. 이처럼 하루가 멀다 하고 쌓여가는 쓰레기를 치우기 위해 시는 14억 원(국·도·시비)의 예산을 들여 어촌마을 환경정비 사업과 함께 행정력을 총 동원한 대청소를 실시하고 있지만 역부족이다.실제 시는 지난달 연인원 950명을 동원해 170톤에 이르는 쓰레기를 처리했으나 한 달도 채 되지 않아 또 다시 쓰레기가 쌓여가고 있다.상황이 이렇다보니 시는 턱없이 부족한 예산으로 막대한 양의 해양쓰레기를 처리하는데 어려움을 격고 있으며, 고군산군도가 청정지역으로 인식되기 위해서는 주민들의 동참과 정부의 예산지원이 절실한 실정이라는 게 군산시 관계자의 설명이다.이때문에 도서주민 스스로가 해안가 주변의 그물, 부표, 김양식용 폐어구 등에 대한 해양쓰레기 수거와 마을의 환경정비를 실시하고 쓰레기 불법투기를 자제토록 자치위원회를 구성하는 환경개선이 필요하다는 지적이다.고군산군도 주민 김태수씨(50)는 “고군산군도가 관광명소로 발돋움하기 위해서는 지자체만 탓하지 말고 지역 주민들이 최소한 집 인근에 버려진 쓰레기는 솔선수범해 회수하고, 행정기관에서 수거하도록 해야 한다”고 말했다.

  • 군산
  • 문정곤
  • 2017.04.17 23:02

선박펀드 발주물량, 현대중 군산조선소 외면 '안된다'

군산시의회(의장 박정희)는 13일 군산시청 브리핑실에서 현대중공업 군산조선소 존치를 위한 성명을 발표하고 정부발주 선박물량의 군산조선소 배정과 선박펀드 지역안배를 강력히 촉구했다.시의회는 성명을 통해 선박펀드를 지원받아 발주하는 현대상선의 초대형 유조선 10척에 대한 입찰에서 부실규모가 큰 대우조선해양이 업체로 선정된 것은 그동안 건실하게 운영되어 온 군산조선소는 나 몰라라하는 것으로 지역 차별이며 군산경제를 완전히 고사시키려는 것이다고 강력히 성토했다.또한 KDB산업은행은 현대상선과 대우조선해양의 최대 주주로 선박건조업체의 선정발표가 있기도 전에 이동걸 KDB산업은행이 중앙일간지와 인터뷰에서 현대상선 10척 물량중 1조원 정도가 대우조선해양에 배정될 것이라고 밝힌 것은 특정업체 밀어주기식이라고 강하게 반발했다.특히정부와 산업은행이 부실기업인 대우조선해양에 대해 공적자금도 지원하고 이번 신조 선박물량까지 지원하는 것은 지역 형평성에 문제가 있을 뿐만아니라 특혜라고 비난했다.시의회는 이와 함께 국민연금이 대우조선해양에 대한 지원중단 입장을 밝혔다며오는 7월 확정되는 현대상선 유조선 본 계약전에 재검토를 통해 형평성을 바로 잡아야 한다고 촉구했다.시의회는 오는 6월 가동중단의 위기에 직면한 군산조선소를 살리기 위해 정부의 선박펀드 중 남아있는 1조6000억원 규모에 대한 선박 건조 물량이 군산조선소에 배정될 수 있도록 모든 역량을 집중해 나가겠다고 밝혔다.한편 박정희 군산시의회 의장은 이날 국민의당더불어민주당 당사를 방문, 현대중공업 군산조선소 존치의 필요성과 정부의 선박펀드 프로그램에 따른 선박신조 물량배정을 강력히 건의하고 릴레이 시위에 참여했다.

  • 군산
  • 안봉호
  • 2017.04.14 23:02

문동신 군산시장 '신뢰받는 CEO 대상' 수상

문동신 군산시장이 13일 서울 소공동 롯데호텔에서 개최된 ‘대한민국 가장 신뢰받는 CEO 대상’ 시상식에서 사회책임경영 부문 대상을 수상했다.대한상공회의소와 산업통상자원부의 주관으로 진행되는 ‘대한민국 가장 신뢰받는 CEO 대상’은 뛰어난 경영능력을 바탕으로 시민과 조직 구성원으로부터 신뢰와 존경을 받는 최고경영자를 선정하는 상이다.문 시장은 ‘리더십’ 3항목, ‘경영활동 및 성과’ 3항목, ‘사회적 책임’ 2항목 등 총 3개 지표 8개 항목에서 높은 평가를 받아 수상의 영예를 안았다.문 시장은 지난 2006년 민선 4기 시장으로 첫 취임하면서 ‘50만 국제관광기업도시 군산건설’이라는 시정목표를 세우고 ‘풍(豊)·화(和)·격(格)을 갖춘 명품도시’ 구현을 통해 군산의 즐거운 변화를 이끌어 내며 사회적 책임을 실천하는 행정을 펼쳐 그 공로를 인정받았다.특히 지난해에는 1조 40억 원의 국비를 확보해 2년 연속 국가예산 1조 원을 달성했으며, 고군산군도의 관광활성화를 통해 ‘군산 200만 관광객 시대’을 열었다.또한 ‘어린이 행복도시 군산’을 선포해 전국 시 단위 최초 유니세프 아동친화도시 인증을 받으며 군산의 새로운 도전에 활기를 불어 넣기도 했다.문동신 시장은 “그동안 군산시가 보여준 발전의 성과는 지금까지 함께 노력해 온 28만 군산시민과 1400여 명의 공직자가 있었기에 가능했다”며 “아낌없는 격려와 신뢰를 보내준 시민 여러분께 진심으로 감사드린다”고 말했다.

  • 군산
  • 문정곤
  • 2017.04.14 23:02

중국 CNPV사, 새만금 투자 안하나

중국 태양광사업분야 지방공기업인 CNPV사가 새만금 산단에 3000억원규모의 투자제안을 했으나 발전부지의 미확보로 투자시기가 불투명한 상태다.새만금개발청에 따르면 태양광발전·제조시설 투자양해각서가 체결된지 2년 5개월째로 접어들고 있지만 일부 발전시설만 준공됐을 뿐 제조시설 투자를 위한 발전부지가 확보되지 않아 투자가 실현되지 않고 있다.새만금개발청과 CNPV사는 지난 2014년 11월 태양광 발전·제조시설 투자양해각서를 체결해 1단계 10MW, 2단계 130MW 등 총 140MW규모의 발전시설에 투자키로 했다.또한 발전시설 건설사업의 종료전에 새만금 산단내 6만6000㎡에 3억달러를 투자해 300명을 고용하는 모듈과 셀 등 제조시설을 건립키로 했다. 이어 2015년 10월에는 새만금 개발청과 전북도, 군산시, 한국농어촌공사, CNPV 한국법인은 태양광 제조시설 설립을 위한 투자협약을 체결했다. 그러나 국제공항건설 악영향우려로 군산시가 반대함에 따라 1단계 시범사업으로 지난해 4월까지 새만금 산업연구용지내 16만5000㎡에 247억원이 투자돼 10MW 태양광 발전시설만 이뤄졌을 뿐이다. 새만금 345KV 송전선로 공사완료가 선결조건였던 새만금 산단내 제조시설 건립투자는 선로 공사가 지난해말 완료됐음에도 이어지지 않고 있다.이는 최근 중국과의 사드갈등이 야기된데다 전북도의 육상태양광 발전시설 반대로 수상태양광 발전시설이 추진되고 있지만 이마저 여의치 않는 등 130MW규모의 발전시설을 건립할 부지가 제대로 확보되지 않은 데 따른 것으로 풀이되고 있다.개발청의 한 관계자는 “2단계 발전 및 제조시설 투자를 위해 협의중”이라고 들고 “2단계 발전시설부지가 확보되면 올해안 제조시설의 동시 착공을 유도할 계획”이라고 말했다.

  • 군산
  • 안봉호
  • 2017.04.13 23:02

군산 페이퍼코리아 생산공장, 74년 조촌동시대 마무리 절차

군산 페이퍼코리아가 주요 생산시설 가동을 멈추고 본격적인 공장이전작업에 착수하는 등 74년에 걸친 조촌동시대 마무리 절차에 돌입했다.페이퍼코리아는 12일 신문용지를 생산하는 초지기 PM2호기 가동을 지난 10일부터 멈추고 생산라인을 옮기기 위한 작업을 시작했다고 밝혔다.1992년 설치된 PM2호기는 연간 12만 톤의 신문용지를 생산하는 중추 생산시설로, 비응도동에 건설 중인 페이퍼코리아 신 공장으로 옮겨 오는 10월부터 생산을 재개할 예정이다.오는 5월 준공을 앞두고 있는 페이퍼코리아 신 공장은 1만6797㎡의 바닥면적에 연면적 2만5737㎡ 3층 규모로 건설되며, PM2호기를 포함 연간 24만 톤의 생산규모가 갖춰진다.이에 발맞춰 페이퍼코리아는 신문 및 산업 용지 위주의 생산방식에서 벗어나 산업용지와 특수지, 친환경 재생펄프 제품 및 종이 가공제품으로 생산품목의 다변화를 꾀하는 등 고부가가치 제품 생산으로 체질을 개선해 나갈 방침이다.페이퍼코리아는 신 공장 이전과 함께 기존 조촌동 공장 철거도 병행 추진돼 내년 2월 철거가 마무리될 예정이다.현재 조촌동 공장부지(56만여㎡)는 주거와 쇼핑, 교육, 문화 및 각종 편의시설 등을 함께 누릴 수 있는 복합도시 디 오션 시티로 개발되고 있으며, 내년 1월이면 롯데복합쇼핑몰 등 1단계 기반시설 조성이 마무리된다.공장철거가 완료되는 내년 2월부터는 2단계 사업이 시작돼 2020년 사업이 모두 마무리되면 기존 조촌동 공장부지는 계획인구 1만7323명의 복합도시로 탈바꿈하게 된다.페이퍼코리아 관계자는 수십 년 동안 가동하던 기계를 막상 세우고 보니 만감이 교차한다며 다시 새로운 출발선에 섰다는 각오와 빈틈없는 공장이전으로 페이퍼코리아 신 공장 시대를 열어 나갈 것이라고 말했다.한편 페이퍼코리아는 1943년 군산 조촌동에서 북선제지로 시작해 1954년 고려제지, 1973년 세대제지, 1985년 세풍, 2003년 페이퍼코리아로 이어지며 국내 제지업계를 선도해 왔다.

  • 군산
  • 문정곤
  • 2017.04.13 23:02

군산해양경비안전서, 새만금 신항만방파제 민간인 출입 통제

내달 1일부터 새만금 신항만방파제 전 구간에 대해 민간인 출입이 통제된다.군산해양경비안전서는 11일 새만금 신항만방파제에서 낚시활동 등으로 인한 안전사고를 방지하기 위해 해당구역에 대한 출입을 통제한다고 밝혔다.출입통제장소로 지정된 구역은 새만금신항 개발에 앞서 너울성 파도가 항만으로 밀려들어오는 것을 예방하기 위해 군산시 비안도와 무녀도 해상에 건설된 외곽방파제(3.1km) 전 구간이다.이곳 방파제는 가파른 굴곡 경사면으로 조성된 구조로 추락 등으로 인한 안전사고 발생 위험이 매우 높다.특히 방파제 아래와 테트라포트(TTP) 위에서 낚시활동 중 높은 파도에 휩쓸리거나, 해조류와 이끼 등으로 미끄러져 추락하는 등 위험상황 발생시 대처하지 못하는 취약성을 안고 있다. 이에 따라 해경은 지난 7일 해당구역을 출입통제장소로 지정하는 공고판을 설치했으며, 20일간의 사전공고 및 계도를 거쳐 다음달 1일부터는 출입을 전면 통제할 방침이다.군산해경 강중근 안전관리계장은 “모두의 안전을 위해 시행되는 조치인 만큼 출입통제를 준수해 주길 바란다”고 당부했다.한편 관련법에 따라 출입통제장소로 지정된 구역을 무단으로 침입할 경우 최대 100만원 이하의 과태료가 부과된다.

  • 군산
  • 문정곤
  • 2017.04.12 23:02

새만금산단 대행개발 조건 놓고 '농어촌공사-중부발전' 줄다리기

농어촌공사와 한국중부발전이 새만금산단 3공구 매립공사의 대행개발조건을 둘러싸고 줄다리기만 지속하고 있다.대행개발여부가 명확히 확정되지 않자 오는 12일 이들 양 기관과 군산해수청이 관련회의를 갖기로 해 귀추가 주목된다.농어촌공사와 중부발전은 지난 2015년 9월 새만금 산단 대행개발업무협약을 체결한데 이어 같은 해 12월 산단 3공구 가토제 시공을 위한 이행을 합의, 현재 3공구 호안가토제 공사가 진행중이다. 그러나 대행개발 업무협약을 체결한 지 1년7개월째로 접어들고 있지만 현재까지 양 기관은 대행개발의 조건을 놓고 접점을 찾지 못하고 있다.농어촌공사는 공사비 현금 정산가능 여부와 관련, 일부 현물을 포함한 대행개발시행이 필요하고, 향후 석탄재 매립공사 발주때 시공사에 일부 현물조건으로 공사를 추진할 경우 현금정산과 같은 효과가 있을 것이라는 입장을 견지하고 있다.또한 석탄재 운송비의 일부 지원을 협의할 수 있으나 산단매립재로 석탄재를 반입할 경우 후속 공구의 조성때 공사비 증액사유가 발생하는 만큼 이에대한 보전방안을 포함한 협의가 필요하다는 의견을 중부발전에 피력했다.특히 대행개발이 어려울 경우 기존 협약내용에 따라 농어촌공사가 우선 투입한 비용, 즉 3공구 가토제의 별도 발주로 야기된 설계변경과 감리비용의 조속한 정산이 필요하다며 대행개발이행여부에 대해 명확한 의견 회신을 촉구했다.중부발전은 회신을 통해 일부 현물정산(산업용지)조건은 수용가능하나 석탄재 운송비지원과 관련, 석탄재반입에 따른 공사비 절감액의 50% 상당액을 지원해 줄 것을 요청하고 나섰다.이같이 새만금 산단 대행개발여부가 확정되지 않고 불투명함에 따라 산단 조기개발의 차질은 물론 군장항로준설 2단계 사업이 삐걱거려 해수청이 추진하는 준설 분담 해역의 예산낭비논란이 지속될 것으로 우려된다.한편 군산항 항로준설 2단계사업중 군산항 입구부의 준설은 대행개발방식으로 추진하게 계획돼 있다.

  • 군산
  • 안봉호
  • 2017.04.12 23:02
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